с какими осями выбирать прицеп?

Интраксы это и есть гусаки

ок. спасибо, в этом разобрался.

Мерс\Саф

SAF на дисковых тормозах,и если на полурессоре то, чтобы полурессора была на оси сверху

Полурессора это прошлый век...Тут вопрос скорее стоит, под что использовать прицеп?! На гусаках в обслуживании экономичен, но не любит перегруз и плохую дорогу, если под зерновоз то барабанные тормоза, и опять таки с супортами по Кировограду долго не покатаешься...

Экономичен-сайленблок на интракс стоит 1800гр,штука,а в полурессору 150гр шт,если на зерновоз то сразу нужно гусаки усилять иначе они полопают за пару месяцев проверено зерновозами.Супорт отлично ходит и по Кировограду тоже,вовремя обслуживать и нет проблем

Не буду спорить, выскажу свое личное мнение... Легче поменять сайленблок на гусаке и поездить как минимум два года...На полуресоре этот же сайленблок если выходит по Украине год, хорошо...Но как он ходить будет? Мотом тянуть ось и жрать резину?! А по поводу зерновоза и барабана, то с 40-ка тоннами дисковые тормоза перегреваются и лопаются тормозные диски, барабаны не так греются...Это лично мой опыт и никого убеждать в обратном не собираюсь...

Спасибо за ответы. Прицеп тент и без перегрузов. А что скажите по мерс осям и рор?

Тент. Не больше 22т. спасибо

Мерсовские ося и ступица очень крепкие,но на них не вкаждом магазине и не накаждой разборке есть запчасти в отличие от SAF,роровские слабые и нехарашо зарекомендованые ося.

Нужна помощь!!! Пропали тормоза на швармюллер бпв еко, давление на тормозную камеру показует 3 атмосферы,  что могло случиться??? Где смотреть?? И сколько атмосферы должно выдавать на камеру?? Спасибо

На Мерс Ося сайленблок стоит 600гривен саф тоже 600гривен 2 года ходят лично менял, в полуресору сайленблок стоит 300-400гривен, а кто пишет что на мерс Ося стоит 1800гр таких не видел,