Страница: 44 Правильные цены!!!

"табуретка" - это у тебя в трудовой запись, а "ушлепок" - в паспорте.

Значить по паливу мін 15.4? Тільки по паливу!!!
П.С. Здам в оренду групу ВК 1500чел за 200грн/міс або сайт за 2000тис/міс
Відрічусь від ціеї справи за 10$ тис

Сыкунча представся для начала ,потом пиши свои детские умозаключения по поводу цен на грузоперевозки,или лучше подними свой интеллект путем прочтения экономических книг(хотя бы "капитал"-если поймешь его то половины выкинешь из головы как неправильные суждения)-потом почитай экономические журналы-и когда твой интеллект выйдет на уровень юноши-то поймешь,сто твои жалкие потуги рассказать всем как надо работать ни к чему не приведут.Рынок сам сбалансирует цену без сопляков
максим

Чому в розрахунку диспетчера не враховується амортизація та ескплуатаційні витрати (крім затрат на паливо) ?

Я просто хочу вийти на мінімум! Тут і мої невраховуються! Просто навіть цієї ціни немає!!!

И не будет!Посмотрите вокруг- Ларди "завален" загрузками копировщиков,которые режут и так минимальные цены..... УВ. Перевозчики,так не плодите их и не платите им из "суммы фрахта"....... И не вспоминайте 2005-2007 год,с долларом 4,8 и "СТАВКАМИ!" на перевозки...... Так опять не будет,в Украине все плохо.... Война теперь,со всеми вытекающими последствиями ......

Мы щитаем другому... В идеале 1 км = 1 л топлива!!!! Минимальна цена за какую можим поехать 75% от 1 л топлива... У нас выходит на данный момент примерно 16 грн/км мин. ставка, при цене на топливо 21.20 грн (авто 20 т. тент, сам за рулем) р.с. сейчас найдти загрузку при мин. ставке 16 грн/км, нуу очень сложно.... Кто-то умудряеться ехать еще дешевле(((( Мое придложение для всех-мин. ставка = 75% от цены топлива... Ниже не едим!!! с уважениям Виталий!!! Не судите строго...

На сегодняшний день по 16 грн/км может поехать (реально поехать, а не взять попутный груз по пути в металлолом) или тягач или прицеп, либо одно из двух. И то, насчет тягача еще подумать надо.

А зачем мне делать оплату в две стороны?

А затем, что если Ваш груз, к примеру, в какую-нибудь тьмутаракань и обратной загрузки нет. И, вообще, не морочьте людям голову - выставьте заявку в"грузах" и дождитесь, когда Вам позвонит самый голодный и предложит минимальную ставку. Сделайте, как делают это сотни экспедиций - ставки, типа, не знаем, везём первый раз, предлагайте, мы Вам перезвоним и т.д. и т.п. И цена получится не "правильная", а реальная. Кстати о птичках, вот всем и ответ про "дармовозов."

Минусы ставят вам те, кто понимает, что по лоббируемым вами расценкам работать - получается себе в убыток.
Этот убыток видно далеко не сразу (дураки не видят), так как техника имеет некоторый запас прочности, но рано или поздно за это придётся расплачиваться владельцу транспорта.

ХОТЬ РАЗ ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ ТАБЛИЦЕЙ РАСЧЁТА СЕБЕСТОИМОСТИ - там кроме граф "расход топлива" и "стоимость топлива" есть очень много других пунктов.

Напишите тут что у вас в итоге получилось и сможете обоснованно доказать, что какие-либо статьи расходов лишние - будете дальше умничать без минусов.

Стоим во Львове 5й день,принципиально не уезжаю за копейки. Офигеваю от ставок по 10 000 в Харьков и 6 000 в Киев(20 т),так извините какие-то с_ки таки поехали Ищу с соседних областей,но я так ездить своим машинам не разрешу.Вот просто интересно, а чем они заправляются?

Интероил ТД, ООО, открой секрет - как тебе на 20-ке получается "нормально" по 16 грн. кататься - расчёты себестоимости в студию!

Только вот я уже наперёд знаю твои расчёты: 10 мало, 20 нихто нидаст и эта бред, 16 - золотая сиридина...

Ну а я лично межгород последний раз полгода назад выезжал. И за 4 месяца последних накатал по городу всего-лишь навсего 1200 км.
Лучше постою, чем буду доплачивать за свою же работу.

Тут уже писали, что выживет сильнейший. Только стесняются почему-то вспоминать, что сильнейшие это не те кто умеет считать и пытается свой бизнес прибыльно вести и даже совсем не дармовозы, а те, кто имеет возможность законы под себя писать, не соблюдать уже существующие и деньги добывать не в бизнесе (который создаётся просто для прикрытия, отмазки, поиграться...) а из госбюджета тырить.

Я уже ранее писал ПОДРОБНЫЙ расчёт себестоимости для своего авто.
Но хоть бы одна собака показала в этом расчёте пункты, которые можно было бы назвать расточительством или роскошью!!!
Вместо этого понаписывали всякую хрень типа: "эта бред, столько нихто щас нидаст, нада в 3 раза дешевле ездить, топливо нада пакупать под забором и в Харькове, пожрать и тарелки супа тебе хватит..."

А просветите,где у Вас солярка по 17? С ведра при дороге? А то мы как-то о таких ценах на заправке не слышали

По 17 грн тоже закончиться,и тогда в среднем 23.То что вы сумели запастись это вам плюс.Но считать нужно от стэллы АЗС, по чем бы вы ее не купили

Стоп,повторно обращаюсь. Какая конкретно заправка? Фирма?? Название??? Мы заправляемся на БРСМ,имеем скидку(как и все постоянные клиенты) НО!!! По 17 у меня никак не выходит,да и не только у меня. Поэтому делаю вывод 1.Если действительно в Украине покупаете по 17,ВАм не страшно что заливают в машины???? 2.Если нет,то Вы,извините за мой французский, п__дите.

Это достойный ответ по вашему? :
- запаслись полные карманы соляры по 17...
- 70 % катаемся за границу, поэтому по Украине можно и наподсырать...
- дороги, романтика...

Не проще ли при таком раскладе просто соляру, запчасти и "продукты с оптового" перепродавать???
..ах да, забыл - дороги, романтика, геморрой...

Подкол не удался,вот что я поняла.
1. Вы якобы бываете заграницей и возвращаетесь с полными баками. На сколько 500л? 550л? и считаете это основанием топить цены не международников.
2. А какой у Вас опыт работы? Я так понимаю что с 1 января 2015 года накатали достаточно?