Рус
порада
хто що може сказати про машину рено мажор

это техника которой минимум 20 лет. проехала минимум 3 млн км, получила капремонт движка раза 2, а то больше. убивалась нещадно по нашим дорогам. Обычно на 95% на таких видят конченных дармовозов, которые доезжают свои последние км. А то, что француз, это фигня. Хоть швед, хоть немец, хоть голландец, главное хозяин. У хорошего хозяина и Ивэко идэ далэко.
это техника которой минимум 20 лет. проехала минимум 3 млн км, получила капремонт движка раза 2, а то больше. убивалась нещадно по нашим дорогам. Обычно на 95% на таких видят конченных дармовозов, которые доезжают свои последние км. А то, что француз, это фигня. Хоть швед, хоть немец, хоть голландец, главное хозяин. У хорошего хозяина и Ивэко идэ далэко.
это техника которой минимум 20 лет. проехала минимум 3 млн км, получила капремонт движка раза 2, а то больше. убивалась нещадно по нашим дорогам. Обычно на 95% на таких видят конченных дармовозов, которые доезжают свои последние км. А то, что француз, это фигня. Хоть швед, хоть немец, хоть голландец, главное хозяин. У хорошего хозяина и Ивэко идэ далэко.
Дружэ, у меня мак, дци и дхи. Так, что по французах мы братья)))
хто що може сказати про машину рено мажор
Мажор хорошая и надежная машина самого в наличии 2 тягача. Простые надежные и економные. В частности если росмотреть 340 и 385 то можно сказать 340-22т. до 30л на 100 - ( а так в среднем 27) но на нем особо не порезвишся. 385-полная пративоположность г/п 40тон спокойно. очень резвый ни чем не уступает (магнуму,премиуму) я тягаю термос 22тоны то 33л на 100км.
P/S Если ктото не сталкивался с етой машиной не надо судить, и сбивать человека.
таким старым корытом 40 тон, вам не кажется что вы мало того ломаете дороги вы еще и подвергаете других участников к аварии на дорогах это же надо такой тонаж на таких машинах нашел чем повы,,,,,,,
таким старым корытом 40 тон, вам не кажется что вы мало того ломаете дороги вы еще и подвергаете других участников к аварии на дорогах это же надо такой тонаж на таких машинах нашел чем повы,,,,,,,
Во первых если бы ты нормально читал и понимал суть ты бы понял что в меня изотерм и я тягаю до 22тон так как больше ето болбо*бизм на любой машине а 40тон ето было раз в товарища движок стуконул вот и попросил полуприцеп со Львова в Николаев перетянуть. А во вторых любая другая машина 1996г.в. и даже старее ето нормальная машина а тот же мажор 1996г.в. обслуживающийся токо на СТО ето корыто???
P/S Все зависит от хозяина ( Если ты наездник то тебе и новую вольво дай наследующий день кончиш)
все залежить від попередньої її експлуатації,добра економічна машина,проста,міст потужний,що не скажеш про магнум...РОЗХІД залежить від апетиту водія.У мене 350,і я ним задоволений.
Ростислав
Что мажор что менеджер--- почти одно и тоже. У меня был менеджер 340 турбо 1996 гв. Так нарадоваться не мог по расходу, с пустой тарой 26-27 л. на 100 км, 22т- 30л, а вот на 2000 ракушки он съел 33 литра. Как по мне машинка хоть и старая но очень экономная, что очень актуально на сегоднешний день. Под 22 тоннами очень легко идет 80 км ( тахо в зеленой зоне ) на подъемы идет не напрягаясь.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы

