как бесплатно отвезти 30 т для Торгового дома "КомИнКо"

Уважаем!!!!Побольше сдерите с них!!!Могу найти тел.кому пиломатериал продать,думаю на ремонт хватит!!!!

Молодчики,полностью вас поддерживаю,а в суде считайте по полной,простой машины с грузом,прицеп-ремонт,колёса,например Вы купили новые а из-зи перегруза стрельнули,а вообще реально лучше пускай ФЛП Фесенко Н. П. ( ООО "FIN trans" даст номер и продайте его,раз они по скотски,так и Вы! Удачи...

Торговый дом "КомИнКо" предлагал эту "загрузку" и нам на прошлой неделе,но мы отказались, ставка там убитая и перегрузы с деревом есть всегда. А раз лопнула рама, значит перегрузили конкретно. Плохо только то, что многие (практически все) экспедиции не говорят о реальном тоннаже груза и вот случаются такие неприятные ситуации. Может быть когдато эти экспедиции поумнеют. Желаю удачи в суде.

Я не поняла, вы ещё до того, как начать движение знали что на машину погрузили 30 т.? Если да, то зачем же вы тогда с места тронулись? Так бы и оставалась там машина на загрузке, пока не сняли бы лишних 10 т. Вы в данном случае ничего бы не потеряли. Самое большее, на что б вы потратились - это на подачу. А так... такие потери... Ужасно это. Вообще ни в какие рамки не лезет.

У нас был однажды случай, на 5-тонник погрузили 7 тонн. Правда они клялись, что оплатят перегруз. Мы поехать не решились. В итоге загрузку разделили на 2 ходки и оплатили их как 2 ходки с возвратом (маршрут был не дальний). И машина целая, и груз довезли, и дельги получили.
ИМХО: соглашаясь на перегруз (пусть даже с доплатой) вы убиваете СВОЮ машину. И никакая компенсация этого не покроет...

То что экспедиции не говорят о реальном весе груза - они просто его не знают . Пример лес - хвойные породы (смерека,сосна) при влажности 12% (сухой вылежаный) вес одного куба 840-860 кг.А если свежеспиленный ???
Дуб -(сухой 12%) 920-980 кг.в кубометре - а если свежеспиленный ???
Из выше перечисленного у меня вопрос кто на загрузке измерит влажность ???
А если и знает о % влажности хозяин груза , то кому скажет ???
Вот потому и рельная картина в перевозке леса следующая 25 кубов 21-25 тонн (хвоя ) ,но приэтом все грузовладельцы требуют загрузить 30 -32 куба и сколько вес перевозимого груза ??? Одни вопросы а ответов нет и боюсь в ближайшее время и не будет .САМ я по образованию товаровед и в советское время проработал по специальности в Херсоне на базе "Укрторгстройматериалы" 6 лет все выше приведенные цифры из моего опыта .

ребята, подскажите молодому логистику как можно избежать таких инцендентов. что небудь из собственного опыта. спасибо.

избежать всех ситуаций когда вас кидают невозможно увы в нашем бизнесе...поэтому будьте бдительны...не теряйте бдительность и учите матчасть-))))приезжайте к нам на стажировку....-))))

ситуацию с перегрузом можно избежать если на автомобиле установлен вэйтлифтер,но это удовольствие стоит дорого.встречаютса они частенько на зерновозах.показывают реальную загрузку,погрешность 200кг.также установлены на 4ох осных самосвалах.

Сергей

Конечно мы вас поймем!!!!! Правильно все сделали и самое главное, что груз это ваш козырь сейчас!не отдавайте груз пока Вам не заплатят деньги, кстати и пусть еще ремонт возместят!Удачи Вам!!! надеемся все будет хорошо!
P.S Обязательно расскажите чем все закончилось!

+1! да, да, очень хочется знать исход

п.с. только чтобы потом это не было похоже на шантаж, имхо статья есть за это

КомИнко вообще "тяжелая" фирма! На прошлой работе заказывают 2 машины из Запорожья под Соленое и обратно в Запорожье около 13.00.дня. Условие - загрузка в тюрьме, подача строго одной машинки до 16.00., второй до 17.00. машинки приезжают на место загрузки в 15.00. одну машинку пропускают, а по второй начинается "сейчас, проверим, оформим первую, потом вторую!". В итоге вторую промурыжили до 17.00. и отказались ее загружать, так как уже поздно! В итоге после 18.00. вообще все ушли домой! А про оплаты неустойки и речи быть не могло!!! Так, что ребята, мы с Вами! Удачи Вам!

Парни я полностью поддерживаю ВАС. Так и держитесь во многих экспедиторов такое проходит.Сам попал так 23.02 2007 года но по человечески пообещали рассчитаться за перегруз после выгрузки. Кинули заказчики и диспетчер экспедитор их поддержал. Ненада уступать, учить всех нада таким образом. Пиломатериал ваш козырь не выгружайте.Иначе ничего не поможет.

у нас не только парни...у нас и очень злые тетеньки работают-)))

грузитесь у них и звоните нам- научим что делать и как свои деньги получить

кстати по нашей с КомИнКо истории...за ту поездку они нам так и не заплатили...пугают милицией ....не боимся милиции...потому что тот лес был контрабандный....не проведен по бухгалтерии грузоотправителя...вот поэтому и перегрузили аж на 10 тонн...ловкачи...сами себя перехитрили себе ж на голову.

Я работаю диспетчером 9 лет. И еще на 2-м месяце работы наглядно убедилась, что заработок 100 грн. не стоит того, чтобы перегружать машину, иметь проблемы морального плана с перевозчиком, терять репутацию честного диспетчера. Лучше сразу отказываться от сомнительных грузов самостоятельно или давать право выбора своему перевозчику. Предупреждая его при этом, что сомневаешься в честности клиента.

Мы с вами на миллион процентов.Надо содрать с таких дятлов на новый полуприцеп!!!!!

спасибо за поддержку

Мне уже два года крымская экспидиция должна 3800грн. Это был софт -как забрать незнаю.