Volvo FH12,розхід топлива
Колькасць постаў — 7
Volvo FH12,1999 рік,розхід топлива завищений (40) на 100 км,при нагрузки 22 тон,в мене тягач,маршрут стандартний,діагностика показала: регуліровка клапанів,тільки це нічого не допомогло, діагностика показала 15 % завишина нагрузки на холостих обор,компресора рівна у всіх циліндра з,вот отака проблема,допоможіть вияснити!
по логике вещей, когда показывается завышенная нагрузка, там же можно посмотреть из-за чего.
Нам на КТС Ровно при проблемах всегда рекомендовали заехать к ним с 20-кой, чтобы проверить компьютером под нагрузкой. Выезжали с диагностом на 20 минут с территории, по приезду был точный вердикт, что работает не так.
Там же простой датчик может глючить и на вам, турбо не работает как нужно... Вот и расход... Так что глубже диагностируйте...
Нам на КТС Ровно при проблемах всегда рекомендовали заехать к ним с 20-кой, чтобы проверить компьютером под нагрузкой. Выезжали с диагностом на 20 минут с территории, по приезду был точный вердикт, что работает не так.
Там же простой датчик может глючить и на вам, турбо не работает как нужно... Вот и расход... Так что глубже диагностируйте...
по логике вещей, когда показывается завышенная нагрузка, там же можно посмотреть из-за чего.
Нам на КТС Ровно при проблемах всегда рекомендовали заехать к ним с 20-кой, чтобы проверить компьютером под нагрузкой. Выезжали с диагностом на 20 минут с территории, по приезду был точный вердикт, что работает не так.
Там же простой датчик может глючить и на вам, турбо не работает как нужно... Вот и расход... Так что глубже диагностируйте...
Нам на КТС Ровно при проблемах всегда рекомендовали заехать к ним с 20-кой, чтобы проверить компьютером под нагрузкой. Выезжали с диагностом на 20 минут с территории, по приезду был точный вердикт, что работает не так.
Там же простой датчик может глючить и на вам, турбо не работает как нужно... Вот и расход... Так что глубже диагностируйте...
по логике вещей, когда показывается завышенная нагрузка, там же можно посмотреть из-за чего.
Нам на КТС Ровно при проблемах всегда рекомендовали заехать к ним с 20-кой, чтобы проверить компьютером под нагрузкой. Выезжали с диагностом на 20 минут с территории, по приезду был точный вердикт, что работает не так.
Там же простой датчик может глючить и на вам, турбо не работает как нужно... Вот и расход... Так что глубже диагностируйте...
Нам на КТС Ровно при проблемах всегда рекомендовали заехать к ним с 20-кой, чтобы проверить компьютером под нагрузкой. Выезжали с диагностом на 20 минут с территории, по приезду был точный вердикт, что работает не так.
Там же простой датчик может глючить и на вам, турбо не работает как нужно... Вот и расход... Так что глубже диагностируйте...
по логике вещей, когда показывается завышенная нагрузка, там же можно посмотреть из-за чего.
Нам на КТС Ровно при проблемах всегда рекомендовали заехать к ним с 20-кой, чтобы проверить компьютером под нагрузкой. Выезжали с диагностом на 20 минут с территории, по приезду был точный вердикт, что работает не так.
Там же простой датчик может глючить и на вам, турбо не работает как нужно... Вот и расход... Так что глубже диагностируйте...
Нам на КТС Ровно при проблемах всегда рекомендовали заехать к ним с 20-кой, чтобы проверить компьютером под нагрузкой. Выезжали с диагностом на 20 минут с территории, по приезду был точный вердикт, что работает не так.
Там же простой датчик может глючить и на вам, турбо не работает как нужно... Вот и расход... Так что глубже диагностируйте...
КТС это КамазТранСервис. Официальный сервис Рено в Ровно. У них много своих Рено. Забейте в гугле их. Так как Рено и Вольво одна контора, то возможно могут и Вольво посмотреть. Цены адекватные, не как у остальных официалов.
КТС это КамазТранСервис. Официальный сервис Рено в Ровно. У них много своих Рено. Забейте в гугле их. Так как Рено и Вольво одна контора, то возможно могут и Вольво посмотреть. Цены адекватные, не как у остальных официалов.
Авторизуйцеся для магчымасці адпраўляць паведамленні
Новыя тэмы
Падобныя тэмы