Рус

Страница: 113 Правильные цены!!!

Количество постов — 2629
Значит. опять перебежками)) под покровом ночи..))
Да ладно отдохни, выспись,  а в понедельник будет водно.  А с Николаева на 20-у загрузки есть.
0
0
Поделиться
"А с Николаева на 20ку загрузки есть." .. Это вопрос? или утверждение?))) ... в понедельник увидим.. почём в Адессе, ой, в НИКОЛАЕВЕ рубероид))))..
0
0
Поделиться
"А с Николаева на 20ку загрузки есть." .. Это вопрос? или утверждение?))) ... в понедельник увидим.. почём в Адессе, ой, в НИКОЛАЕВЕ рубероид))))..
Утверждение. Я ещё завтра целый день на рыбалке может чё словлю из Харькова
0
0
Поделиться
Добрый день! Экспеды помощники заказчиков? Большинство экспедов понятия не имеют о составе груза, о проблемах связных с перевозкой. после 18.00  вообще не занимаются решением вопросов. Случилась проблема у нас на переходе - не должным образом заказ оформил доки, рабочий день подходит к концу - звоню экспеду подробно объясняю, проходит час -ответа нет. Звоню-ой , я написала заказчику, а он не отвечает ( даже не звонит, а пишет в електронке) естественно возмущаюсь., ...и.. звоню заказу- все решили сразу , люди остались на работе , что бы переделать доки. Так на хр... нам экспеды ? Экспедировать должен тот, кто имеет свой транспорт, но не может покрыть запрос заказа своим! 
Ну это Вам плохая экспедиция попалась, я бы сказала табуретка, которая считает, что ее работа заканчивается найденной машиной. С такими если и сталкиваешься, по незнанию то, как правило, первый и последний раз. С некомпетентными людьми невозможно и не нужно работать. Очень радует, что такие далеко не все )
Добрый день! эта экспедиция работает уже 9 лет! пару раз ( до не решения проблемы) работали с ней.
А нормальная экспедиция в моем понимании- должна знать, что такое ТИР, ЦМР, ЭПД, дополнительные сопроводительные доки.соображать о расстоянии! Решать вопросы связанные с проблемами перевозки.Нормальная экспедиция, должна оговаривать стоимость перевозки с ПЕРЕВОЗЧИКОМ и потом обосновать цену заказу и.... должна попытаться набавить цену на свои экспедные, а не вырывать от перевозчика ЛЮБЫЕ куски.Потому что заказы как правило умеют считать стоимость перевозки. А Эксппеды в основном, вырывают тендера ( за не обоснованную ставку) и диктуют свою цену перевозу . И оплачивать не 10/15 банк дней, а по факту доставки груза и копиям документов ( можно оставить часть на доки) А так получается- совершила документообмен и все. Отрабатывать нужно свои деньги. 
4
0
Поделиться
А в такой ситуации, что сложилась на "РЫНКЕ" ( и кто назвал перевозки РЫНКОМ?) все больше перевозчиков будут выходить на прямых заказов ! И расширять свой бизнес. И правильно экспедировать, порядочных перевозчиков много, которые не урвут себе жирный кусок.
2
0
Поделиться
А в такой ситуации, что сложилась на "РЫНКЕ" ( и кто назвал перевозки РЫНКОМ?) все больше перевозчиков будут выходить на прямых заказов ! И расширять свой бизнес. И правильно экспедировать, порядочных перевозчиков много, которые не урвут себе жирный кусок.
Ну так и надо сделать. Тянуть одеяло на себя. Те экспедиции которые как тут говорили (правильные) останутся а остальные отойдут от дел. 
0
0
Поделиться
ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 02.12.2017 17:58):
Вот потому заказчики заключают договор с экспедициями а не с перевозчиками.дабы не получать тысячи звонков перевозчиков и слушать а шо вы платите
Почти все верно, но... Слово "заказчик" нужно заменить на наемного работника (заказчика), именно эта прослойка уж так не охотно заключает договора с перевозчиком, потому как "откат" получить проблематично с последнего. Куда проще работать с посредником который как и ты преследует одну цель.:victory: 
Что вы все время ноете перевозчики,то хрен короткий то майка длинная -становитесь все экспедиторами или продавайте семечки.Ответ один не устраивает ставка не едь (какие проблемы).А то в этой теме сидят перевозчики такие грамотные и считать умеют,и экономику знают,и с владельцами груза на ты-только денег заработать не могут.Может поищите все беды в себе.
максим
Ми вже з Вами, Максиме, колись вели розмови про "дєла наши скорбниє",
але Ви так нічому і не навчилися!
Просто були Кулагіним, 
а зробилися, чомусь, іншим прізвищем і ім'ям!
І цим все сказано!

А посередниками перевізники не стають тільки лиш тому,
що це, здебільшого, люди чесні і трудящі,
і чужий кусок їм упоперек горла стає,
на відміну від тих "наперсточників",
які вважають себе експедиторами, або ж лАгістами!..
ну... так склалося! Ну не застряє вам у горлі чужий кусок!

Відповідь зрозуміла?!
1.не кулагин ,а  Кулага А.Н.(не понял юмора ,что значит этим все сказано)
2.На счет честности и трудолюбия есть большое но (вы судите по себе ,я не знаю с вами не работал ,но не малаю часть перевозчиков пытается показать какие они умные и трудолюбивые сто на загрузку не приезжают ,не предупреждают,договариешься за ранее  о сроках(подводят)о деньгах ,начинают орать что б сейчас платили(хотя  предупреждаю до загрузки ,где и как я россчитаюсь ,ну наверно у перевозчика день расписан ,все остальные лодыри сидят ничего не делают и живут за счет него того самого кормильца,который сейчас зарабатывает всем деньги) и очень ,очень много моментов могу рассказать (вы просто не сталкивались с этим,а если б столкнулись вы б офигели от количества перевозчиков которые выучили одну фразу"вы знаете сколько стоит резина"и т.д
3.я не понимаю слова экспедитор или логист
4.лично я продаю свои знания и умения и водитель тоже и грузоотправитель и грузополучатель-это называется бизнес.И у кого то получается у кого то нет.Потому что все мы разные и каждый ценит свой труд по разному
А вы выступаете и позиционируете свои мысли ,как мнение всех перевозчиков(если б  это было возможно,то наверное все ездили по 2 евро км
максим  
не вопрос, дайте нам перевозчикам 2 евро, а сверху хоть пять б
я боюсь представить что за эти деньги должен будет сделать перевоз 
0
0
Поделиться
А в такой ситуации, что сложилась на "РЫНКЕ" ( и кто назвал перевозки РЫНКОМ?) все больше перевозчиков будут выходить на прямых заказов ! И расширять свой бизнес. И правильно экспедировать, порядочных перевозчиков много, которые не урвут себе жирный кусок.
среди ваших колег много перевозов с автопарком 5-6 машин .спросите как у них дела.ВЫХОДИТЬ И РАСШИРЯТЬСЯ ОНИ РАЗГОВАРИВАТЬ не умеют .
0
0
Поделиться
Знаю как у них дела., и разговаривать умеют, и ставки обосновывают грамотно ,только выходя на заказов .. увы ... - нам предложили меньше! Кто? Экспедиция. Но уже есть прорыв - есть заказы которые меняют свое мнение, и работать напрямую с перевозом удобней и надежней и проще. А что бы представить , что делает перевоз за 2 евро-НУЖНО ЗНАТЬ ЭТУ РАБОТУ!
3
0
Поделиться
Добрый день! Экспеды помощники заказчиков? Большинство экспедов понятия не имеют о составе груза, о проблемах связных с перевозкой. после 18.00  вообще не занимаются решением вопросов. Случилась проблема у нас на переходе - не должным образом заказ оформил доки, рабочий день подходит к концу - звоню экспеду подробно объясняю, проходит час -ответа нет. Звоню-ой , я написала заказчику, а он не отвечает ( даже не звонит, а пишет в електронке) естественно возмущаюсь., ...и.. звоню заказу- все решили сразу , люди остались на работе , что бы переделать доки. Так на хр... нам экспеды ? Экспедировать должен тот, кто имеет свой транспорт, но не может покрыть запрос заказа своим! 
Ну это Вам плохая экспедиция попалась, я бы сказала табуретка, которая считает, что ее работа заканчивается найденной машиной. С такими если и сталкиваешься, по незнанию то, как правило, первый и последний раз. С некомпетентными людьми невозможно и не нужно работать. Очень радует, что такие далеко не все )
Добрый день! эта экспедиция работает уже 9 лет! пару раз ( до не решения проблемы) работали с ней.
А нормальная экспедиция в моем понимании- должна знать, что такое ТИР, ЦМР, ЭПД, дополнительные сопроводительные доки.соображать о расстоянии! Решать вопросы связанные с проблемами перевозки.Нормальная экспедиция, должна оговаривать стоимость перевозки с ПЕРЕВОЗЧИКОМ и потом обосновать цену заказу и.... должна попытаться набавить цену на свои экспедные, а не вырывать от перевозчика ЛЮБЫЕ куски.Потому что заказы как правило умеют считать стоимость перевозки. А Эксппеды в основном, вырывают тендера ( за не обоснованную ставку) и диктуют свою цену перевозу . И оплачивать не 10/15 банк дней, а по факту доставки груза и копиям документов ( можно оставить часть на доки) А так получается- совершила документообмен и все. Отрабатывать нужно свои деньги. 
в прошдом годк мой друг продавал квартиру 3 -ку так квартирное агенство просто и без зазрения совести взяла 500долларов с продавца и 500 долларов с покупателя.ЦЕНА КВАРТИРЫ 21500 ДОЛЛАРОВ  И НЕ КТО НЕ СЧИТАЛ ЧТО МНОГО .БЕРЕТ АГЕНСТВО
0
0
Поделиться
Знаю как у них дела., и разговаривать умеют, и ставки обосновывают грамотно ,только выходя на заказов .. увы ... - нам предложили меньше! Кто? Экспедиция. Но уже есть прорыв - есть заказы которые меняют свое мнение, и работать напрямую с перевозом удобней и надежней и проще. А что бы представить , что делает перевоз за 2 евро-НУЖНО ЗНАТЬ ЭТУ РАБОТУ!
0
0
Поделиться
Добрый день! Экспеды помощники заказчиков? Большинство экспедов понятия не имеют о составе груза, о проблемах связных с перевозкой. после 18.00  вообще не занимаются решением вопросов. Случилась проблема у нас на переходе - не должным образом заказ оформил доки, рабочий день подходит к концу - звоню экспеду подробно объясняю, проходит час -ответа нет. Звоню-ой , я написала заказчику, а он не отвечает ( даже не звонит, а пишет в електронке) естественно возмущаюсь., ...и.. звоню заказу- все решили сразу , люди остались на работе , что бы переделать доки. Так на хр... нам экспеды ? Экспедировать должен тот, кто имеет свой транспорт, но не может покрыть запрос заказа своим! 
Ну это Вам плохая экспедиция попалась, я бы сказала табуретка, которая считает, что ее работа заканчивается найденной машиной. С такими если и сталкиваешься, по незнанию то, как правило, первый и последний раз. С некомпетентными людьми невозможно и не нужно работать. Очень радует, что такие далеко не все )
Добрый день! эта экспедиция работает уже 9 лет! пару раз ( до не решения проблемы) работали с ней.
А нормальная экспедиция в моем понимании- должна знать, что такое ТИР, ЦМР, ЭПД, дополнительные сопроводительные доки.соображать о расстоянии! Решать вопросы связанные с проблемами перевозки.Нормальная экспедиция, должна оговаривать стоимость перевозки с ПЕРЕВОЗЧИКОМ и потом обосновать цену заказу и.... должна попытаться набавить цену на свои экспедные, а не вырывать от перевозчика ЛЮБЫЕ куски.Потому что заказы как правило умеют считать стоимость перевозки. А Эксппеды в основном, вырывают тендера ( за не обоснованную ставку) и диктуют свою цену перевозу . И оплачивать не 10/15 банк дней, а по факту доставки груза и копиям документов ( можно оставить часть на доки) А так получается- совершила документообмен и все. Отрабатывать нужно свои деньги. 
в прошдом годк мой друг продавал квартиру 3 -ку так квартирное агенство просто и без зазрения совести взяла 500долларов с продавца и 500 долларов с покупателя.ЦЕНА КВАРТИРЫ 21500 ДОЛЛАРОВ  И НЕ КТО НЕ СЧИТАЛ ЧТО МНОГО .БЕРЕТ АГЕНСТВО
Ну это совсем не в ту степь! Я называю огентсву свою цену которую хочу получить. И продажа кв это не затраты на работу
0
0
Поделиться
А сколько экспедов дают заявку, и вдруг потом-ой перевозка отменилась, а на самом деле какой то хр.. поехал дешевле. Я беру заявку и все! Мне звонят и предлагают выгодней, но всегда отвечаю, что не правильно так поступать , уже взял загрузку. И если это мой заказчик всегда пытаюсь найти перевозчика. Да, и перевозов есть много не порядочных
1
0
Поделиться
ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 02.12.2017 21:08):
с вами согласен в интернете хлам,поэтому перевозчики и звонят мне ,и когда появляются загрузки я по списку от первого кто позвонил предлагаю работу,в инет не выкидываю.Выкидываю только те грузы где не срочно,и не много денег
максим
А вот тут Ваша правда на все 100!:)
Уважаемые работодатели есть принимайте заказ Харьков 10т 45м3
Поделитесь потом,если не секрет что предложили?
Ничего не предложили. Сам нашёл на Одессу.
0
0
Поделиться
ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 02.12.2017 17:58):
Вот потому заказчики заключают договор с экспедициями а не с перевозчиками.дабы не получать тысячи звонков перевозчиков и слушать а шо вы платите
Почти все верно, но... Слово "заказчик" нужно заменить на наемного работника (заказчика), именно эта прослойка уж так не охотно заключает договора с перевозчиком, потому как "откат" получить проблематично с последнего. Куда проще работать с посредником который как и ты преследует одну цель.:victory: 
Что вы все время ноете перевозчики,то хрен короткий то майка длинная -становитесь все экспедиторами или продавайте семечки.Ответ один не устраивает ставка не едь (какие проблемы).А то в этой теме сидят перевозчики такие грамотные и считать умеют,и экономику знают,и с владельцами груза на ты-только денег заработать не могут.Может поищите все беды в себе.
максим
Ми вже з Вами, Максиме, колись вели розмови про "дєла наши скорбниє",
але Ви так нічому і не навчилися!
Просто були Кулагіним, 
а зробилися, чомусь, іншим прізвищем і ім'ям!
І цим все сказано!

А посередниками перевізники не стають тільки лиш тому,
що це, здебільшого, люди чесні і трудящі,
і чужий кусок їм упоперек горла стає,
на відміну від тих "наперсточників",
які вважають себе експедиторами, або ж лАгістами!..
ну... так склалося! Ну не застряє вам у горлі чужий кусок!

Відповідь зрозуміла?!
1.не кулагин ,а  Кулага А.Н.(не понял юмора ,что значит этим все сказано)
2.На счет честности и трудолюбия есть большое но (вы судите по себе ,я не знаю с вами не работал ,но не малаю часть перевозчиков пытается показать какие они умные и трудолюбивые сто на загрузку не приезжают ,не предупреждают,договариешься за ранее  о сроках(подводят)о деньгах ,начинают орать что б сейчас платили(хотя  предупреждаю до загрузки ,где и как я россчитаюсь ,ну наверно у перевозчика день расписан ,все остальные лодыри сидят ничего не делают и живут за счет него того самого кормильца,который сейчас зарабатывает всем деньги) и очень ,очень много моментов могу рассказать (вы просто не сталкивались с этим,а если б столкнулись вы б офигели от количества перевозчиков которые выучили одну фразу"вы знаете сколько стоит резина"и т.д
3.я не понимаю слова экспедитор или логист
4.лично я продаю свои знания и умения и водитель тоже и грузоотправитель и грузополучатель-это называется бизнес.И у кого то получается у кого то нет.Потому что все мы разные и каждый ценит свой труд по разному
А вы выступаете и позиционируете свои мысли ,как мнение всех перевозчиков(если б  это было возможно,то наверное все ездили по 2 евро км
максим  
не вопрос, дайте нам перевозчикам 2 евро, а сверху хоть пять б
я боюсь представить что за эти деньги должен будет сделать перевоз 
Я даже не представляю что экспедиция должна будет сделать за разницу
2
0
Поделиться
Добрый день! Экспеды помощники заказчиков? Большинство экспедов понятия не имеют о составе груза, о проблемах связных с перевозкой. после 18.00  вообще не занимаются решением вопросов. Случилась проблема у нас на переходе - не должным образом заказ оформил доки, рабочий день подходит к концу - звоню экспеду подробно объясняю, проходит час -ответа нет. Звоню-ой , я написала заказчику, а он не отвечает ( даже не звонит, а пишет в електронке) естественно возмущаюсь., ...и.. звоню заказу- все решили сразу , люди остались на работе , что бы переделать доки. Так на хр... нам экспеды ? Экспедировать должен тот, кто имеет свой транспорт, но не может покрыть запрос заказа своим! 
Ну это Вам плохая экспедиция попалась, я бы сказала табуретка, которая считает, что ее работа заканчивается найденной машиной. С такими если и сталкиваешься, по незнанию то, как правило, первый и последний раз. С некомпетентными людьми невозможно и не нужно работать. Очень радует, что такие далеко не все )
Добрый день! эта экспедиция работает уже 9 лет! пару раз ( до не решения проблемы) работали с ней.
А нормальная экспедиция в моем понимании- должна знать, что такое ТИР, ЦМР, ЭПД, дополнительные сопроводительные доки.соображать о расстоянии! Решать вопросы связанные с проблемами перевозки.Нормальная экспедиция, должна оговаривать стоимость перевозки с ПЕРЕВОЗЧИКОМ и потом обосновать цену заказу и.... должна попытаться набавить цену на свои экспедные, а не вырывать от перевозчика ЛЮБЫЕ куски.Потому что заказы как правило умеют считать стоимость перевозки. А Эксппеды в основном, вырывают тендера ( за не обоснованную ставку) и диктуют свою цену перевозу . И оплачивать не 10/15 банк дней, а по факту доставки груза и копиям документов ( можно оставить часть на доки) А так получается- совершила документообмен и все. Отрабатывать нужно свои деньги. 
в прошдом годк мой друг продавал квартиру 3 -ку так квартирное агенство просто и без зазрения совести взяла 500долларов с продавца и 500 долларов с покупателя.ЦЕНА КВАРТИРЫ 21500 ДОЛЛАРОВ  И НЕ КТО НЕ СЧИТАЛ ЧТО МНОГО .БЕРЕТ АГЕНСТВОУ
У каждого додика - своя методика. Если договорились на таких условиях то держи слово, и плати. А в перерасчёте вдумайтесь поразмышляйте и сделайте выводы: 1000 это 4,55% от суммы сделки. А вы от фрахта сколько берёте?
2
0
Поделиться
А сколько экспедов дают заявку, и вдруг потом-ой перевозка отменилась, а на самом деле какой то хр.. поехал дешевле. Я беру заявку и все! Мне звонят и предлагают выгодней, но всегда отвечаю, что не правильно так поступать , уже взял загрузку. И если это мой заказчик всегда пытаюсь найти перевозчика. Да, и перевозов есть много не порядочных
Как говорится в семье не без ...... А то что дал купеческое слово держи понимают не все.
1
0
Поделиться
Добрый день! Экспеды помощники заказчиков? Большинство экспедов понятия не имеют о составе груза, о проблемах связных с перевозкой. после 18.00  вообще не занимаются решением вопросов. Случилась проблема у нас на переходе - не должным образом заказ оформил доки, рабочий день подходит к концу - звоню экспеду подробно объясняю, проходит час -ответа нет. Звоню-ой , я написала заказчику, а он не отвечает ( даже не звонит, а пишет в електронке) естественно возмущаюсь., ...и.. звоню заказу- все решили сразу , люди остались на работе , что бы переделать доки. Так на хр... нам экспеды ? Экспедировать должен тот, кто имеет свой транспорт, но не может покрыть запрос заказа своим! 
Ну это Вам плохая экспедиция попалась, я бы сказала табуретка, которая считает, что ее работа заканчивается найденной машиной. С такими если и сталкиваешься, по незнанию то, как правило, первый и последний раз. С некомпетентными людьми невозможно и не нужно работать. Очень радует, что такие далеко не все )
Добрый день! эта экспедиция работает уже 9 лет! пару раз ( до не решения проблемы) работали с ней.
А нормальная экспедиция в моем понимании- должна знать, что такое ТИР, ЦМР, ЭПД, дополнительные сопроводительные доки.соображать о расстоянии! Решать вопросы связанные с проблемами перевозки.Нормальная экспедиция, должна оговаривать стоимость перевозки с ПЕРЕВОЗЧИКОМ и потом обосновать цену заказу и.... должна попытаться набавить цену на свои экспедные, а не вырывать от перевозчика ЛЮБЫЕ куски.Потому что заказы как правило умеют считать стоимость перевозки. А Эксппеды в основном, вырывают тендера ( за не обоснованную ставку) и диктуют свою цену перевозу . И оплачивать не 10/15 банк дней, а по факту доставки груза и копиям документов ( можно оставить часть на доки) А так получается- совершила документообмен и все. Отрабатывать нужно свои деньги. 
в прошдом годк мой друг продавал квартиру 3 -ку так квартирное агенство просто и без зазрения совести взяла 500долларов с продавца и 500 долларов с покупателя.ЦЕНА КВАРТИРЫ 21500 ДОЛЛАРОВ  И НЕ КТО НЕ СЧИТАЛ ЧТО МНОГО .БЕРЕТ АГЕНСТВОУ
У каждого додика - своя методика. Если договорились на таких условиях то держи слово, и плати. А в перерасчёте вдумайтесь поразмышляйте и сделайте выводы: 1000 это 4,55% от суммы сделки. А вы от фрахта сколько берёте?
Интересный вопросик.
0
0
Поделиться
именно столько и зарабатываю 500$ c заявки просто фрахты не по 21500$ а так норм
0
0
Поделиться
ЦитатаЦитата (KarakayM, 01.12.2017 16:22):
И с калькулятором тоже.Хотите пример,пож.Вчера загрузился Днепр- Славянск-Днепр.Основной груз туда 8т.гранулы,оттуда-8.5т продукции.Все это за 8500гр.Плюс туда 1.4т за 1500гр.Все нал.Есть и оттуда 1.45т за 800гр. но брать не буду.Пусть отправляют НП.На основной груз есть заявка.Вот как-то так.
то есть 1 км перевозки стоит у вас +/- 17 грн?

самое что интересное когда звонишь перевозчику на прямую (что бы промониторить рынок), тебе называют тариф 22-25 грн за км на круг, а если заявки висят так это в лучшем случает 20 грн/км в одну сторону.
Вам 10-тонники называют 22-25 грн. за км. на круг?
22-х тонник.
я уже потом увидел что у вас 10-ти тоннмик, но все же, у него же тоже расход топлива идет не 15 литров!
0
0
Поделиться

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения

Кто читает тему:

Пользователей 0 / Гостей 0
Новые темы
Похожие темы