Самый "умный диспечер"
Количество постов — 11
диспечера не знают географии, размеров кузова машины иногда пишут такое, что складывается впичетление что в палате поставили компютер
ООО "МЕТ-ВЕСТ"
диспечера не знают географии, размеров кузова машины иногда пишут такое, что складывается впичетление что в палате поставили компютер
UA – BY
Тент
14:58 02.06–03.06 Ніжин (Чернігівська обл.) –
Ліда (Гродненська обл.)
маршрут бункер ЗСК, 2.1т, 40м3, TiR, CMR, 1 а/м, довж.6.25м, шир.2.46м, вис.2.35м, завантаження верхнє, з повною розтентовкою, Одно место, пол машины безготівк., відстрочка платежу, затримка оплати 7 днів Белтехавтопром, ОДО відгуки: 0/0
Андрей
+375(154)53-82-38
+375(154)53-82-61
+375(154)55-89-55
+375(29)685-66-28
ООО "МЕТ-ВЕСТ"
диспечера не знают географии, размеров кузова машины иногда пишут такое, что складывается впичетление что в палате поставили компютер
UA – BY
Тент
14:58 02.06–03.06 Ніжин (Чернігівська обл.) –
Ліда (Гродненська обл.)
маршрут бункер ЗСК, 2.1т, 40м3, TiR, CMR, 1 а/м, довж.6.25м, шир.2.46м, вис.2.35м, завантаження верхнє, з повною розтентовкою, Одно место, пол машины безготівк., відстрочка платежу, затримка оплати 7 днів Белтехавтопром, ОДО відгуки: 0/0
Андрей
+375(154)53-82-38
+375(154)53-82-61
+375(154)55-89-55
+375(29)685-66-28
И в чем же здесь крамола "диспечера", что Вас так "впичетлила"? С географией - порядок, размеры кузова - половина полуприцепа, что очевидно и имелось в виду.
диспечера не знают географии, размеров кузова машины иногда пишут такое, что складывается впичетление что в палате поставили компютер
Вы, наверное, удивитесь, но размеры кузова СВОЕЙ машины не знают и некоторые перевозчики и географии тоже)
Каждый хочет в рай, но никто не хочет умереть
Когда ты, наконец, вернешься в свой старый дом, ты поймешь, что скучал не по нему, а по своему детству.
есть четкие стандарты кузова машины 
даже *стандартный полуприцеп* по производителю отличается даже не по высоте, а по длинне гуляет около 20см. Сколько модификаций газелек 
. У амереканцев для фургонов своя паллетность и ширина под американки.
А вот требования *Наличие GPRS навигатора * (Да, так и было написано в ларди,наверное что б водитель не заблудился).
Еще как то было интересное условие оплаты -Платим ко оригинару CMR и Carnet TIR
даже *стандартный полуприцеп* по производителю отличается даже не по высоте, а по длинне гуляет около 20см. Сколько модификаций газелек . У амереканцев для фургонов своя паллетность и ширина под американки.А вот требования *Наличие GPRS навигатора * (Да, так и было написано в ларди,наверное что б водитель не заблудился).
Еще как то было интересное условие оплаты -Платим ко оригинару CMR и Carnet TIR
диспечера не знают географии, размеров кузова машины иногда пишут такое, что складывается впичетление что в палате поставили компютер
UA – BY
Тент
14:58 02.06–03.06 Ніжин (Чернігівська обл.) –
Ліда (Гродненська обл.)
маршрут бункер ЗСК, 2.1т, 40м3, TiR, CMR, 1 а/м, довж.6.25м, шир.2.46м, вис.2.35м, завантаження верхнє, з повною розтентовкою, Одно место, пол машины безготівк., відстрочка платежу, затримка оплати 7 днів Белтехавтопром, ОДО відгуки: 0/0
Андрей
+375(154)53-82-38
+375(154)53-82-61
+375(154)55-89-55
+375(29)685-66-28
И в чем же здесь крамола "диспечера", что Вас так "впичетлила"? С географией - порядок, размеры кузова - половина полуприцепа, что очевидно и имелось в виду.
Верхняя загрузка с полной растентовкой.
ООО "МЕТ-ВЕСТ"
UA – BY
Тент
14:58 02.06–03.06 Ніжин (Чернігівська обл.) –
Ліда (Гродненська обл.)
маршрут бункер ЗСК, 2.1т, 40м3, TiR, CMR, 1 а/м, довж.6.25м, шир.2.46м, вис.2.35м, завантаження верхнє, з повною розтентовкою, Одно место, пол машины безготівк., відстрочка платежу, затримка оплати 7 днів Белтехавтопром, ОДО відгуки: 0/0
Андрей
+375(154)53-82-38
+375(154)53-82-61
+375(154)55-89-55
+375(29)685-66-28
И в чем же здесь крамола "диспечера", что Вас так "впичетлила"? С географией - порядок, размеры кузова - половина полуприцепа, что очевидно и имелось в виду.
Верхняя загрузка с полной растентовкой.
ці клоуни скоро почнуть шукати цельномет з верхнім завантаженням. і взагалі табуретки у вимогах до машини пишуть все, що знають.Поясніть мені для чого обовязковий TIR на Росію? або на Білорусь. Просто тому що табуретка знає таке гарне слово TIR. Ідіоти ви хочаб думайте, що ви шукаєте.
ООО "МЕТ-ВЕСТ"
ці клоуни скоро почнуть шукати цельномет з верхнім завантаженням. і взагалі табуретки у вимогах до машини пишуть все, що знають.Поясніть мені для чого обовязковий TIR на Росію? або на Білорусь. Просто тому що табуретка знає таке гарне слово TIR. Ідіоти ви хочаб думайте, що ви шукаєте.
Кстати будка с верхней загрузкой это вполне реальный транспорт. Никогда не обращали внимание на машины Деливери, например?
ці клоуни скоро почнуть шукати цельномет з верхнім завантаженням. і взагалі табуретки у вимогах до машини пишуть все, що знають.Поясніть мені для чого обовязковий TIR на Росію? або на Білорусь. Просто тому що табуретка знає таке гарне слово TIR. Ідіоти ви хочаб думайте, що ви шукаєте.
Кстати будка с верхней загрузкой это вполне реальный транспорт. Никогда не обращали внимание на машины Деливери, например?
Как и рефы с боковой загрузкой (сдвижные двери сбоку) - мне как-то звонили посмеяться, даже спорить не стал...
Александр
audentes fortuna juvat
audentes fortuna juvat
UA – BY
Тент
14:58 02.06–03.06 Ніжин (Чернігівська обл.) –
Ліда (Гродненська обл.)
маршрут бункер ЗСК, 2.1т, 40м3, TiR, CMR, 1 а/м, довж.6.25м, шир.2.46м, вис.2.35м, завантаження верхнє, з повною розтентовкою, Одно место, пол машины безготівк., відстрочка платежу, затримка оплати 7 днів Белтехавтопром, ОДО відгуки: 0/0
Андрей
+375(154)53-82-38
+375(154)53-82-61
+375(154)55-89-55
+375(29)685-66-28
И в чем же здесь крамола "диспечера", что Вас так "впичетлила"? С географией - порядок, размеры кузова - половина полуприцепа, что очевидно и имелось в виду.
Верхняя загрузка с полной растентовкой.
Чё-то не совсем понятно?... а что растентоваться не нужно? если тент-мешок, для верхней погрузки?
Цельномет и с верхней и с боковой загрузкой более чем реально... рефы также с боковой часто присутствуют...
ТИР? на Росиию да, он нафик не нужен, а на Белорусь? разве выгоднее Т1 или конвой оплатить?
К "табуреточникам" конечно отношусь не совсем славно, но кто в этом посту идиот? .... так... чисто субъективное мнение перевозчика
С ув. Юрий Пекарский
Платим ко оригинару CMR и Carnet TIR
Супер! ТИР на память себе оставить наверное нужно?
))С ув. Юрий Пекарский
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы