Рус

Перевес по оси

Количество постов — 19
Всем добрый день.

Ситуация такая: мы увольняем водителя, подбиваем баланс сколько кто кому должен (увольняем по причине исчезновения топлива и завышенных пробегов). Водитель рассказывает, что в последнем рейсе у него был перевес по оси ( машина 20-ти тонная с грузом около 20 тонн) и ему пришлось раздать много денег (маршрут: Киев-Питер через Белоруссию). Перевес составлял 800 кг. Кто может рассказать грамотно с отсылкой к нормвтивным требованиям Украины, Белорусии и России как правильно было поступить и сколько бы составили официальные штрафы? За три года это первый раз когда имею такую проблему. Потому немного не в теме.

Спасибо
0
1
Поделиться
Если у Вас веса было 20тон и машина по полной массе не превышает допустимые нагрузки зачем Вы будете ему что то доказывать он и 10тон может загрузить так что ось пробьет.Вы определитесь за то что Вы ему деньги платили если только за бублик тогда выплачивайте все.
4
0
Поделиться
Я своим водителям сразу предупреждаю когда на веса не заезжать если груз проблемный и не распределишь... Вот например если пиво 21,5т, то пофиг веса, всё стоит ровно. А вот если арбуз, то даже 19т на веса не едем. И вообще, нормальные водители, если по дороге возникает такой вопрос, сразу отзваниваются и докладывают хозяину. Тем более по 800кг на ось, это заметный перегруз. Задайте ему вопрос, почему после первого мента не позвонил?
2
0
Поделиться
Я своим водителям сразу предупреждаю когда на веса не заезжать если груз проблемный и не распределишь... Вот например если пиво 21,5т, то пофиг веса, всё стоит ровно. А вот если арбуз, то даже 19т на веса не едем. И вообще, нормальные водители, если по дороге возникает такой вопрос, сразу отзваниваются и докладывают хозяину. Тем более по 800кг на ось, это заметный перегруз. Задайте ему вопрос, почему после первого мента не позвонил?
по

По вопросу отзвона: там Водитель как оказалось не сосем адекватный: он видимо думает, что это его машина и часто сам принимает решения что и как делать. Лучше все таки расскажите, как ему стоило поступить на таможне когда выявилась проблема: Какие взять справки, платить или не платить? Одним словом оптимальный путь решения. Спасибо
0
4
Поделиться
если он неадекватный, то что можно с ним считать и выяснять? тем более если его тормозили на постах по дороге и он раздавал на лапу, вы ничего не выясните. А если заставляли платить официально, то если я всё правильно понимаю, его бы заставили перезагружать авто. И это под таможенным контролем...

если ваш водитель бы решил ехать через центр Киева и раздал бы кучу денег по дороге, вы будете ему их компенсировать? та же ситуация.

есть такие уникалы. У меня потерял в Донецке телефон и вместо того, чтобы купить за 100-200грн бу(деньги то были), попилял домой(1100км) без связи. Ну вот как с такими поступать. Зарплата-убытки по вине водителя=конечная зарплата.
0
1
Поделиться
если он неадекватный, то что можно с ним считать и выяснять? тем более если его тормозили на постах по дороге и он раздавал на лапу, вы ничего не выясните. А если заставляли платить официально, то если я всё правильно понимаю, его бы заставили перезагружать авто. И это под таможенным контролем...

если ваш водитель бы решил ехать через центр Киева и раздал бы кучу денег по дороге, вы будете ему их компенсировать? та же ситуация.

есть такие уникалы. У меня потерял в Донецке телефон и вместо того, чтобы купить за 100-200грн бу(деньги то были), попилял домой(1100км) без связи. Ну вот как с такими поступать. Зарплата-убытки по вине водителя=конечная зарплата.


Ну вот так вот и будем делать. Просто стараешься к людям относится нормально, а они творят хрень и потом вешают лапшу на уши.. Думают что прокатит
0
1
Поделиться
если он неадекватный, то что можно с ним считать и выяснять? тем более если его тормозили на постах по дороге и он раздавал на лапу, вы ничего не выясните. А если заставляли платить официально, то если я всё правильно понимаю, его бы заставили перезагружать авто. И это под таможенным контролем...

если ваш водитель бы решил ехать через центр Киева и раздал бы кучу денег по дороге, вы будете ему их компенсировать? та же ситуация.

есть такие уникалы. У меня потерял в Донецке телефон и вместо того, чтобы купить за 100-200грн бу(деньги то были), попилял домой(1100км) без связи. Ну вот как с такими поступать. Зарплата-убытки по вине водителя=конечная зарплата.
Не по теме но Вы не думали что водитель бежал с Донецка , ведь жизнь дороже любой зарплаты ! Из личного опыта выдавайте "служебный" телефон водителю .
1
0
Поделиться
Всем добрый день.

Ситуация такая: мы увольняем водителя, подбиваем баланс сколько кто кому должен (увольняем по причине исчезновения топлива и завышенных пробегов). Водитель рассказывает, что в последнем рейсе у него был перевес по оси ( машина 20-ти тонная с грузом около 20 тонн) и ему пришлось раздать много денег (маршрут: Киев-Питер через Белоруссию). Перевес составлял 800 кг. Кто может рассказать грамотно с отсылкой к нормвтивным требованиям Украины, Белорусии и России как правильно было поступить и сколько бы составили официальные штрафы? За три года это первый раз когда имею такую проблему. Потому немного не в теме.

Спасибо

Він хоче зробить з вас ЛОХа...





 

Україна понад усе!


Олександр

0
3
Поделиться
ЦитатаЦитата (ЧП "Регина", 16.08.2014 21:38):
Всем добрый день.

Ситуация такая: мы увольняем водителя, подбиваем баланс сколько кто кому должен (увольняем по причине исчезновения топлива и завышенных пробегов). Водитель рассказывает, что в последнем рейсе у него был перевес по оси ( машина 20-ти тонная с грузом около 20 тонн) и ему пришлось раздать много денег (маршрут: Киев-Питер через Белоруссию). Перевес составлял 800 кг. Кто может рассказать грамотно с отсылкой к нормвтивным требованиям Украины, Белорусии и России как правильно было поступить и сколько бы составили официальные штрафы? За три года это первый раз когда имею такую проблему. Потому немного не в теме.

Спасибо

Він хоче зробить з вас ЛОХа...


Не редки случаи когда хазяева авто озвучивают водителю заниженную сумму фрахта дабы сэкономить на зарплате . А водителя ведь тоже не ЛОХи ... может это именно тот случай ? А по теме официальные штрафы (особенно Белорусии) составили сумму в разы привышающюю фрахт .
3
1
Поделиться
ЦитатаЦитата (ЧП "Регина", 16.08.2014 21:38):
Всем добрый день.

Ситуация такая: мы увольняем водителя, подбиваем баланс сколько кто кому должен (увольняем по причине исчезновения топлива и завышенных пробегов). Водитель рассказывает, что в последнем рейсе у него был перевес по оси ( машина 20-ти тонная с грузом около 20 тонн) и ему пришлось раздать много денег (маршрут: Киев-Питер через Белоруссию). Перевес составлял 800 кг. Кто может рассказать грамотно с отсылкой к нормвтивным требованиям Украины, Белорусии и России как правильно было поступить и сколько бы составили официальные штрафы? За три года это первый раз когда имею такую проблему. Потому немного не в теме.

Спасибо

Він хоче зробить з вас ЛОХа...


Не редки случаи когда хазяева авто озвучивают водителю заниженную сумму фрахта дабы сэкономить на зарплате . А водителя ведь тоже не ЛОХи ... может это именно тот случай ? А по теме официальные штрафы (особенно Белорусии) составили сумму в разы привышающюю фрахт .

То ви "водитель"... от коли будете хозяїн - тоді почитаємо що ви напишите...

...питання ставив ХОЗЯЇН!








 

Україна понад усе!


Олександр

0
4
Поделиться
если он неадекватный, то что можно с ним считать и выяснять? тем более если его тормозили на постах по дороге и он раздавал на лапу, вы ничего не выясните. А если заставляли платить официально, то если я всё правильно понимаю, его бы заставили перезагружать авто. И это под таможенным контролем...

если ваш водитель бы решил ехать через центр Киева и раздал бы кучу денег по дороге, вы будете ему их компенсировать? та же ситуация.

есть такие уникалы. У меня потерял в Донецке телефон и вместо того, чтобы купить за 100-200грн бу(деньги то были), попилял домой(1100км) без связи. Ну вот как с такими поступать. Зарплата-убытки по вине водителя=конечная зарплата.
Не по теме но Вы не думали что водитель бежал с Донецка , ведь жизнь дороже любой зарплаты ! Из личного опыта выдавайте "служебный" телефон водителю .

дело было в сентябре 2013 года. Так он всё вместе посеял, и служебный и свой...

А по теме, какие только сказки не придумывают. Их можно сравнить только с глупостями которые делают.
0
1
Поделиться
Повел часа два копаясь в и-нете, искал законодательную базу касательно крупно тоннажных перевозок. Нашел нашу украинскую и российскую документацию. Плучается так, что озвученные суммы штрафов соответствуют официальным штрафам, которые можно оплатить по-белому. Стало быть должны быть документы об оплате: карты взвешивания и банковские квитанции об оплате. Пока их мне никто не предъявил . В Белоруссии взятки уголовное дело, там мимо кассы батьки брать боятся . Значит тоже должны быть документы. Их тоже нет. Вот об этом и буду спрашивать через два дня. Посмотрю что мне на это ответит водитель.
0
1
Поделиться
...его бы заставили перезагружать авто. И это под таможенным контролем...


Та не парьтесь вы с теми бАмажками. Каждый, кого принимали на весах официально подтвердит, что авто не отпустят пока проблема не будет исправлена (перезагрузка авто правильно, перегрузка лишнего груза в другое авто или оформление разрешения на перевозку негабаритного и многотоннажного груза). То есть если бы его приняли на весах, вы бы точно знали про это. Сам бы он не уехал.
2
1
Поделиться
Вы как вроде ищете здесь оправдания для себя. (увольняем по причине исчезновения топлива и завышенных пробегов)Ваша цитата.На весах думаю украл по любому.Ваш водитель ВОР!!!!!Гоните подальше и не рассчитайтесь. А если жалко рассчитайтесь потом поднимите и опустите руку забудте и найдите другого. работайте дальше.Только нам напишите ФИО и паспорт.данные. а то они уже как швеи бегают от одного к другому.
4
1
Поделиться
Всем добрый день.

Ситуация такая: мы увольняем водителя, подбиваем баланс сколько кто кому должен (увольняем по причине исчезновения топлива и завышенных пробегов). Водитель рассказывает, что в последнем рейсе у него был перевес по оси ( машина 20-ти тонная с грузом около 20 тонн) и ему пришлось раздать много денег (маршрут: Киев-Питер через Белоруссию). Перевес составлял 800 кг. Кто может рассказать грамотно с отсылкой к нормвтивным требованиям Украины, Белорусии и России как правильно было поступить и сколько бы составили официальные штрафы? За три года это первый раз когда имею такую проблему. Потому немного не в теме.

Спасибо


Какой перевес по оси, на заднюю(одиночную) ось допускается 11т., на строенные 22т. При загрузке 20т. + 15.5т. тара= 35.5т., допускается 38.760т.(это с допускаемыми 2%) запас больше 3-х тонн, это как надо грузить, чтобы был перегруз по оси.
0
2
Поделиться
ЦитатаЦитата (ЧП "Регина", 16.08.2014 22:06):
ЦитатаЦитата (ЧП "Регина", 16.08.2014 21:38):
Всем добрый день.

Ситуация такая: мы увольняем водителя, подбиваем баланс сколько кто кому должен (увольняем по причине исчезновения топлива и завышенных пробегов). Водитель рассказывает, что в последнем рейсе у него был перевес по оси ( машина 20-ти тонная с грузом около 20 тонн) и ему пришлось раздать много денег (маршрут: Киев-Питер через Белоруссию). Перевес составлял 800 кг. Кто может рассказать грамотно с отсылкой к нормвтивным требованиям Украины, Белорусии и России как правильно было поступить и сколько бы составили официальные штрафы? За три года это первый раз когда имею такую проблему. Потому немного не в теме.

Спасибо

Він хоче зробить з вас ЛОХа...


Не редки случаи когда хазяева авто озвучивают водителю заниженную сумму фрахта дабы сэкономить на зарплате . А водителя ведь тоже не ЛОХи ... может это именно тот случай ? А по теме официальные штрафы (особенно Белорусии) составили сумму в разы привышающюю фрахт .

То ви "водитель"... от коли будете хозяїн - тоді почитаємо що ви напишите...

...питання ставив ХОЗЯЇН!





Переведіть мені будьласка термін "ХОЗЯЇН" ? Бо я є по усим Україньським нормативним документах є роботодавцем , а от про "ХОЗЯїВ" водіїв як приватноїї власності чую вперше .
2
0
Поделиться
Всем добрый день.

Ситуация такая: мы увольняем водителя, подбиваем баланс сколько кто кому должен (увольняем по причине исчезновения топлива и завышенных пробегов). Водитель рассказывает, что в последнем рейсе у него был перевес по оси ( машина 20-ти тонная с грузом около 20 тонн) и ему пришлось раздать много денег (маршрут: Киев-Питер через Белоруссию). Перевес составлял 800 кг. Кто может рассказать грамотно с отсылкой к нормвтивным требованиям Украины, Белорусии и России как правильно было поступить и сколько бы составили официальные штрафы? За три года это первый раз когда имею такую проблему. Потому немного не в теме.

Спасибо


Какой перевес по оси, на заднюю(одиночную) ось допускается 11т., на строенные 22т. При загрузке 20т. + 15.5т. тара= 35.5т., допускается 38.760т.(это с допускаемыми 2%) запас больше 3-х тонн, это как надо грузить, чтобы был перегруз по оси.
В России и Белоруссии совсем другие нормы 36 тонн общей и 10т. на ведущюю и по 7т! на каждую из строиной оси .
2
1
Поделиться
Вы как вроде ищете здесь оправдания для себя. (увольняем по причине исчезновения топлива и завышенных пробегов)Ваша цитата.На весах думаю украл по любому.Ваш водитель ВОР!!!!!Гоните подальше и не рассчитайтесь. А если жалко рассчитайтесь потом поднимите и опустите руку забудте и найдите другого. работайте дальше.Только нам напишите ФИО и паспорт.данные. а то они уже как швеи бегают от одного к другому.

нечего больше обсуждать...
1
1
Поделиться
Вы как вроде ищете здесь оправдания для себя. (увольняем по причине исчезновения топлива и завышенных пробегов)Ваша цитата.На весах думаю украл по любому.Ваш водитель ВОР!!!!!Гоните подальше и не рассчитайтесь. А если жалко рассчитайтесь потом поднимите и опустите руку забудте и найдите другого. работайте дальше.Только нам напишите ФИО и паспорт.данные. а то они уже как швеи бегают от одного к другому.


В завершение данной темы даю данные водителя

Гутовский Владимир Станиславович,
паспорт СН428350,выд.Подольским РУ ГУ МВД Украины в г.Киеве,04 марта 1997г.

и его характеристики:

- воровство топлива. По нашим оценка около 400 литров в месяц
- кроме воровства топлива, изобретение штрафов, которые не подтверждены документально
- не в состоянии корректно диагностировать техническое состояние автомобиля
- есть косвенные улики того, что лазил в кузов за товаром
- считает, что он умнее руководства и потому часто сам принимает решения, в противоложность данным четко указаниям

Страна должна знать своих героев!!! Так что держите его подальше от автопарка..
Постараюсь так же повторить этот пост в разделе черного списка водителей. Если не найду такого - перенесите кто сможет.



1
0
Поделиться

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения

Кто читает тему:

Пользователей 0 / Гостей 0
Новые темы
Похожие темы