Рус
Мерседес 814
Количество постов — 11
Подскажите должна ли на свечу накала в Мерсе 814 подаваться соляра. там на свече стоит щтуцер и подходит шланг и каким образом должна поступать солярка.
Подскажите должна ли на свечу накала в Мерсе 814 подаваться соляра. там на свече стоит щтуцер и подходит шланг и каким образом должна поступать солярка.
Подскажите должна ли на свечу накала в Мерсе 814 подаваться соляра. там на свече стоит щтуцер и подходит шланг и каким образом должна поступать солярка.
Подскажите должна ли на свечу накала в Мерсе 814 подаваться соляра. там на свече стоит щтуцер и подходит шланг и каким образом должна поступать солярка.
Подскажите должна ли на свечу накала в Мерсе 814 подаваться соляра. там на свече стоит щтуцер и подходит шланг и каким образом должна поступать солярка.
Подскажите должна ли на свечу накала в Мерсе 814 подаваться соляра. там на свече стоит щтуцер и подходит шланг и каким образом должна поступать солярка.
Подскажите должна ли на свечу накала в Мерсе 814 подаваться соляра. там на свече стоит щтуцер и подходит шланг и каким образом должна поступать солярка.
Сие изобретение называется "электрофакельное устройство"...
Принцип работы...
При включении зажигания срабатывает реле управления и загорается спираль на панели приборов, при нагреве свечи накала тухнет сигнализатор на панели приборов. При включении стартера срабатывает реле подачи соляры на свечу. В результате получаем факел для запуска движка.
Принцип работы...
При включении зажигания срабатывает реле управления и загорается спираль на панели приборов, при нагреве свечи накала тухнет сигнализатор на панели приборов. При включении стартера срабатывает реле подачи соляры на свечу. В результате получаем факел для запуска движка.
Сие изобретение называется "электрофакельное устройство"...
Принцип работы...
При включении зажигания срабатывает реле управления и загорается спираль на панели приборов, при нагреве свечи накала тухнет сигнализатор на панели приборов. При включении стартера срабатывает реле подачи соляры на свечу. В результате получаем факел для запуска движка.
Принцип работы...
При включении зажигания срабатывает реле управления и загорается спираль на панели приборов, при нагреве свечи накала тухнет сигнализатор на панели приборов. При включении стартера срабатывает реле подачи соляры на свечу. В результате получаем факел для запуска движка.
Исправная машина должна запускаться без всех этих штучек - дрючек.
У меня на МАНюне релюшка эта не не работала с момента покупки, я не ремонтирую и не собираюсь и этим даже горжусь и хвастаюсь
В минус 32 с первого раза, лишь бы солярка не засахарилась
У меня на МАНюне релюшка эта не не работала с момента покупки, я не ремонтирую и не собираюсь и этим даже горжусь и хвастаюсь
В минус 32 с первого раза, лишь бы солярка не засахарилась
Сие изобретение называется "электрофакельное устройство"...
Принцип работы...
При включении зажигания срабатывает реле управления и загорается спираль на панели приборов, при нагреве свечи накала тухнет сигнализатор на панели приборов. При включении стартера срабатывает реле подачи соляры на свечу. В результате получаем факел для запуска движка.
Принцип работы...
При включении зажигания срабатывает реле управления и загорается спираль на панели приборов, при нагреве свечи накала тухнет сигнализатор на панели приборов. При включении стартера срабатывает реле подачи соляры на свечу. В результате получаем факел для запуска движка.
Вариантов не много...
1.Кнопка служит для разогрева и включения реле подачи топлива на свечу.
2.Кнопка служит только для разогрева, стартер включает реле подачи топлива.(возможно стоит защита).
Склоняюсь к первому варианту.
Проверить не сложно, что и от чего питается.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы