Температурний режим на дорогах України

Значит -не за 10км до Киева,а уже за знаком Киев.Температурный режим действует на территории Киева при тем-ре выше 28град(у самой машины 20-ки-обслуживаем стройки Киева и обл.-вчера после разгрузки по новой Обуховской трассе не впустили в город)Понимаю когда не впускают транзитный транспорт,а когда водители возвращаются на базу к 22-00,дома -в 23-24час, на 7утра нужно быть на работе-просто издевательство.Почему в южных странах асвальт не плывет?Меньше воруют при укладке, а у нас виноваты-перевозчики

Грузовикам запретили передвигаться по Киеву из-за жары
Власти Киева запретили грузовым автомобилям общим весом свыше 24 тонн и нагрузкой на ось свыше семи тонн передвигаться по улицам города из-за жаркой погоды. Ограничение действует с 10 до 22 часов, сообщает Корреспондент.net со ссылкой на администрацию Киева.
По информации городских властей, температура воздуха выше +28 градусов по Цельсию нагревает асфальт, в результате чего он деформируется под тяжестью большегрузных транспортных средств.

Подобное ограничение движения автомобилей вводится в Киеве в этом году уже во второй раз. В связи с наступлением жаркой погоды грузовикам было запрещено передвигаться по городским улицам в июне.

Между тем, для борьбы с деформацией асфальтового покрытия московские дорожники поливают улицы три раза в течение светового дня и один раз ночью. Кроме того, в российской столице ведется эксперимент по укладке так называемой геосетки в крайних правых полосах движения, где двигается большегрузный транспорт, сообщает "Интерфакс".

В зной в Литве ограничено движение тяжеловесных негабаритных транспортных средств, однако пока-что движение грузовых машин ограничено не будет. "В Литве в дневное время, в жару, ограничено движение всех тяжеловесных негабаритных транспортных средств", - сказал Литовскому радио представитель Литовской дирекции автомобильных дорог Хенрикас Юркувенас.
По его словам, тяжеловесных негабаритными транспортными средствами считаются такие, чья масса превышает 40 тонн, а осевая нагрузка составляет 10 тонн. Для их перемещения по дорогам нужно получить специальное разрешение и заплатить дополнительную плату.
По словам Юркувенаса, в жару может быть также ограничено и движение большегрузных машин, однако в настоящее время такое ограничение не будут вводить. Ограничение движения этих транспортных средств - крайняя мера, которая может иметь негативные последствия для экономики страны и перевозчиков.

"Во-первых, соседи не ограничивают движение грузового транспорта, поэтому, если мы ограничим, то разочаруем всех - Литва пострадает как транзитная страна, поскольку ее легко объехать. Во-вторых, пострадают наши перевозчики, поскольку такие ограничения парализуют функционирование внутренней экономики. Это жесткая мера, которая несет большие последствия", - сказал Юркувенас.
"Поэтому движение может быть ограничено лишь в определенных местах, где самые уязвимые дороги, где покрытие ослаблено, формируются колеи или битум плавится. Но это отдельные места, там будет ограничена масса, скорость, если надо, машины пустят в объезд", - пояснил он.

Trans-port.com.ua


Вот как власть заботится о своем народе.
А наши ДЕБИЛЫ скоро все позакрывают, будут только на своих Лексусах та Майбахах ездить.

Про других нарассказывали, а человеку никто ответ не дал)))