Страница: 22 Как искоренить переписчиков? Копировщиков грузов?
Тема закрыта
Количество постов — 655
Если кто-то зажигает звезды, значит это кому-то нужно.
Если Вас не устраивает рынок перевозок и цены на грузоперевозки пятитонником, значит не стоит искать причину в ком-то другом. Пойдите по простому пути, найдите причину в себе. Продайте нафиг эти пятитонники, этого хватит на первоначальный взнос за хороший ДАФ с рефом, может даже и полностью рассчитаетесь. Оформите себе ТИР, получите книжку ЕКМТ на Италию, и все .... ваши страдания закончились. Сложно? Ах, да это сложно, для этого ж попотеть да побегать нужно и попереживать тоже, намного легче искать кого-то виновным в своих бедах и несчастьях
Да не "перекидчики" виноваты в низких ставках а банальная лень девяноста процентов наших перевозчиков развиваться и совершенствоваться. Вот возьмем еще один пример, вот скажите будут жаловаться на перекидчиков, кто-нибудь из обладателей книжек ЕКМТ? Наверное ответ очевиден. Нет не будут. (Справка по ходу: в Украине получили 3000 книжек ЕКМТ,на 2014 год выдавались только на авто класса евро 4 и евро 5)
Так почему ж не вы один из трех тысяч обладателей этой заветной книжечки? Что сложно? Ах, да наверное сложно, лучше опять тут нюни развести. Может вам еще примерчик с квотой дозволов на Узбекистан и Казахстан? Не не нужно? Хватит? Ну вот и успокоились наверное, а перекидчиков оставьте в покое. Пока такие перевозчики как вы есть и они будут.Может давайте решать этот вопрос от обратного?
Если Вас не устраивает рынок перевозок и цены на грузоперевозки пятитонником, значит не стоит искать причину в ком-то другом. Пойдите по простому пути, найдите причину в себе. Продайте нафиг эти пятитонники, этого хватит на первоначальный взнос за хороший ДАФ с рефом, может даже и полностью рассчитаетесь. Оформите себе ТИР, получите книжку ЕКМТ на Италию, и все .... ваши страдания закончились. Сложно? Ах, да это сложно, для этого ж попотеть да побегать нужно и попереживать тоже, намного легче искать кого-то виновным в своих бедах и несчастьях
Да не "перекидчики" виноваты в низких ставках а банальная лень девяноста процентов наших перевозчиков развиваться и совершенствоваться. Вот возьмем еще один пример, вот скажите будут жаловаться на перекидчиков, кто-нибудь из обладателей книжек ЕКМТ? Наверное ответ очевиден. Нет не будут. (Справка по ходу: в Украине получили 3000 книжек ЕКМТ,на 2014 год выдавались только на авто класса евро 4 и евро 5)
Так почему ж не вы один из трех тысяч обладателей этой заветной книжечки? Что сложно? Ах, да наверное сложно, лучше опять тут нюни развести. Может вам еще примерчик с квотой дозволов на Узбекистан и Казахстан? Не не нужно? Хватит? Ну вот и успокоились наверное, а перекидчиков оставьте в покое. Пока такие перевозчики как вы есть и они будут.Может давайте решать этот вопрос от обратного?
Это про правописание!
Что написали с ошибками для руководителя ТЭК не го же.
а теперь по сути!
Вот Ваша "успешность" и ее суть!
К сожалению ко "многим" не подходит!
Смотрим и слушаем!
Если кто-то зажигает звезды, значит это кому-то нужно.
Если Вас не устраивает рынок перевозок и цены на грузоперевозки пятитонником, значит не стоит искать причину в ком-то другом. Пойдите по простому пути, найдите причину в себе. Продайте нафиг эти пятитонники, этого хватит на первоначальный взнос за хороший ДАФ с рефом, может даже и полностью рассчитаетесь. Оформите себе ТИР, получите книжку ЕКМТ на Италию, и все .... ваши страдания закончились. Сложно? Ах, да это сложно, для этого ж попотеть да побегать нужно и попереживать тоже, намного легче искать кого-то виновным в своих бедах и несчастьях
Да не "перекидчики" виноваты в низких ставках а банальная лень девяноста процентов наших перевозчиков развиваться и совершенствоваться. Вот возьмем еще один пример, вот скажите будут жаловаться на перекидчиков, кто-нибудь из обладателей книжек ЕКМТ? Наверное ответ очевиден. Нет не будут. (Справка по ходу: в Украине получили 3000 книжек ЕКМТ,на 2014 год выдавались только на авто класса евро 4 и евро 5)
Так почему ж не вы один из трех тысяч обладателей этой заветной книжечки? Что сложно? Ах, да наверное сложно, лучше опять тут нюни развести. Может вам еще примерчик с квотой дозволов на Узбекистан и Казахстан? Не не нужно? Хватит? Ну вот и успокоились наверное, а перекидчиков оставьте в покое. Пока такие перевозчики как вы есть и они будут.Может давайте решать этот вопрос от обратного?
Если Вас не устраивает рынок перевозок и цены на грузоперевозки пятитонником, значит не стоит искать причину в ком-то другом. Пойдите по простому пути, найдите причину в себе. Продайте нафиг эти пятитонники, этого хватит на первоначальный взнос за хороший ДАФ с рефом, может даже и полностью рассчитаетесь. Оформите себе ТИР, получите книжку ЕКМТ на Италию, и все .... ваши страдания закончились. Сложно? Ах, да это сложно, для этого ж попотеть да побегать нужно и попереживать тоже, намного легче искать кого-то виновным в своих бедах и несчастьях
Да не "перекидчики" виноваты в низких ставках а банальная лень девяноста процентов наших перевозчиков развиваться и совершенствоваться. Вот возьмем еще один пример, вот скажите будут жаловаться на перекидчиков, кто-нибудь из обладателей книжек ЕКМТ? Наверное ответ очевиден. Нет не будут. (Справка по ходу: в Украине получили 3000 книжек ЕКМТ,на 2014 год выдавались только на авто класса евро 4 и евро 5)
Так почему ж не вы один из трех тысяч обладателей этой заветной книжечки? Что сложно? Ах, да наверное сложно, лучше опять тут нюни развести. Может вам еще примерчик с квотой дозволов на Узбекистан и Казахстан? Не не нужно? Хватит? Ну вот и успокоились наверное, а перекидчиков оставьте в покое. Пока такие перевозчики как вы есть и они будут.Может давайте решать этот вопрос от обратного?
Это про правописание!
Что написали с ошибками для руководителя ТЭК не го же.
а теперь по сути!
Вот Ваша "успешность" и ее суть!
К сожалению ко "многим" не подходит!
Смотрим и слушаем!
Ну можно наверное по очереди и ответить.
Касательно моего правописания, так вот я Вам, милейший, открою тайну, 99% читателей форума не могут распознать мои ошибки, ввиду меньшей грамотности. Это я к тому, что конечно, опечатки и описки случаются у всех, у Вас, кстати чаще, чем у меня. Но придираться уже к запятым это на этом форуме - кощунство, даже и для человека, который не ровно дышит к Прайму. Вот если б мы с Вами, милейший, писали на форуме ценителей русского языка, тогда б конечно, а тут, пожалуй, давайте помолчим...
Касательно моей успешности и ее сути. Вы уже так привыкли с проходняка, обвинять Прайм в пиаре, что даже не удосужились прочитать пост на который отвечали,а там, к Вашему изумлению, нет ни слова про Прайм и его пиар.
Внимательнее, дружище, а то Ваши посты в цене падать начали.
Только За!
Я в заявках пишу, только перевозчик!
А когда звонят экспедиции , если они нормальные дают водителю тел и мы уже договариваемся.
Есть хамки (базарные бабусички), которые кричат орут и прочие.
1)По копии тех паспортов видно кто есть кто;
2)Когда пропадает груз табуретка, не несет ответственности ни какой.
Я в заявках пишу, только перевозчик!
А когда звонят экспедиции , если они нормальные дают водителю тел и мы уже договариваемся.
