Страница: 20 Как бороться с ездоками за нал?

Цитата (Малышко А.П., 20.07.2011 13:04):

Цитата (Пархоменко А.Г., ЧП, 20.07.2011 12:36):

Я думаю так,нал это или без нал какая разница!надо просто платить вовремя и достойно за эту роботу, а не по пять гр за км,как вы платите сейчас , а у нас так поедите по безналу а деньги мы вам пришлём по документам... можеть быть,но это не всех касается, есть и честные фирмы но их мало или если сними уже работал.А нал хорош что ты твоя семья и машина хочет кушать сейчас, а не через 10 банковских дней или месяц или через год,а то вообще можеш неполучить их некогда,а потом судись что хочеш делай но поезд уже ушол,как говорится "кто на поезд опоздал,тому не..й торопится"!С ув Александр.

По-большому счету вы правы,но с другой стороны...Если вы имеете все юридически правильно оформленные документы:

1).Договор с заказчиком перевозки;

2)Договор-заявку (разовая) на перевозку груза;

3)ТТН на груз с печатями получения и сдачи этого груза(3шт.-одна ваша);

4)Накладные на товар или копии их(3шт);

5)Акт выполненных работ(2шт),подписанный обеими сторонами по перевозке этого груза;

6)Выставленный счет за перевозку груза(2шт.)-копия заказчику(с пометкой:копия верна и вашей подписью и печатью,если таковая имеется),а оригинал себе!

Их счета,вне зависимости от представленного счета на момент иска-БЛОКИРУЮТСЯ!!!А соответственно они несут более значимые убытки,чем возможно вы,т.к.теряют возможность проводить какие-либо операции по своим счетам!!!Так,что не так страшен черт,как его малюют!Помните:ВНИМАНИЕ,ОБЯЗАТЕЛЬСТВА,ТОЧНОСТЬ в соблюдении договора,ПУНКТУАЛЬНОСТЬ-это ваши козыри и не только в Хозяйственном Суде!удачи вам в ваших делах!

!

Бред. Никто никогда еще не заблокировал ни одного счета только фактом подачи иска. А в целом по вышеописанному я Вам могу рассказать обратный план действий.

Да и вот еще что, скажите:

- много ли перевозчиков выполняют те все шесть вышеуказанных пунктов? Которые кстати еще далеко ничего не гарантируют.

- Как же сейчас выполнять те пункты "единщику?" с которым все меньше и меньше предприятий соглашаются ехать?

0

Аккаунт удален

Цитата (П Р А Й М, 20.07.2011 13:32):

Цитата (Малышко А.П., 20.07.2011 13:04):

Цитата (Пархоменко А.Г., ЧП, 20.07.2011 12:36):

Я думаю так,нал это или без нал какая разница!надо просто платить вовремя и достойно за эту роботу, а не по пять гр за км,как вы платите сейчас , а у нас так поедите по безналу а деньги мы вам пришлём по документам... можеть быть,но это не всех касается, есть и честные фирмы но их мало или если сними уже работал.А нал хорош что ты твоя семья и машина хочет кушать сейчас, а не через 10 банковских дней или месяц или через год,а то вообще можеш неполучить их некогда,а потом судись что хочеш делай но поезд уже ушол,как говорится "кто на поезд опоздал,тому не..й торопится"!С ув Александр.

По-большому счету вы правы,но с другой стороны...Если вы имеете все юридически правильно оформленные документы:

1).Договор с заказчиком перевозки;

2)Договор-заявку (разовая) на перевозку груза;

3)ТТН на груз с печатями получения и сдачи этого груза(3шт.-одна ваша);

4)Накладные на товар или копии их(3шт);

5)Акт выполненных работ(2шт),подписанный обеими сторонами по перевозке этого груза;

6)Выставленный счет за перевозку груза(2шт.)-копия заказчику(с пометкой:копия верна и вашей подписью и печатью,если таковая имеется),а оригинал себе!

Их счета,вне зависимости от представленного счета на момент иска-БЛОКИРУЮТСЯ!!!А соответственно они несут более значимые убытки,чем возможно вы,т.к.теряют возможность проводить какие-либо операции по своим счетам!!!Так,что не так страшен черт,как его малюют!Помните:ВНИМАНИЕ,ОБЯЗАТЕЛЬСТВА,ТОЧНОСТЬ в соблюдении договора,ПУНКТУАЛЬНОСТЬ-это ваши козыри и не только в Хозяйственном Суде!удачи вам в ваших делах!

!

Бред. Никто никогда еще не заблокировал ни одного счета только фактом подачи иска. А в целом по вышеописанному я Вам могу рассказать обратный план действий.

Да и вот еще что, скажите:

- много ли перевозчиков выполняют те все шесть вышеуказанных пунктов? Которые кстати еще далеко ничего не гарантируют.

- Как же сейчас выполнять те пункты "единщику?" с которым все меньше и меньше предприятий соглашаются ехать?

Так,как вы находитесь в Стаханове,можете обратиться на СВЗ и вам расскажут ,как у них блокировали их все счета по иску за невыполнение договорных обязательств перед перевозчиком.Удачи в вашем предприятии.И не сбивайте людей с ПРАВИЛЬНОЙ КОЛЛЕИ,а то терпение мое кончится Дмитрий и я все же вас сдам с потрохами вашим должникам!а каким вы лучше меня знаете.

0

Цитата (Малышко А.П., 20.07.2011 13:48):

Цитата (П Р А Й М, 20.07.2011 13:32):

Цитата (Малышко А.П., 20.07.2011 13:04):

Цитата (Пархоменко А.Г., ЧП, 20.07.2011 12:36):

Я думаю так,нал это или без нал какая разница!надо просто платить вовремя и достойно за эту роботу, а не по пять гр за км,как вы платите сейчас , а у нас так поедите по безналу а деньги мы вам пришлём по документам... можеть быть,но это не всех касается, есть и честные фирмы но их мало или если сними уже работал.А нал хорош что ты твоя семья и машина хочет кушать сейчас, а не через 10 банковских дней или месяц или через год,а то вообще можеш неполучить их некогда,а потом судись что хочеш делай но поезд уже ушол,как говорится "кто на поезд опоздал,тому не..й торопится"!С ув Александр.

По-большому счету вы правы,но с другой стороны...Если вы имеете все юридически правильно оформленные документы:

1).Договор с заказчиком перевозки;

2)Договор-заявку (разовая) на перевозку груза;

3)ТТН на груз с печатями получения и сдачи этого груза(3шт.-одна ваша);

4)Накладные на товар или копии их(3шт);

5)Акт выполненных работ(2шт),подписанный обеими сторонами по перевозке этого груза;

6)Выставленный счет за перевозку груза(2шт.)-копия заказчику(с пометкой:копия верна и вашей подписью и печатью,если таковая имеется),а оригинал себе!

Их счета,вне зависимости от представленного счета на момент иска-БЛОКИРУЮТСЯ!!!А соответственно они несут более значимые убытки,чем возможно вы,т.к.теряют возможность проводить какие-либо операции по своим счетам!!!Так,что не так страшен черт,как его малюют!Помните:ВНИМАНИЕ,ОБЯЗАТЕЛЬСТВА,ТОЧНОСТЬ в соблюдении договора,ПУНКТУАЛЬНОСТЬ-это ваши козыри и не только в Хозяйственном Суде!удачи вам в ваших делах!

!

Бред. Никто никогда еще не заблокировал ни одного счета только фактом подачи иска. А в целом по вышеописанному я Вам могу рассказать обратный план действий.

Да и вот еще что, скажите:

- много ли перевозчиков выполняют те все шесть вышеуказанных пунктов? Которые кстати еще далеко ничего не гарантируют.

- Как же сейчас выполнять те пункты "единщику?" с которым все меньше и меньше предприятий соглашаются ехать?

Так,как вы находитесь в Стаханове,можете обратиться на СВЗ и вам расскажут ,как у них блокировали их все счета по иску за невыполнение договорных обязательств перед перевозчиком.Удачи в вашем предприятии.И не сбивайте людей с ПРАВИЛЬНОЙ КОЛЛЕИ,а то терпение мое кончится Дмитрий и я все же вас сдам с потрохами вашим должникам!а каким вы лучше меня знаете.

Смотрите чтобы мое терпение не кончилось.

Зы насчет сдам:

г.Стаханов ул.Трамвайная 110 - это мой фактический адрес. Мне скрываться не от кого

0

Аккаунт удален

Цитата (П Р А Й М, 20.07.2011 13:49):

Цитата (Малышко А.П., 20.07.2011 13:48):

Цитата (П Р А Й М, 20.07.2011 13:32):

Цитата (Малышко А.П., 20.07.2011 13:04):

Цитата (Пархоменко А.Г., ЧП, 20.07.2011 12:36):

Я думаю так,нал это или без нал какая разница!надо просто платить вовремя и достойно за эту роботу, а не по пять гр за км,как вы платите сейчас , а у нас так поедите по безналу а деньги мы вам пришлём по документам... можеть быть,но это не всех касается, есть и честные фирмы но их мало или если сними уже работал.А нал хорош что ты твоя семья и машина хочет кушать сейчас, а не через 10 банковских дней или месяц или через год,а то вообще можеш неполучить их некогда,а потом судись что хочеш делай но поезд уже ушол,как говорится "кто на поезд опоздал,тому не..й торопится"!С ув Александр.

По-большому счету вы правы,но с другой стороны...Если вы имеете все юридически правильно оформленные документы:

1).Договор с заказчиком перевозки;

2)Договор-заявку (разовая) на перевозку груза;

3)ТТН на груз с печатями получения и сдачи этого груза(3шт.-одна ваша);

4)Накладные на товар или копии их(3шт);

5)Акт выполненных работ(2шт),подписанный обеими сторонами по перевозке этого груза;

6)Выставленный счет за перевозку груза(2шт.)-копия заказчику(с пометкой:копия верна и вашей подписью и печатью,если таковая имеется),а оригинал себе!

Их счета,вне зависимости от представленного счета на момент иска-БЛОКИРУЮТСЯ!!!А соответственно они несут более значимые убытки,чем возможно вы,т.к.теряют возможность проводить какие-либо операции по своим счетам!!!Так,что не так страшен черт,как его малюют!Помните:ВНИМАНИЕ,ОБЯЗАТЕЛЬСТВА,ТОЧНОСТЬ в соблюдении договора,ПУНКТУАЛЬНОСТЬ-это ваши козыри и не только в Хозяйственном Суде!удачи вам в ваших делах!

!

Бред. Никто никогда еще не заблокировал ни одного счета только фактом подачи иска. А в целом по вышеописанному я Вам могу рассказать обратный план действий.

Да и вот еще что, скажите:

- много ли перевозчиков выполняют те все шесть вышеуказанных пунктов? Которые кстати еще далеко ничего не гарантируют.

- Как же сейчас выполнять те пункты "единщику?" с которым все меньше и меньше предприятий соглашаются ехать?

Так,как вы находитесь в Стаханове,можете обратиться на СВЗ и вам расскажут ,как у них блокировали их все счета по иску за невыполнение договорных обязательств перед перевозчиком.Удачи в вашем предприятии.И не сбивайте людей с ПРАВИЛЬНОЙ КОЛЛЕИ,а то терпение мое кончится Дмитрий и я все же вас сдам с потрохами вашим должникам!а каким вы лучше меня знаете.

Смотрите чтобы мое терпение не кончилось.

Зы насчет сдам:

г.Стаханов ул.Трамвайная 110 - это мой фактический адрес. Мне скрываться не от кого

Не лукавьте.Те кто в вас ЛИЧНО заинтересован,живут,как раз в столице.Так что думаю,что действительно ваше терпение скоро закончится.нет ничего хуже ожидания.Помните об этом,хотя бы иногда.

0

Цитата (Малышко А.П., 20.07.2011 13:54):

Цитата (П Р А Й М, 20.07.2011 13:49):

Цитата (Малышко А.П., 20.07.2011 13:48):

Цитата (П Р А Й М, 20.07.2011 13:32):

Цитата (Малышко А.П., 20.07.2011 13:04):

Цитата (Пархоменко А.Г., ЧП, 20.07.2011 12:36):

Я думаю так,нал это или без нал какая разница!надо просто платить вовремя и достойно за эту роботу, а не по пять гр за км,как вы платите сейчас , а у нас так поедите по безналу а деньги мы вам пришлём по документам... можеть быть,но это не всех касается, есть и честные фирмы но их мало или если сними уже работал.А нал хорош что ты твоя семья и машина хочет кушать сейчас, а не через 10 банковских дней или месяц или через год,а то вообще можеш неполучить их некогда,а потом судись что хочеш делай но поезд уже ушол,как говорится "кто на поезд опоздал,тому не..й торопится"!С ув Александр.

По-большому счету вы правы,но с другой стороны...Если вы имеете все юридически правильно оформленные документы:

1).Договор с заказчиком перевозки;

2)Договор-заявку (разовая) на перевозку груза;

3)ТТН на груз с печатями получения и сдачи этого груза(3шт.-одна ваша);

4)Накладные на товар или копии их(3шт);

5)Акт выполненных работ(2шт),подписанный обеими сторонами по перевозке этого груза;

6)Выставленный счет за перевозку груза(2шт.)-копия заказчику(с пометкой:копия верна и вашей подписью и печатью,если таковая имеется),а оригинал себе!

Их счета,вне зависимости от представленного счета на момент иска-БЛОКИРУЮТСЯ!!!А соответственно они несут более значимые убытки,чем возможно вы,т.к.теряют возможность проводить какие-либо операции по своим счетам!!!Так,что не так страшен черт,как его малюют!Помните:ВНИМАНИЕ,ОБЯЗАТЕЛЬСТВА,ТОЧНОСТЬ в соблюдении договора,ПУНКТУАЛЬНОСТЬ-это ваши козыри и не только в Хозяйственном Суде!удачи вам в ваших делах!

!

Бред. Никто никогда еще не заблокировал ни одного счета только фактом подачи иска. А в целом по вышеописанному я Вам могу рассказать обратный план действий.

Да и вот еще что, скажите:

- много ли перевозчиков выполняют те все шесть вышеуказанных пунктов? Которые кстати еще далеко ничего не гарантируют.

- Как же сейчас выполнять те пункты "единщику?" с которым все меньше и меньше предприятий соглашаются ехать?

Так,как вы находитесь в Стаханове,можете обратиться на СВЗ и вам расскажут ,как у них блокировали их все счета по иску за невыполнение договорных обязательств перед перевозчиком.Удачи в вашем предприятии.И не сбивайте людей с ПРАВИЛЬНОЙ КОЛЛЕИ,а то терпение мое кончится Дмитрий и я все же вас сдам с потрохами вашим должникам!а каким вы лучше меня знаете.

Смотрите чтобы мое терпение не кончилось.

Зы насчет сдам:

г.Стаханов ул.Трамвайная 110 - это мой фактический адрес. Мне скрываться не от кого

Не лукавьте.Те кто в вас ЛИЧНО заинтересован,живут,как раз в столице.Так что думаю,что действительно ваше терпение скоро закончится.нет ничего хуже ожидания.Помните об этом,хотя бы иногда.

Да мне глубоко все-равно кто там и где во мне Лично или косвенно заинтересован, и уж тем более где они живут.

Адрес фактический я написал, всем заинтересованым он уже 12 лет как известен.

ЗЫ Твой адресок я тоже выписал

0

Аккаунт удален

Так как далее, отклоняться от темы ,поднятой в начале поста, нет смысла,а заодно показывать окружающим,на примере ай-кю "праймовцев" их отношение к перевозчикам мне уже изрядно надоело,то общаться с ними одно отвращение!

0

Цитата (Малышко А.П., 20.07.2011 14:13):

Так как далее, отклоняться от темы ,поднятой в начале поста, нет смысла,а заодно показывать окружающим,на примере ай-кю "праймовцев" их отношение к перевозчикам мне уже изрядно надоело,то общаться с ними одно отвращение!

Тебя никто не заставляет жать на кнопки.

И опять же запомни ты -не перевозчик ты - калымщик.

Перевозкик - начинается с фуры (причем живой, не дров каких-нибудь) Все что "До" - Калымщик

А Экспедитор начинается с 0,5 млн в мес оборота , что "До" - табуретка, с градацией на продвинутую табуретку с 0,25 млн/мес

С 1млн/мес можно уже начинать называться "Экспедиционной компанией"

0

0

одна поучительная история, или чем чревата езда за нал...
некая фирма Х заключает договор с заводом о покупке товара на самовывозе, платит предоплату, даёт распоряжения с номерами машин/прицепов и ФИО водителей, машины приезжают, товар забирают (копии документов водителей остаются на заводе - стандартная процедура), водители оставляют кучу подписей (на ТТН, на пропуске, в журнале), всё отлично...
по прошествии пары дней ВНЕЗАПНО выясняется, что фирма Х на самом деле получила предоплату за товар от фирмы Y, но товар ей не поставила, а куда она девала отгруженный с завода товар - не известно, должностные лица фирмы Х подались в бега - короче, драма, сопли, заявление в милицию...
и тут же ВНЕЗАПНО выясняется, что водители получали фрахт не по безналу (с договорами/актами/ТТН) а ... кхе-кхе ... по-другому....
как теперь перевозчик будет объяснять доблестным служителям закона, что полученный ими фактически товар (тут не отопрёшься - на заводе все ходы записаны, в т.ч. на видео) они получали с целью ПЕРЕВОЗКИ его по договору перевозки (из пунта А в пункт Б, за согасованную плату, товар погружен, товар доставлен и выгружен, вот подписи грузоотправителя на ТТН, а вот - грузополучателя, и т.д. и т.п.), а не вступили в преступный сговор с должностными лицами фирмы Х с целью его хищения?..
p.s. АЮ, перезвоните мне пожалуйста

0

Цитата (АПИ, ООО, 26.07.2011 17:13):

одна поучительная история, или чем чревата езда за нал...
некая фирма Х заключает договор с заводом о покупке товара на самовывозе, платит предоплату, даёт распоряжения с номерами машин/прицепов и ФИО водителей, машины приезжают, товар забирают (копии документов водителей остаются на заводе - стандартная процедура), водители оставляют кучу подписей (на ТТН, на пропуске, в журнале), всё отлично...
по прошествии пары дней ВНЕЗАПНО выясняется, что фирма Х на самом деле получила предоплату за товар от фирмы Y, но товар ей не поставила, а куда она девала отгруженный с завода товар - не известно, должностные лица фирмы Х подались в бега - короче, драма, сопли, заявление в милицию...
и тут же ВНЕЗАПНО выясняется, что водители получали фрахт не по безналу (с договорами/актами/ТТН) а ... кхе-кхе ... по-другому....
как теперь перевозчик будет объяснять доблестным служителям закона, что полученный ими фактически товар (тут не отопрёшься - на заводе все ходы записаны, в т.ч. на видео) они получали с целью ПЕРЕВОЗКИ его по договору перевозки (из пунта А в пункт Б, за согасованную плату, товар погружен, товар доставлен и выгружен, вот подписи грузоотправителя на ТТН, а вот - грузополучателя, и т.д. и т.п.), а не вступили в преступный сговор с должностными лицами фирмы Х с целью его хищения?..
p.s. АЮ, перезвоните мне пожалуйста

А ТТН зачем? Есть отправитель, получатель...Если ТТН возить как туалетную бумагу, то да, кроме сортира никуда.

0

Аккаунт удален

Почему все столь в мрачных красках?История может развиваться и по параллельному сценарию:на перевозку (за тот же НАЛ)подписан договор со стороны Перевозчика-единщика(законом не запрещено) и подтвержден Заказчиком-все с печатями(причем произошел и обмен регистрационными бумагами).Перевозчик-перевез груз по заданному маршруту,получил оплату-показал ее в своем обороте.Конечно -разборки с органами не миновать.НО...все повторилось бы с точностью ,если оплата прошла бы по безналу(или не прошла бы вообще)если бы фирма X вывезла налево груз.Где нарушения со стороны перевозчика?Непонятна тема-бороться с ездоками за нал...Может стоит исправить-с теми кто работает без всяких регистраций,без оплаты налогов?НО...я все чаще удивляюсь тому,что работая по-черному,не платя налогов-они держат цены порой выше,чем легальные перевозчики(возят редко-но метко)НО...когда сходят снега-изголодавшиеся(по работе) дружно съезжаются в Киев и...опускают цены.Это потом они их поднимают-а весной -каждый заказ на счету.Так с кем бороться?А может бороться Просто за Нормальную оплату?Или с теми кто не дает нормально работать единщикам по безналу с юрлицами?Проще бороться с ветряными мельницами и всадниками без головы(ездоки за нал),чем координально решать более принципиальные вопросы в грузовых перевозках

Цитата (АПИ, ООО, 26.07.2011 17:13):

одна поучительная история, или чем чревата езда за нал...
некая фирма Х заключает договор с заводом о покупке товара на самовывозе, платит предоплату, даёт распоряжения с номерами машин/прицепов и ФИО водителей, машины приезжают, товар забирают (копии документов водителей остаются на заводе - стандартная процедура), водители оставляют кучу подписей (на ТТН, на пропуске, в журнале), всё отлично...
по прошествии пары дней ВНЕЗАПНО выясняется, что фирма Х на самом деле получила предоплату за товар от фирмы Y, но товар ей не поставила, а куда она девала отгруженный с завода товар - не известно, должностные лица фирмы Х подались в бега - короче, драма, сопли, заявление в милицию...
и тут же ВНЕЗАПНО выясняется, что водители получали фрахт не по безналу (с договорами/актами/ТТН) а ... кхе-кхе ... по-другому....
как теперь перевозчик будет объяснять доблестным служителям закона, что полученный ими фактически товар (тут не отопрёшься - на заводе все ходы записаны, в т.ч. на видео) они получали с целью ПЕРЕВОЗКИ его по договору перевозки (из пунта А в пункт Б, за согасованную плату, товар погружен, товар доставлен и выгружен, вот подписи грузоотправителя на ТТН, а вот - грузополучателя, и т.д. и т.п.), а не вступили в преступный сговор с должностными лицами фирмы Х с целью его хищения?..
p.s. АЮ, перезвоните мне пожалуйста

0

Цитата (Цюпак Т.Г., ЧП, 26.07.2011 17:21):

А ТТН зачем? Есть отправитель, получатель...Если ТТН возить как туалетную бумагу, то да, кроме сортира никуда.

грузоотправитель может доказать, что товар забрал именно этот водитель на именно этом транспортном средстве по распоряжению именно этого покупателя - при этом ему фиолетово, собствненное ли это транспортное средство покупателя, или работет по договору перевозки
факт - водитель товар забрал, получил на руки ТТН в 3-х экземплярах (4-й остался на заводе с подписью водителя)
вопрос - куда товар дел?
ответ - выгрузился на складе ЧП Пупкина, ул. такая-то в г. таком-то
вопрос к тов. Пупкину - было такое?
ответ тов. Пупкина - гражданин начальник, слыхом не слыхивал, не видел, и ничего такого не было...
вопрос к водителю - чем Вы можете подтвердить, что действительно товар у Вас получил Пупкин?
ответ водителя - ыыыыыы.......
ход мыслей ясен?

0

Цитата (Такоев, СПД, 26.07.2011 17:46):

...на перевозку (за тот же НАЛ)подписан договор со стороны Перевозчика-единщика(законом не запрещено) и подтвержден Заказчиком-все с печатями(причем произошел и обмен регистрационными бумагами).Перевозчик-перевез груз по заданному маршруту,получил оплату-показал ее в своем обороте.

...Стравинский как будто ждал этого вопроса, немедленно уселся опять и заговорил:
— На том основании, что, как только вы явитесь в кальсонах в милицию и скажете, что виделись с человеком, лично знавшим Понтия Пилата, — как моментально вас привезут сюда, и вы снова окажетесь в этой же самой комнате.
— При чем здесь кальсоны? — растерянно оглядываясь, спросил Иван.
— Главным образом Понтий Пилат. Но и кальсоны также... © Михал Афанасич
главным образом - ТТН

0

Цитата (АПИ, ООО, 26.07.2011 17:47):

Цитата (Цюпак Т.Г., ЧП, 26.07.2011 17:21):

А ТТН зачем? Есть отправитель, получатель...Если ТТН возить как туалетную бумагу, то да, кроме сортира никуда.

грузоотправитель может доказать, что товар забрал именно этот водитель на именно этом транспортном средстве по распоряжению именно этого покупателя - при этом ему фиолетово, собствненное ли это транспортное средство покупателя, или работет по договору перевозки
факт - водитель товар забрал, получил на руки ТТН в 3-х экземплярах (4-й остался на заводе с подписью водителя)
вопрос - куда товар дел?
ответ - выгрузился на складе ЧП Пупкина, ул. такая-то в г. таком-то
вопрос к тов. Пупкину - было такое?
ответ тов. Пупкина - гражданин начальник, слыхом не слыхивал, не видел, и ничего такого не было...
вопрос к водителю - чем Вы можете подтвердить, что действительно товар у Вас получил Пупкин?
ответ водителя - ыыыыыы.......
ход мыслей ясен?

Все просто...Грузоотправитель в ТТН указывает маршрут...
В ТТН есть графа получателя...Что стоит поставить отметку?

0

Аккаунт удален

Вы чему учите молодое поколение ? АПИ, ООО,
Такое впечатление что все какието страшные люди , водители воруют товар фурами , прайм строит за их и нетолько счет домище на мальдивах , комбат под издательством книги втихаря печатает зелень и тд , кто тогда есть у нас исключительно правильной натуры человек ? А ?

0

Цитата (Цюпак Т.Г., ЧП, 26.07.2011 18:00):

Цитата (АПИ, ООО, 26.07.2011 17:47):

Цитата (Цюпак Т.Г., ЧП, 26.07.2011 17:21):

А ТТН зачем? Есть отправитель, получатель...Если ТТН возить как туалетную бумагу, то да, кроме сортира никуда.

грузоотправитель может доказать, что товар забрал именно этот водитель на именно этом транспортном средстве по распоряжению именно этого покупателя - при этом ему фиолетово, собствненное ли это транспортное средство покупателя, или работет по договору перевозки
факт - водитель товар забрал, получил на руки ТТН в 3-х экземплярах (4-й остался на заводе с подписью водителя)
вопрос - куда товар дел?
ответ - выгрузился на складе ЧП Пупкина, ул. такая-то в г. таком-то
вопрос к тов. Пупкину - было такое?
ответ тов. Пупкина - гражданин начальник, слыхом не слыхивал, не видел, и ничего такого не было...
вопрос к водителю - чем Вы можете подтвердить, что действительно товар у Вас получил Пупкин?
ответ водителя - ыыыыыы.......
ход мыслей ясен?

Все просто...Грузоотправитель в ТТН указывает маршрут...
В ТТН есть графа получателя...Что стоит поставить отметку?

при выезде машины с завода - а куда он поехал, где фактически выгружался, доставил ли товар - грузоотправителя это уже мало интересует, а уж если перевозчик имел неосторожноть использовать полученный документ по тому назначению, которое Вы предложили - дело для него (перевозчика) вообще скверно обстоит...

0