диспетчера - паразиты

не совсем понятна ситуация на рынке перевозок, которую оккупировали диспетчера, я ничего против не имею свободного заработка, но возникает вопрос, почему диспетчера службы такси работают по тарифу, который выгоден им, причем не важно сколько человек поедет в машине один или 4. цена будет за поездку. и те же диспетчера на грузов рынке просто рушат этот рынок ценой. мало того, не побоюсь этого слова, эта паразитирующая прослойка не дает возможности расти нормальным тарифам, а грузоотправителям экономить деньги, существует множество тем от перевозчиков, с вопросами, как поднять тарифы и.т.д но я Вам скажу тариф давно поднят, только разницу поднятия забирают диспетчера(табуретки) в последнее время мне несколько раз звонили с предложением перевозки груза, и когда я слышал диспетчерские 500 грн, 400 грн, или даже 300, я просто посылал их по дальше. вопрос ко всем перевозчикам, зачем мы(вы) поощряете этих людей? перестаньте работать через посредников и вы станете больше зарабатывать!! а если Вам лень, тогда не нойте и не плачьте, что маленькие тарифы. 
Далеко ведь ходить не надо, зайдите в ларди, и посмотрите сколько там копировальщиков грузов!? и каждый претендует на минимум 300 грн. а теперь посчитайте сколько данные тунеядцы зарабатывают, в день\месяц, и вы поймете, что вы лошары!! , даже отправить 3 машины в день по 300 грн =900 умножить на 26 раб\дней вы получите сумму 850 у.е , сумму сидя дома на табуретке и дуя пузыри важности. а вы при этом едете за гроши и после оплаты соляры и амортизации кусаете локти, а диспетчера, лежа на диване в морозный или очень жаркий день, наслаждаются жизнью, причем ответственности они не несут ни какой, не перед вами, не перед отправителем. 
задумайтесь! ничто и ни кто не может повлиять на ваши возможности, кроме вас самих!!!