Есть хамки (базарные бабусички), которые кричат орут и прочие.
1)По копии тех паспортов видно кто есть кто;
2)Когда пропадает груз табуретка, не несет ответственности ни какой.
Только За!
Я в заявках пишу, только перевозчик!
А когда звонят экспедиции , если они нормальные дают водителю тел и мы уже договариваемся.
Есть хамки (базарные бабусички), которые кричат орут и прочие.
1)По копии тех паспортов видно кто есть кто;
2)Когда пропадает груз табуретка, не несет ответственности ни какой.
Я в заявках пишу, только перевозчик!
А когда звонят экспедиции , если они нормальные дают водителю тел и мы уже договариваемся.
Есть хамки (базарные бабусички), которые кричат орут и прочие.
1)По копии тех паспортов видно кто есть кто;
2)Когда пропадает груз табуретка, не несет ответственности ни какой.
Вы и вправду считаете, что такие меры приносят Вам реальную безопасность, что груз не пропадет? Или Вы надеетесь что-то получить от перевозчика, в случае если он станет жертвой аферы в результате чего вы потеряете груз? Я Вас разочарую, реальных противодействий правильно спланированной афере просто нет.
Да и при чем тут переносчики и копировальщики к вопросу ответственности за груз?, это разные темы и обсуждать их надо отдельно.
Переносчики, это нечто вроде блох, они питаются до тех пор, пока создаются условия для их пропитания, покусывая своего носителя, от чего тот не погибает,а всего лишь чешется. Но хотим мы или нет, они были есть и будут
Чтобы искоренить блох, сначала нужно искоренить собак (ну и проч шерстяных млекопитающих), что по сути невозможно, так как затрагивает уже другие установившиеся системы.
Так что чешитесь спокойно.
Только За!
Я в заявках пишу, только перевозчик!
А когда звонят экспедиции , если они нормальные дают водителю тел и мы уже договариваемся.
Есть хамки (базарные бабусички), которые кричат орут и прочие.
1)По копии тех паспортов видно кто есть кто;
2)Когда пропадает груз табуретка, не несет ответственности ни какой.
Я в заявках пишу, только перевозчик!
А когда звонят экспедиции , если они нормальные дают водителю тел и мы уже договариваемся.
Есть хамки (базарные бабусички), которые кричат орут и прочие.
1)По копии тех паспортов видно кто есть кто;
2)Когда пропадает груз табуретка, не несет ответственности ни какой.
Вы и вправду считаете, что такие меры приносят Вам реальную безопасность, что груз не пропадет? Или Вы надеетесь что-то получить от перевозчика, в случае если он станет жертвой аферы в результате чего вы потеряете груз? Я Вас разочарую, реальных противодействий правильно спланированной афере просто нет.
Да и при чем тут переносчики и копировальщики к вопросу ответственности за груз?, это разные темы и обсуждать их надо отдельно.
Переносчики, это нечто вроде блох, они питаются до тех пор, пока создаются условия для их пропитания, покусывая своего носителя, от чего тот не погибает,а всего лишь чешется. Но хотим мы или нет, они были есть и будут
Чтобы искоренить блох, сначала нужно искоренить собак (ну и проч шерстяных млекопитающих), что по сути невозможно, так как затрагивает уже другие установившиеся системы.
Так что чешитесь спокойно.
Спокойно не "прийдется"!
А вот если "чесать" смотрим
ЗА!!!!!
ЗА!!!!!
Меня умиляют все ваши "ЗА". На самом деле меня умиляет, еще больше то, что вы думаете, что простым голосованием можете что-то решить. Вам так тяжело понять, что от вас это не зависит? Вам тяжело вникнуть в причину существования так нелюбимых вами переписчиков? Это их хлеб и они привыкли его кушать и им ваше "ЗА" до одного места,пока есть спрос на их услуги соответственно. Нельзя быть такими наивными.
ЗА!!!!!
Меня умиляют все ваши "ЗА". На самом деле меня умиляет, еще больше то, что вы думаете, что простым голосованием можете что-то решить. Вам так тяжело понять, что от вас это не зависит? Вам тяжело вникнуть в причину существования так нелюбимых вами переписчиков? Это их хлеб и они привыкли его кушать и им ваше "ЗА" до одного места,пока есть спрос на их услуги соответственно. Нельзя быть такими наивными.
Обе белые... тоже сказали... хотела повторить...
ЗА!!!!!
Меня умиляют все ваши "ЗА". На самом деле меня умиляет, еще больше то, что вы думаете, что простым голосованием можете что-то решить. Вам так тяжело понять, что от вас это не зависит? Вам тяжело вникнуть в причину существования так нелюбимых вами переписчиков? Это их хлеб и они привыкли его кушать и им ваше "ЗА" до одного места,пока есть спрос на их услуги соответственно. Нельзя быть такими наивными.
Обе белые... тоже сказали... хотела повторить...
Это трындец, Юльевич,чем дальше тем страшнее, просто стадо, а не субъекты предпринимательской деятельности. Теперь становится понятно почему их с "субъектов предпринимательской деятельности" в "физических лиц-предпринимателей" переименовали, я бы на этом не остановился, в переименовал в "физические морды". "Лицо" - через чур толерантно для таких случаев.
Потому как субъект подразумевает - индивидуум и соответственно индивидуальное мышление, собственное мнение, а лицо, то бишь морда - это стадная единица.
P/S Кто еще желает проголосовать в этой чудо-теме?
На сайте не единожды поднимался вопрос о том,что надоели копировальщики и переносчики грузов!
Которые и информацией, то толком не владеют насчет выставляемого груза!
Поэтому было выдвинуто предложение к администрации сайта как то разрешить этот вопрос!
Администрация Ларди откликнулась и попросила этот вопрос вынести на общий форум для дальнейшего рассмотрения.
Ответ Ларди был таков:
Создайте тему на форуме, возможно если это будет востребовано, сделаем галочку типа "груз не копировать"!
Поэтому просьба ко всем небезразличным пользователям Ларди здесь проголосовать!
Вы ЗА такое нововведение или против?
Если против ,то аргументируйте почему?
Только-ЗА!
Которые и информацией, то толком не владеют насчет выставляемого груза!
Поэтому было выдвинуто предложение к администрации сайта как то разрешить этот вопрос!
Администрация Ларди откликнулась и попросила этот вопрос вынести на общий форум для дальнейшего рассмотрения.
Ответ Ларди был таков:
Создайте тему на форуме, возможно если это будет востребовано, сделаем галочку типа "груз не копировать"!
Поэтому просьба ко всем небезразличным пользователям Ларди здесь проголосовать!
Вы ЗА такое нововведение или против?
Если против ,то аргументируйте почему?
Только-ЗА!
[quote name=’Незовибатько К.А.,ФЛП’ firm_id=’12530488298’ post=’475734’ date=’18.11.2013 13:17’] На сайте не единожды поднимался вопрос о том,что надоели копировальщики и переносчики грузов!
Которые и информацией, то толком не владеют насчет выставляемого груза!
Поэтому было выдвинуто предложение к администрации сайта как то разрешить этот вопрос!
Администрация Ларди откликнулась и попросила этот вопрос вынести на общий форум для дальнейшего рассмотрения.
Ответ Ларди был таков:
Создайте тему на форуме, возможно если это будет востребовано, сделаем галочку типа "груз не копировать"!
Поэтому просьба ко всем небезразличным пользователям Ларди здесь проголосовать!
Вы ЗА такое нововведение или против?
Если против ,то аргументируйте почему?
РУКАМИ И НОГАМИ ЗА ! ! ! Только еще порог тарифа на перевозку надо установить. Чтобы менее установленного тарифа на сайте не отображались. Да еще ЭТИХ от 0,01 до 1 тонны типа догруз - то же не показывать. Есть Новая Почта,Деливери и.т.д. Вот там они и узнают сколько должен стоить их догруз !
Которые и информацией, то толком не владеют насчет выставляемого груза!
Поэтому было выдвинуто предложение к администрации сайта как то разрешить этот вопрос!
