Страница: 7 Сколько стоит время-деньги?

Максим. Вы зря упорствуете, потому что все, кто Вас знает по работе, утверждают, что вы - умничка.
Вам уже указали на некорректность поднятого вопроса.
К уже разобранным вопросам
1. Вы кредитуете не перевозчика, а заказчика.
2. Оцениваете и согласовываете с заказчиком денежное выражение этой просрочки тоже Вы.
3. Перевозчику Вы платите по договору, а не "по доброй воле и без принуждения" (более того, неудобства ваших возможных просрочек платежей вы тоже можете выразить численно и учесть это в ценообразовании поездки)
4. Нормальный экспедитор, которому лень надрываться с калькулятором, и когда заказчик в классическом (сколько будет стоить?), а не современном (мне надо подешевле!)смысле нормальный, берет цену перевозчика и добавляет свою комиссию сверху. В противном случае, когда заказчик жлоб, а кушать хочется, можно брать цену заказчика, отнимать от нее свою моржу и на полученной цифре стоять насмерть.

Так вот, к этим вопросам Вы добавляете новый - "хочу 50". Хотите - берите. Но не с перевозчика, а с заказчика. Потому что так надрываться, выбивать, обналичивать и пр. за 200грн...
Причем, если заказчик постоянный, и Ваша цена будет отличаться на 500грн от той, по которой он сегодня легко найдет машину, а потом 30 дней будет ежедневно слушать маты по поводу оплаты, и таких загрузок у него много...Он, скорее всего, предпочтет Вас. А слушать Вам маты или нет - уже Ваше решение. Выраженное в сроках Ваших оплат.