Страница: 4 Веса обнаглели

...если не стационарный пост просим у инспектора назвать причину остановки и причину принудительной смены направления движения согласно приказа 118
...напоминаем инспектору что габаритно весовой контроль согласно ПДД украины осуществляется по отношению к большегрузному транспорту то есть вес более 38 тонн, просим инспектора обосновать как он понял что у вас перегруз и просим доказательства....
...интересуемся у инспектора картой патрулирования..(то есть правомерно ли он там стоит и должен ли он там стоять..
доки в руки не даём...административный кодекс позволяет только предъявить...
из кабины не выходим...проверить номера на раме инспектор может сам если захочет..(естественно они должны быть заранее очищены от грязи и быть читабельными...
...напоминаем инспектору что соглано закона на проверку транспорта у него есть 20 минут если задержит дольше звоним в прокуратуру и т.д.
...напоминаем инспектору что указом президента ппвк выведены из подчинения укравтодора и подчиняются транспортникам....если слышим что то типа того что они сами по себе а мы сами звоним в прокуратуру и т.д.
в регламенте весового контроля есть требования к весам так и к ппвк.., контрольного инструмента для проверки уклона дороги...при любом несоответствии отказываемся проходить взвешивание....
сертификаты только на бланках укрсерпо соответственно бумага, водяные знаки, голограммы и т.д. ведь можно представить себе как должны выглядеть деньги...ну с сертификатами примерно так..если какие то бумаги с печатями транспортников и укравтодора рекомендуем воспользоватся ими в кабинке WC
ЛЮБОЕ ОБЩЕНИЕ ПИШЕМ НА ВИДЕО, ПРЕДУПРЕЖДАЕМ ИНСПЕКТОРА ЧТО ПОМИМО ЗАПИСИ ВІ СИНХРОННО ПЕРЕДАЁТЕ ВСЕ ДРУГУ ПО ИНТЕРНЕТУ...ТО ЕСТЬ ЕСЛИ ОТНИМУТ ТЕЛ С КАМЕРОЙ ЗАПИСЬ У ВАС БУДЕТ ВСЁ РАВНО..
РАЗГОВАРИВАТЬ МАКСИМАЛЬНО ВЕЖЛИВО И КОРРЕКТНО...СО ВСЕМИ АПОНЕНТАМИ ЧТО БЫ КАК БЫ ОНИ НЕ ГОВАРИЛИ
Есть сайт роадконтроль...
есть хорошая памятка для водителей грузовых а\м
ЕСТЬ ЗАКОН..либо его соблюдать и требовать соблюдения от остальных
(загрузили машину написали что груза 20 тонн..заказчика предупреждаем что заедем на весы и до места выгрузки привезём ровно 20 тонн..
другое дело если намерено грузишь больше
либо соблюдайте законы и требуйте это от остальных либо......................................

как решили вопрос

И что тут нового ?кто балуется перегрузами денег не плотят , бегут аж спотыкаються , иногда наперегонки , как платили так и платят , и спорить с ГАИ зная что у него за спиной пару лишних тон , поверьте никто не будет , неважно правильно стоят веса или вертикально ........, возите что положено и будет Вам покой..!

Правильно - хто везе перегруз той знає про це і біжить спотикається з улесливою посмішкою, щоб вручити інспекторові кілька сотень. Але тема називається, якщо Ви помітили - "Веса обнаглели", а не "Перевізники обнагліли" і тут пишуть в переважній більшості ті, хто знає що ніякого перегрузу не везе, але після заїзду на ГВК в нього той перегруз десь з'являється ((навіть на бусики, де віодій, на відміну від великовантажних, яким не завжди вдається проконтролювати вагу всього вантажу, точно знає скільки й чого на борту, вмудрялись навішати лишніх 800-1200!!!)).
"Везите что положено и будет Вам покой" - лозунг, який читається мало не в кожному Вашому пості і вже конкретно набрид. Раз такий правильний, от і опишіть ситуацію, коли Ваша машина хоч раз до заїзду на ваги важила допустимих, наприклад 39000, а після зважування на ГВК Вам вручили квитанцію що все чудово, і буде Вам покой, бо Ваша машина важить саме 39000 ((вже й не кажу про 38000)).

1000 раз поддерживаю Богдана. Не везите перегруз и не будет проблем.
Я принципиально перегруз не вожу ... Я лучше подамся пустым на загрузку.
За последние 4 года, как стал принципиальным. один раз попал на весах и то по нагрузке на ось. Две недели назад две машины загрузил помидорами на Москву по 20600 кг. И все весы и наши и Российские проехал спокойно ...
Ни один грузовладелец не загрузит вам лишний вес, не оформив это документально.

А может в Ваших ТС , просто навсего неправильно размещен груз ? Раз сталкиваетесь с такими проблемами часто .....,


Никого с выше перечисленных человеков (организаций) невыгораживаю , гавнюков хватает среди них , также как и среди нас ....,

веса ? , пусть ставят хоть на каждом перекрестке ....., у меня невозникает с ними проблем , в том числе и с передвижными ..., если останавливают , заезжаю быстро (со скор.5 км.ч) и также быстро продолжаю движение дальше , время такое сегодня , как говорят время деньги , нет смысла вступать в дисскусию и тратить время свое , это время лудше в спальнике пролежать ....,

и повторяться здесь уже не хочеться , Саша написал выше, к Вашему сожелению пан МВО но у нас с ним думкисходяться.....

Юр , он в кузове , посмотри хорошенько.........<_<

Для начала уважаемый, следите за вылетом метлы и не говорите, что мне делать, а то узнаете куда вам идти

Я також вам можу вказати найкоротший шлях куди йти . Але не вважаю за потрібне робити тут місцеве ток-шоу "Хто кого краще обісре". Просто рекомендую уважно прочитати назву теми.
А в останньому пості цієї теми знову чітко ((може вам не доходить наскільки в сотий раз чітко)) написано:
......так вот прикол в том что имея чек в 37900. еще не факт что на следующих весах не будет 39000. с крыма до одессы 4-ро весов. по привезенным чекам-1040 разбег максимальный. везли вино под пломбой-выводы делайте сами......

не бувду ни кому ничего доказывать -у каждого своя правда. выезжая в рейс водила берет чек на первых же весах .так вот прикол в том что имея чек в 37900. еще не факт что на следующих весах не будет 39000. с крыма до одессы 4-ро весов. по привезенным чекам-1040 разбег максимальный. везли вино под пломбой-выводы делайте сами......