Безопасные перевозки

[quote name=’Гончарко С.В., ИП’ firm_id=’11907241250’ post=’419149’ date=’12.02.2013 13:26’]Замечательная идея поддержки более менее активного населения и субъектов хозяйствования в сельской местности, выразившееся в Указе №6, получила вполне предсказуемую "побочку". Дело в том, что "сельские субъекты" получили возможность ввоза автотранспорта БЕЗ уплаты таможенных платежей!!! И все ,кому не лень , в "вещих" снах увидели себя перевозчиками. Ввезя транспорт за пол цены, получив лицензию на международные перевозки БЕСПЛАТНО начали освоение рынка грузоперевозок. Постепенно этот рынок их усилиями превращается в базар недоучек и дилетантов. Элементарные знания, которые дают обязательные курсы, отсутствуют. Ответственность, как понятие, им не знакома. И все хотят денег. За то можно выслушать массу рекомендаций в свой адрес, задав один единственный вопрос о наличии у перевозчика CMR-страхования.
Грузовладельцы! Будьте внимательны и осторожны! Стоит ТРИ раза проверять компетентность перевозчиков. И все будет хорошо.[/quot

Как я слышал именно эти машины пригнанные под декрет 6 - на России к примеру орестовывают. Нельзя им в Россию ездить, проскользнуть конечно можно - проплачивая везде по 200 - 500р.

У меня знакомые ездят в РФ - только обычные поборы, никаких придирок или конфискаций

да эти топоры колхозные (декретники) всю жизнь портят, посбивали ставки уже ниже некуда!!! 44 000 россии с Бреста на Москву, хлопают в ладоши!!! идиоты!!!!

Портят те которые не когда не занимались этим. а тут лафа с неба упала. у меня тоже под 6 , но я стою уже месяц. А смысл ехать с Калинкович в Минск за сотку когда одно колесо 400 стоит

[quote name=’Вася, Петя и К, ООО’ firm_id=’14317136685’ post=’420966’ date=’18.02.2013 22:21’]

Слышали звон, да не знаете где он!!! Работаем год на этих машинах только на РФ, никаму ничего не платим!!!! А вообще на рынке перевозок 17 лет, поменяли под декрет все свои машины!!! Да, спасибо за поддержку "топоров колхозных", но только вот не в них дело!!! Или не только в них!!! Мы тоже сейчас стоим, потому что за "СПАСИБО", не работаем!

[quote name=’АвангардАвтоТранс, ЧТТУП’ firm_id=’12050007210’ post=’481425’ date=’06.12.2013 10:33’] Все хороши по немногу. Но изночально надо порядок навести в логистике, да парк машин увеличился, есть идиоты которые сбили ставки... НО УВАЖАЕМЫЕ.... !!!!! 90% загрузок идет через логистику, а кто там сидит, все кому не лень, ни диплома ни лицензии, я бы сказал людишки которые и сбивают ставки. Раньше диспетчеру отдашь 5-10% от ставки а счас загрузка проходит 2-3-4-5 рук и остается то!!!! за, что все начали ездить. ВСЕ в шоколаде на халяву, а Вам дорогие перевозчики еще на облуживание транспорта отложить надо, это не пару телефонных звонков. Смотрим дальше... пока диспетчера не получат деньги от заказчика.... ХРЕН Вы денег получите... покажите хоть одну логистику которая работает на своих деньгах и с предоплатой.. ЯЩИК ШАМПАНСКОГО С МЕНЯ. Как говорил мой дед "РЫБА ГНИЕТ С ГОЛОВЫ" а мы всего лишь облезлый хвост. Вот как то так.....

[quote name=’Карпович О.П., ИП’ firm_id=’15186432645’ post=’564489’ date=’21.04.2014 13:58’]
Так нормальный бизнесмен делает правильный вывод:

- если нынче выгодно держать "логистику" то значит надо открывать диспетчерский пункт и косить бабло!!!


Или вы "пырывозками" как хобби занимаетесь???

[quote name=’Карпович О.П., ИП’ firm_id=’15186432645’ post=’565143’ date=’22.04.2014 21:18’]
На этом можно полемику закрыть...

...никогда человек с сознанием подростка не станет взрослым предпринимателем!!!

[quote name=’ЧП "Регина"’ firm_id=’14279288182’ post=’565187’ date=’23.04.2014 01:04’] правильно. сидишь в своей хохляньдии и сиди, нечего свой вонючий нос сюда сувать...