Администрация Ларди откликнулась и попросила этот вопрос вынести на общий форум для дальнейшего рассмотрения.
Ответ Ларди был таков:
Создайте тему на форуме, возможно если это будет востребовано, сделаем галочку типа "груз не копировать"!
Поэтому просьба ко всем небезразличным пользователям Ларди здесь проголосовать!
Вы ЗА такое нововведение или против?
Если против ,то аргументируйте почему?
РУКАМИ И НОГАМИ ЗА ! ! ! Только еще порог тарифа на перевозку надо установить. Чтобы менее установленного тарифа на сайте не отображались. Да еще ЭТИХ от 0,01 до 1 тонны типа догруз - то же не показывать. Есть Новая Почта,Деливери и.т.д. Вот там они и узнают сколько должен стоить их догруз !
РУКАМИ И НОГАМИ ЗА ! ! ! Только еще порог тарифа на перевозку надо установить. Чтобы менее установленного тарифа на сайте не отображались. Да еще ЭТИХ от 0,01 до 1 тонны типа догруз - то же не показывать. Есть Новая Почта,Деливери и.т.д. Вот там они и узнают сколько должен стоить их догруз !
Не смешите тапочки форумчан
Ваши пороги- как мёртвому припака.....
П.С. Если в один край по 15 ,а обратно по 3-4-5...то мне пофиг на какую сторону у вас тЮбитейка
главное конечный результат
У каждого "своя" арифметика...
А на счёт НП и Деливери ,так кто вам не даёт....возите их сборняки - они ведь "хорошо" платят ...выше вашего порога наверно...
На сайте не единожды поднимался вопрос о том,что надоели копировальщики и переносчики грузов!
Которые и информацией, то толком не владеют насчет выставляемого груза!
Поэтому было выдвинуто предложение к администрации сайта как то разрешить этот вопрос!
Администрация Ларди откликнулась и попросила этот вопрос вынести на общий форум для дальнейшего рассмотрения.
Ответ Ларди был таков:
Создайте тему на форуме, возможно если это будет востребовано, сделаем галочку типа "груз не копировать"!
Поэтому просьба ко всем небезразличным пользователям Ларди здесь проголосовать!
Вы ЗА такое нововведение или против?
Если против ,то аргументируйте почему?
Только-ЗА!
Которые и информацией, то толком не владеют насчет выставляемого груза!
Поэтому было выдвинуто предложение к администрации сайта как то разрешить этот вопрос!
Администрация Ларди откликнулась и попросила этот вопрос вынести на общий форум для дальнейшего рассмотрения.
Ответ Ларди был таков:
Создайте тему на форуме, возможно если это будет востребовано, сделаем галочку типа "груз не копировать"!
Поэтому просьба ко всем небезразличным пользователям Ларди здесь проголосовать!
Вы ЗА такое нововведение или против?
Если против ,то аргументируйте почему?
Только-ЗА!
копируют в основном с деллы в ларди и наоборот-если делать галочки то на обоих сайтах -в другом случае эффективно не будет- у меня в игноре сегодня подсчитал 347 фирм переписчиков и сколько не добавляю в игнор их не уменьшается
только ЗА!!!!!
Только за.! мало что копируют ,информации ноль,да еще и ставки режут.А сколько времени на них уходит.
Только за.! мало что копируют ,информации ноль,да еще и ставки режут.А сколько времени на них уходит.
ЗА!!!
мы за, за, зааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!
Только За!
Переносчики, это нечто вроде блох, они питаются до тех пор, пока создаются условия для их пропитания, покусывая своего носителя, от чего тот не погибает,а всего лишь чешется. Но хотим мы или нет, они были есть и будут
Чтобы искоренить блох, сначала нужно искоренить собак (ну и проч шерстяных млекопитающих), что по сути невозможно, так как затрагивает уже другие установившиеся системы.
Так что чешитесь спокойно.
А если хорошо помыться самому и помыть с собаку??
на какое то время будет эфект,и можно такую процедуру проводить чеще и чесаться не будете
Только ЗА +
Мы только ЗА!
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы