Страница: 4 Догрузики
Количество постов — 292
UA–UA
тент
18:33:15 06.04 Днепропетровск – Тернополь-Львов-Ивано-Франковск
Днепроп. обл. – Ив.Франк. обл.
маршрут ТНП до 1т до 5м3 задняя, догруз. Оплата при получении ТТН 500грн договор. ООО "Вестхим" отзывы: 0/0
Сергей, Игорь
+38(056)3733839
+38(093)7086148
+38(095)7206948
Дать отзыв 0.15
прикольно?
тент
18:33:15 06.04 Днепропетровск – Тернополь-Львов-Ивано-Франковск
Днепроп. обл. – Ив.Франк. обл.
маршрут ТНП до 1т до 5м3 задняя, догруз. Оплата при получении ТТН 500грн договор. ООО "Вестхим" отзывы: 0/0
Сергей, Игорь
+38(056)3733839
+38(093)7086148
+38(095)7206948
Дать отзыв 0.15
прикольно?
UA–UA
тент
18:33:15 06.04 Днепропетровск – Тернополь-Львов-Ивано-Франковск
Днепроп. обл. – Ив.Франк. обл.
маршрут ТНП до 1т до 5м3 задняя, догруз. Оплата при получении ТТН 500грн договор. ООО "Вестхим" отзывы: 0/0
Сергей, Игорь
+38(056)3733839
+38(093)7086148
+38(095)7206948
Дать отзыв 0.15
прикольно?
Если есть ставка, наверное за 600 уже кто-то забирает. Обычно коронная фраза "запросик ставочки", а тут все прозрачно...
UA–UA
крытая
09:22:36 06.04 Вишневое – Бородянка
Киевская обл. – Киевская обл.
маршрут поликарбонат. лист, догру 0.1т задняя, груз готов! 150грн нал. ЧП Иллюша Т. В. отзывы: 24/2
Татьяна
(050)7733872
(097)4123572
(057)7627577
Дать отзыв 7.05
Такое впечатление,что на Бородянку идет поток машин,и догруз отправить-нефиг делать.Скоро по городу будем возить догрузы,например: Киев-Киев,ул.Святошинская-ул.Заболотного,5т.120м3-догрузик-50 грн.ЗВОНИТЕ СРОЧНЕНЬКО.КЛАВА.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
крытая
09:22:36 06.04 Вишневое – Бородянка
Киевская обл. – Киевская обл.
маршрут поликарбонат. лист, догру 0.1т задняя, груз готов! 150грн нал. ЧП Иллюша Т. В. отзывы: 24/2
Татьяна
(050)7733872
(097)4123572
(057)7627577
Дать отзыв 7.05
Такое впечатление,что на Бородянку идет поток машин,и догруз отправить-нефиг делать.Скоро по городу будем возить догрузы,например: Киев-Киев,ул.Святошинская-ул.Заболотного,5т.120м3-догрузик-50 грн.ЗВОНИТЕ СРОЧНЕНЬКО.КЛАВА.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
UA–UA
тент
10:07:14 06.04 Донецк – Любой
Донецкая обл. – Крым
маршрут возьму догруз .на крым 20т 80953032274 николай ЧП Стрилец Н. М. отзывы: 4/0
Сергей
+38(095)5738380
+38(068)4743325
+38(06569)20252
+38(095)3032274
Как вам такой вариант?
тент
10:07:14 06.04 Донецк – Любой
Донецкая обл. – Крым
маршрут возьму догруз .на крым 20т 80953032274 николай ЧП Стрилец Н. М. отзывы: 4/0
Сергей
+38(095)5738380
+38(068)4743325
+38(06569)20252
+38(095)3032274
Как вам такой вариант?
ДОГРУЗ все налетаем (догрузы уже есть и на ЗЕРНОВОЗЫ)
UA–UA
зерновоз
11:35:22 06.04 Днепропетровск – Львов
Днепроп. обл. – Львовская обл.
маршрут обувь 5т 20м3 задн нал на загр ЧП Бережная Наталья Викторовна
Наталья
(067)6342415
(067)6342474
(050)5774365
Особенно классно грузим ОБУВЬ в зероновоз задняя загрузка,а выгрузка наверное верхняя.
Анатолий
UA–UA
зерновоз
11:35:22 06.04 Днепропетровск – Львов
Днепроп. обл. – Львовская обл.
маршрут обувь 5т 20м3 задн нал на загр ЧП Бережная Наталья Викторовна
Наталья
(067)6342415
(067)6342474
(050)5774365
Особенно классно грузим ОБУВЬ в зероновоз задняя загрузка,а выгрузка наверное верхняя.
Анатолий
UA–UA
тент
10:07:14 06.04 Донецк – Любой
Донецкая обл. – Крым
маршрут возьму догруз .на крым 20т 80953032274 николай ЧП Стрилец Н. М. отзывы: 4/0
Сергей
+38(095)5738380
+38(068)4743325
+38(06569)20252
+38(095)3032274
Как вам такой вариант?
полный пипец!!!!!!!!!!!!!
UA–UA
тент
10:07:14 06.04 Донецк – Любой
Донецкая обл. – Крым
маршрут возьму догруз .на крым 20т 80953032274 николай ЧП Стрилец Н. М. отзывы: 4/0
Сергей
+38(095)5738380
+38(068)4743325
+38(06569)20252
+38(095)3032274
Как вам такой вариант?
полный пипец!!!!!!!!!!!!!
Не это только началол. Мне на прошлой неделе прелагали попутно захватить 23тн . Так шо попутно 23тн или догруз 20тн - это начало пипца....
Анатолий
Полный аллес.Из Одессы мамы на Киев 6т.35м3 догрузик за 700грн.Полный произвол.Но самое СТРАШНОЕ-КАКОЙ-НИБУДЬ УРОД ВЗВАЛИТ ЭТУ НОШУ,И ПОПРЕТ ЗА ЭТИ ГРОШИ.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
UA–UA
крытая
09:22:36 06.04 Вишневое – Бородянка
Киевская обл. – Киевская обл.
маршрут поликарбонат. лист, догру 0.1т задняя, груз готов! 150грн нал. ЧП Иллюша Т. В. отзывы: 24/2
Татьяна
(050)7733872
(097)4123572
(057)7627577
Дать отзыв 7.05
Такое впечатление,что на Бородянку идет поток машин,и догруз отправить-нефиг делать.Скоро по городу будем возить догрузы,например: Киев-Киев,ул.Святошинская-ул.Заболотного,5т.120м3-догрузик-50 грн.ЗВОНИТЕ СРОЧНЕНЬКО.КЛАВА.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Такое впечатление, что Вы, наконец-то, поймете, в чем суть работы логиста.
Извините,но это не суть работы логиста,это АНОНИЗМ ! Суть работы логиста не должна сводиться к поиску дураков,не умеющих считать,и не уважающих себя и свой труд. Это мое мнение,может у вас другое.Причем в странах Европы все логисты работают по установленным тарифам,и тариф зависит на прямую от веса,объема и расстояния. Поверьте,я знаю о чем говорю,так-как у родственника в Германии свой логистический центр,с полным спектром услуг по хранению и транспортировке грузов,как внутренних,так и международных. Только у нас все перевозки происходят ДИКО И СПОНТАННО,потому-что клиЭнт больше не плОтЮть.И еще,ни в одной цивилизованной стране стоимость доставки не зависит от стоимости перевозимого груза,а у нас заказчик хочет перевезти пенопласт 120м3,а заплатить хочет как за 40м3,объясняя это тем,что стоимость товара низкая.Да какая мне разница,мои расходы не уменьшатся от того что его товар стоит 2 копейки.
А вы мне о работе логиста пытаетесь рассказать.Я в этой сфере с 1996 года,и знаю в чем заключается работа логиста.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
UA–UA
крытая
09:22:36 06.04 Вишневое – Бородянка
Киевская обл. – Киевская обл.
маршрут поликарбонат. лист, догру 0.1т задняя, груз готов! 150грн нал. ЧП Иллюша Т. В. отзывы: 24/2
Татьяна
(050)7733872
(097)4123572
(057)7627577
Дать отзыв 7.05
Такое впечатление,что на Бородянку идет поток машин,и догруз отправить-нефиг делать.Скоро по городу будем возить догрузы,например: Киев-Киев,ул.Святошинская-ул.Заболотного,5т.120м3-догрузик-50 грн.ЗВОНИТЕ СРОЧНЕНЬКО.КЛАВА.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Такое впечатление, что Вы, наконец-то, поймете, в чем суть работы логиста.
Извините,но это не суть работы логиста,это АНОНИЗМ ! Суть работы логиста не должна сводиться к поиску дураков,не умеющих считать,и не уважающих себя и свой труд. Это мое мнение,может у вас другое.Причем в странах Европы все логисты работают по установленным тарифам,и тариф зависит на прямую от веса,объема и расстояния. Поверьте,я знаю о чем говорю,так-как у родственника в Германии свой логистический центр,с полным спектром услуг по хранению и транспортировке грузов,как внутренних,так и международных. Только у нас все перевозки происходят ДИКО И СПОНТАННО,потому-что клиЭнт больше не плОтЮть.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Руслан, так в чём проблема?
http://chemodan.com.ua/germany/ger_reunion.html
P.S. Просто больно смотреть как Вас это всё убивает...
Александр.
UA–UA
крытая
09:22:36 06.04 Вишневое – Бородянка
Киевская обл. – Киевская обл.
маршрут поликарбонат. лист, догру 0.1т задняя, груз готов! 150грн нал. ЧП Иллюша Т. В. отзывы: 24/2
Татьяна
(050)7733872
(097)4123572
(057)7627577
Дать отзыв 7.05
Такое впечатление,что на Бородянку идет поток машин,и догруз отправить-нефиг делать.Скоро по городу будем возить догрузы,например: Киев-Киев,ул.Святошинская-ул.Заболотного,5т.120м3-догрузик-50 грн.ЗВОНИТЕ СРОЧНЕНЬКО.КЛАВА.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Такое впечатление, что Вы, наконец-то, поймете, в чем суть работы логиста.
Извините,но это не суть работы логиста,это АНОНИЗМ ! Суть работы логиста не должна сводиться к поиску дураков,не умеющих считать,и не уважающих себя и свой труд. Это мое мнение,может у вас другое.Причем в странах Европы все логисты работают по установленным тарифам,и тариф зависит на прямую от веса,объема и расстояния. Поверьте,я знаю о чем говорю,так-как у родственника в Германии свой логистический центр,с полным спектром услуг по хранению и транспортировке грузов,как внутренних,так и международных. Только у нас все перевозки происходят ДИКО И СПОНТАННО,потому-что клиЭнт больше не плОтЮть.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
А суть вашей деятельности на этой ветке как называется? Я очень сомневаюсь(хотя и может быть) что Вы работаете, как европеец. Требуете - да, а вот, что касается выполнения - чаще как у ООО"АльфаБизнес-групп" с ООО «М энд С Форвардинг Ко»
А у вас есть что предъявить мне лично? И причем здесь суть деятельности на этой ветке.Я её открыл только лишь для того,чтоб люди высказывали своё мнение по существующей проблеме.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
09.04
Одесса (UA) ― Киев (UA) ~513 км любая 3 т 20 м³ 0,78 грн/км
оборудование, пластик-труба 4м при выгрузке 400 грн нал.
изм. 08.04 14:45
разм. 08.04 14:44
(050)1336644
Александр
ПРОГРЕССИВ
добавить заметку
Ну и кто после таких загрузок от прямого заказчика расскажет мне про "рынок".
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Одесса (UA) ― Киев (UA) ~513 км любая 3 т 20 м³ 0,78 грн/км
оборудование, пластик-труба 4м при выгрузке 400 грн нал.
изм. 08.04 14:45
разм. 08.04 14:44
(050)1336644
Александр
ПРОГРЕССИВ
добавить заметку
Ну и кто после таких загрузок от прямого заказчика расскажет мне про "рынок".
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
09.04
Одесса (UA) ― Киев (UA) ~513 км любая 3 т 20 м³ 0,78 грн/км
оборудование, пластик-труба 4м при выгрузке 400 грн нал.
изм. 08.04 14:45
разм. 08.04 14:44
(050)1336644
Александр
ПРОГРЕССИВ
добавить заметку
Ну и кто после таких загрузок от прямого заказчика расскажет мне про "рынок".
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Я знаю, кто расскажет: Куркчи Евгений!!!
Александр.
Уважаемый Капанадзе Р.В! Прежде чем писать такие пафосные сообщения на форуме - как минимум подумайте, о чем Вы пишите – этот бред не влезает ни в какие ворота:
1. «ПЕРЕВОЗЧИКИ!Когда вы научитесь считать,когда поймете,что нет догрузов больше 10-ти м3,и более 1000кг по весу,или более 2-х метров погонных.»
-Хотелось бы узнать, эти параметры Вы сами придумали, иль кто подсказал? Если Вы не в курсе, то определений: "догрузы", "догрузики", "дозагрузы", и "дозагрузики" – вообще не существует. Есть сборный груз, который по определению является грузом, ЛЮБЫХ РАЗМЕРОВ И ОБЪЕМОВ, который перевозится одним автотранспортным средством и состоит из нескольких партий товаров, предоставленных разными фирмами и предназначенных разным получателям.
2. «Все что больше этого-это груз».
-Если Вы не знаете, что такое груз, то могу объяснить. Груз - это ЛЮБОЕ имущество; перемещаемый (перевозимый, транспортируемый) товар.
3. «А если вы берете его догрузом,то ставки должны быть не ниже отдельного транспорта такого калибра:
-Напомню, что на цену перевозки груза влияет его транспортная характеристика (совокупность физико-химических свойств груза, потребность в таре и упаковке, а также условия и техника его перевозки, перегрузки и хранения), а не ставки, по которым ездит другой отдельный транспорт.
4. «Почему вы продолжаете вырывать куски из глотки тех-же "Газелей" или 5-ти тонников».
- А почему Вы решили, что эти «куски» принадлежат глоткам "Газелей" или 5-тонников?
5. «Как 6-ти метровый профиль можно взять догрузом».
- По идее Вы должны знать, что внутренние габариты кузова включают в себя не только длину, но и ширину с высотой. Не догадываетесь о чем я?
6. ВЫ САМИ ИЗ СЕБЯ ДЕЛАЕТЕ ЛОХОВ,НАД КОТОРЫМИ ПРОСТО РЖУТ И ЭКСПЕДИТОРЫ,И ЗАКАЗЧИКИ.
- К кому было обращено Ваше послание? Ни один здравомыслящий человек не считает себя лохом, над которым ржут экспедиторы и заказчики, а соответственно не примет во внимание то, о чем Вы здесь пытались сказать.
Мало того, эти «ЛОХИ», забирают у Вас работу и сбивают Вам цены, не считая нужным перед вами оправдываться. Вы когда-нибудь задумывались, что по низким ставкам могут ехать на подачу/ домой международники, или перевозчики, которым оплачено в две стороны? Что 10 тон «догрузом» может взять фура, в которой лежит 8т по цене 20-тки в обе стороны? Или фура заказчика, которую надо забрать в свой город? Объясните мне, почему бы им перебить цену выезжающим в рейс автомобилям и не заработать дополнительно? Ведь по факту, они функционируют на том же рынке, что и Вы, поэтому автоматически являются Вашими КОНКУРЕНТАМИ. А, как известно, снижение цен для клиента является практически одним из самых первых показателей в выборе партнера. А Вы можете тысячу раз копировать деллу и обзываться, как матюкливый подросток. Продолжайте в том же духе возмущенно размахивать руками вслед своим конкурентам, и истерически требовать, чтоб Вам немедленно отдали ВАШЕ.
Я надеюсь, что теперь Вы понимаете, кто из вас в конечном итоге получается ЛОХОМ?
Ольга
1. «ПЕРЕВОЗЧИКИ!Когда вы научитесь считать,когда поймете,что нет догрузов больше 10-ти м3,и более 1000кг по весу,или более 2-х метров погонных.»
-Хотелось бы узнать, эти параметры Вы сами придумали, иль кто подсказал? Если Вы не в курсе, то определений: "догрузы", "догрузики", "дозагрузы", и "дозагрузики" – вообще не существует. Есть сборный груз, который по определению является грузом, ЛЮБЫХ РАЗМЕРОВ И ОБЪЕМОВ, который перевозится одним автотранспортным средством и состоит из нескольких партий товаров, предоставленных разными фирмами и предназначенных разным получателям.
2. «Все что больше этого-это груз».
-Если Вы не знаете, что такое груз, то могу объяснить. Груз - это ЛЮБОЕ имущество; перемещаемый (перевозимый, транспортируемый) товар.
3. «А если вы берете его догрузом,то ставки должны быть не ниже отдельного транспорта такого калибра:
-Напомню, что на цену перевозки груза влияет его транспортная характеристика (совокупность физико-химических свойств груза, потребность в таре и упаковке, а также условия и техника его перевозки, перегрузки и хранения), а не ставки, по которым ездит другой отдельный транспорт.
4. «Почему вы продолжаете вырывать куски из глотки тех-же "Газелей" или 5-ти тонников».
- А почему Вы решили, что эти «куски» принадлежат глоткам "Газелей" или 5-тонников?
5. «Как 6-ти метровый профиль можно взять догрузом».
- По идее Вы должны знать, что внутренние габариты кузова включают в себя не только длину, но и ширину с высотой. Не догадываетесь о чем я?
6. ВЫ САМИ ИЗ СЕБЯ ДЕЛАЕТЕ ЛОХОВ,НАД КОТОРЫМИ ПРОСТО РЖУТ И ЭКСПЕДИТОРЫ,И ЗАКАЗЧИКИ.
- К кому было обращено Ваше послание? Ни один здравомыслящий человек не считает себя лохом, над которым ржут экспедиторы и заказчики, а соответственно не примет во внимание то, о чем Вы здесь пытались сказать.
Мало того, эти «ЛОХИ», забирают у Вас работу и сбивают Вам цены, не считая нужным перед вами оправдываться. Вы когда-нибудь задумывались, что по низким ставкам могут ехать на подачу/ домой международники, или перевозчики, которым оплачено в две стороны? Что 10 тон «догрузом» может взять фура, в которой лежит 8т по цене 20-тки в обе стороны? Или фура заказчика, которую надо забрать в свой город? Объясните мне, почему бы им перебить цену выезжающим в рейс автомобилям и не заработать дополнительно? Ведь по факту, они функционируют на том же рынке, что и Вы, поэтому автоматически являются Вашими КОНКУРЕНТАМИ. А, как известно, снижение цен для клиента является практически одним из самых первых показателей в выборе партнера. А Вы можете тысячу раз копировать деллу и обзываться, как матюкливый подросток. Продолжайте в том же духе возмущенно размахивать руками вслед своим конкурентам, и истерически требовать, чтоб Вам немедленно отдали ВАШЕ.
Я надеюсь, что теперь Вы понимаете, кто из вас в конечном итоге получается ЛОХОМ?
Ольга
Понятие ДОГРУЗ появилось как вторая точка загрузки одного заказчика а экспы всё поняли иначе . Как вообще можно брать догруз если многие заказчики пломбируют авто .
Да, а вторая точка выгрузки одного заказчика называется довыгруз, а третяя-додовыгруз.
И, конечно же, экспы снова перепаганили всю малину. Их вообще расстреливать нужно.
Естественно как-то странно брать догруз в запломбированную машину. Поэтому берут в машину без пломбы, а как? молча, главное машину открыть.
Ольга
Я надеюсь, что теперь Вы понимаете, кто из вас в конечном итоге получается ЛОХОМ?
Ольга
Ольга, а Вы участвовали в забастовке на Окружной?
Владимир из Киева.
Уважаемый Капанадзе Р.В! Прежде чем писать такие пафосные сообщения на форуме - как минимум подумайте, о чем Вы пишите – этот бред не влезает ни в какие ворота:
1. «ПЕРЕВОЗЧИКИ!Когда вы научитесь считать,когда поймете,что нет догрузов больше 10-ти м3,и более 1000кг по весу,или более 2-х метров погонных.»
-Хотелось бы узнать, эти параметры Вы сами придумали, иль кто подсказал? Если Вы не в курсе, то определений: "догрузы", "догрузики", "дозагрузы", и "дозагрузики" – вообще не существует. Есть сборный груз, который по определению является грузом, ЛЮБЫХ РАЗМЕРОВ И ОБЪЕМОВ, который перевозится одним автотранспортным средством и состоит из нескольких партий товаров, предоставленных разными фирмами и предназначенных разным получателям.
2. «Все что больше этого-это груз».
-Если Вы не знаете, что такое груз, то могу объяснить. Груз - это ЛЮБОЕ имущество; перемещаемый (перевозимый, транспортируемый) товар.
3. «А если вы берете его догрузом,то ставки должны быть не ниже отдельного транспорта такого калибра:
-Напомню, что на цену перевозки груза влияет его транспортная характеристика (совокупность физико-химических свойств груза, потребность в таре и упаковке, а также условия и техника его перевозки, перегрузки и хранения), а не ставки, по которым ездит другой отдельный транспорт.
4. «Почему вы продолжаете вырывать куски из глотки тех-же "Газелей" или 5-ти тонников».
- А почему Вы решили, что эти «куски» принадлежат глоткам "Газелей" или 5-тонников?
5. «Как 6-ти метровый профиль можно взять догрузом».
- По идее Вы должны знать, что внутренние габариты кузова включают в себя не только длину, но и ширину с высотой. Не догадываетесь о чем я?
6. ВЫ САМИ ИЗ СЕБЯ ДЕЛАЕТЕ ЛОХОВ,НАД КОТОРЫМИ ПРОСТО РЖУТ И ЭКСПЕДИТОРЫ,И ЗАКАЗЧИКИ.
- К кому было обращено Ваше послание? Ни один здравомыслящий человек не считает себя лохом, над которым ржут экспедиторы и заказчики, а соответственно не примет во внимание то, о чем Вы здесь пытались сказать.
Мало того, эти «ЛОХИ», забирают у Вас работу и сбивают Вам цены, не считая нужным перед вами оправдываться. Вы когда-нибудь задумывались, что по низким ставкам могут ехать на подачу/ домой международники, или перевозчики, которым оплачено в две стороны? Что 10 тон «догрузом» может взять фура, в которой лежит 8т по цене 20-тки в обе стороны? Или фура заказчика, которую надо забрать в свой город? Объясните мне, почему бы им перебить цену выезжающим в рейс автомобилям и не заработать дополнительно? Ведь по факту, они функционируют на том же рынке, что и Вы, поэтому автоматически являются Вашими КОНКУРЕНТАМИ. А, как известно, снижение цен для клиента является практически одним из самых первых показателей в выборе партнера. А Вы можете тысячу раз копировать деллу и обзываться, как матюкливый подросток. Продолжайте в том же духе возмущенно размахивать руками вслед своим конкурентам, и истерически требовать, чтоб Вам немедленно отдали ВАШЕ.
Я надеюсь, что теперь Вы понимаете, кто из вас в конечном итоге получается ЛОХОМ?
Ольга
Все написано ни в ТЕМУ.........Мы вам об одном,вы о чем-то своем. А ваш 5 пункт??????? Как еще можно положить 6-ти метровый профиль??????????Только в длину....Или у вас есть другие варианты?
Наташа
Уважаемый Капанадзе Р.В! Прежде чем писать такие пафосные сообщения на форуме - как минимум подумайте, о чем Вы пишите – этот бред не влезает ни в какие ворота:
1. «ПЕРЕВОЗЧИКИ!Когда вы научитесь считать,когда поймете,что нет догрузов больше 10-ти м3,и более 1000кг по весу,или более 2-х метров погонных.»
-Хотелось бы узнать, эти параметры Вы сами придумали, иль кто подсказал? Если Вы не в курсе, то определений: "догрузы", "догрузики", "дозагрузы", и "дозагрузики" – вообще не существует. Есть сборный груз, который по определению является грузом, ЛЮБЫХ РАЗМЕРОВ И ОБЪЕМОВ, который перевозится одним автотранспортным средством и состоит из нескольких партий товаров, предоставленных разными фирмами и предназначенных разным получателям.
2. «Все что больше этого-это груз».
-Если Вы не знаете, что такое груз, то могу объяснить. Груз - это ЛЮБОЕ имущество; перемещаемый (перевозимый, транспортируемый) товар.
3. «А если вы берете его догрузом,то ставки должны быть не ниже отдельного транспорта такого калибра:
-Напомню, что на цену перевозки груза влияет его транспортная характеристика (совокупность физико-химических свойств груза, потребность в таре и упаковке, а также условия и техника его перевозки, перегрузки и хранения), а не ставки, по которым ездит другой отдельный транспорт.
4. «Почему вы продолжаете вырывать куски из глотки тех-же "Газелей" или 5-ти тонников».
- А почему Вы решили, что эти «куски» принадлежат глоткам "Газелей" или 5-тонников?
5. «Как 6-ти метровый профиль можно взять догрузом».
- По идее Вы должны знать, что внутренние габариты кузова включают в себя не только длину, но и ширину с высотой. Не догадываетесь о чем я?
6. ВЫ САМИ ИЗ СЕБЯ ДЕЛАЕТЕ ЛОХОВ,НАД КОТОРЫМИ ПРОСТО РЖУТ И ЭКСПЕДИТОРЫ,И ЗАКАЗЧИКИ.
- К кому было обращено Ваше послание? Ни один здравомыслящий человек не считает себя лохом, над которым ржут экспедиторы и заказчики, а соответственно не примет во внимание то, о чем Вы здесь пытались сказать.
Мало того, эти «ЛОХИ», забирают у Вас работу и сбивают Вам цены, не считая нужным перед вами оправдываться. Вы когда-нибудь задумывались, что по низким ставкам могут ехать на подачу/ домой международники, или перевозчики, которым оплачено в две стороны? Что 10 тон «догрузом» может взять фура, в которой лежит 8т по цене 20-тки в обе стороны? Или фура заказчика, которую надо забрать в свой город? Объясните мне, почему бы им перебить цену выезжающим в рейс автомобилям и не заработать дополнительно? Ведь по факту, они функционируют на том же рынке, что и Вы, поэтому автоматически являются Вашими КОНКУРЕНТАМИ. А, как известно, снижение цен для клиента является практически одним из самых первых показателей в выборе партнера. А Вы можете тысячу раз копировать деллу и обзываться, как матюкливый подросток. Продолжайте в том же духе возмущенно размахивать руками вслед своим конкурентам, и истерически требовать, чтоб Вам немедленно отдали ВАШЕ.
Я надеюсь, что теперь Вы понимаете, кто из вас в конечном итоге получается ЛОХОМ?
Ольга
Все написано ни в ТЕМУ.........Мы вам об одном,вы о чем-то своем.
Наташа
Наталья, а Вы участвовали в забастовке на Окружной.
Владимир из Киева.
Уважаемый Капанадзе Р.В! Прежде чем писать такие пафосные сообщения на форуме - как минимум подумайте, о чем Вы пишите – этот бред не влезает ни в какие ворота:
1. «ПЕРЕВОЗЧИКИ!Когда вы научитесь считать,когда поймете,что нет догрузов больше 10-ти м3,и более 1000кг по весу,или более 2-х метров погонных.»
-Хотелось бы узнать, эти параметры Вы сами придумали, иль кто подсказал? Если Вы не в курсе, то определений: "догрузы", "догрузики", "дозагрузы", и "дозагрузики" – вообще не существует. Есть сборный груз, который по определению является грузом, ЛЮБЫХ РАЗМЕРОВ И ОБЪЕМОВ, который перевозится одним автотранспортным средством и состоит из нескольких партий товаров, предоставленных разными фирмами и предназначенных разным получателям.
2. «Все что больше этого-это груз».
-Если Вы не знаете, что такое груз, то могу объяснить. Груз - это ЛЮБОЕ имущество; перемещаемый (перевозимый, транспортируемый) товар.
3. «А если вы берете его догрузом,то ставки должны быть не ниже отдельного транспорта такого калибра:
-Напомню, что на цену перевозки груза влияет его транспортная характеристика (совокупность физико-химических свойств груза, потребность в таре и упаковке, а также условия и техника его перевозки, перегрузки и хранения), а не ставки, по которым ездит другой отдельный транспорт.
4. «Почему вы продолжаете вырывать куски из глотки тех-же "Газелей" или 5-ти тонников».
- А почему Вы решили, что эти «куски» принадлежат глоткам "Газелей" или 5-тонников?
5. «Как 6-ти метровый профиль можно взять догрузом».
- По идее Вы должны знать, что внутренние габариты кузова включают в себя не только длину, но и ширину с высотой. Не догадываетесь о чем я?
6. ВЫ САМИ ИЗ СЕБЯ ДЕЛАЕТЕ ЛОХОВ,НАД КОТОРЫМИ ПРОСТО РЖУТ И ЭКСПЕДИТОРЫ,И ЗАКАЗЧИКИ.
- К кому было обращено Ваше послание? Ни один здравомыслящий человек не считает себя лохом, над которым ржут экспедиторы и заказчики, а соответственно не примет во внимание то, о чем Вы здесь пытались сказать.
Мало того, эти «ЛОХИ», забирают у Вас работу и сбивают Вам цены, не считая нужным перед вами оправдываться. Вы когда-нибудь задумывались, что по низким ставкам могут ехать на подачу/ домой международники, или перевозчики, которым оплачено в две стороны? Что 10 тон «догрузом» может взять фура, в которой лежит 8т по цене 20-тки в обе стороны? Или фура заказчика, которую надо забрать в свой город? Объясните мне, почему бы им перебить цену выезжающим в рейс автомобилям и не заработать дополнительно? Ведь по факту, они функционируют на том же рынке, что и Вы, поэтому автоматически являются Вашими КОНКУРЕНТАМИ. А, как известно, снижение цен для клиента является практически одним из самых первых показателей в выборе партнера. А Вы можете тысячу раз копировать деллу и обзываться, как матюкливый подросток. Продолжайте в том же духе возмущенно размахивать руками вслед своим конкурентам, и истерически требовать, чтоб Вам немедленно отдали ВАШЕ.
Я надеюсь, что теперь Вы понимаете, кто из вас в конечном итоге получается ЛОХОМ?
Ольга
Все написано ни в ТЕМУ.........Мы вам об одном,вы о чем-то своем.
Наташа
Наталья, а Вы участвовали в забастовке на Окружной.
Владимир из Киева.
В Киев поехать не получилось...А во Львове были.Почему спрашиваете?
Наташа
А потому что сейчас у многих определение поступков людей и их действий происходит по степени революционной целесообразности.
Объективного обсуждения проблем нет и не будет.
Всё упирается в стоял на Окружной или нет... аж противно!
Владимир из Киева.
Объективного обсуждения проблем нет и не будет.
Всё упирается в стоял на Окружной или нет... аж противно!
Владимир из Киева.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы