DAF XF 95 тягач с меги (заводской) на 315/70/22.5

Здравствуйте, кто сталкивался: "переобуть" мегу (заводская, редуктор стандарт 2.93) на 385/65/22.5-перед, 315/70/22.5-зад под п/п на 385/65/22.5. На оф. ДАФе говорят что надо поменять (на заднем мосту) амортизатори, стабилизатор и кронштейн стабилизатора. Но логично при замене всех колес на однаковий (хоть и большей размер), пропорция МОСТ-РАМА не изменится. По моему мнению калибровка тахо и уровня пола, по логике все. Кто что скажет??!

Здравствуйте, кто сталкивался: "переобуть" мегу (заводская, редуктор стандарт 2.93) на 385/65/22.5-перед, 315/70/22.5-зад под п/п на 385/65/22.5. На оф. ДАФе говорят что надо поменять (на заднем мосту) амортизатори, стабилизатор и кронштейн стабилизатора. Но логично при замене всех колес на однаковий (хоть и большей размер), пропорция МОСТ-РАМА не изменится. По моему мнению калибровка тахо и уровня пола, по логике все. Кто что скажет??!

Расход, тяга, швидкість.

Ці параметри зміняться .

Замінюючи резину з меншої на більшу ви отримаєте зменшення "тяги" , збільшення швидкості , збільшення витрати пального на сотню км. Ну і потом редуктор може накритись із-за збільшеного навантаження на нього

Колись грався "експерементував" з резиною на 70 і на 80 , в них різниця в висоті 10см(а рама від землі 5см). Вираховував скільки обертів робить колесо на 1км. Переписував передаточні числа з коробки/редуктора (в однакових машин вони можуть бути різні).

Дійшов до того , що нєфіг лізти в те що зробили спеціалісти . Треба ставить таку резину яку радить завод виробник - написано на табличці що на кабіни (в Рено).

З.І.

Ці передаточні числа (коробка/редуктор/резина) пораховані чуваками , які мають спеціальні знання по цьому питанню .
Припускаю що в них на заводах є якісь таблиці з цими передаточними числами і КПП редуктора вони ставлять по цих параметрах.

І "бомби" ставити на передок , теж не дуже ефективно - розбиває шкворня в коліях, хоча водії будуть хоромо кричати що бомба на руль це супер, а як на мене це все фігня...

Не преувеличивайте ...

Був випадок , приїхав на шиномонтаж Магнум (тільки но пригнаний , десь чи з Нідерландів чи ще з відкись) на низькопрофільній резині 295/60 R22,5 така цікава мєга (кубатурнік). Я не зміг пройти мимо - підійшов позаглядать що і як .В середині прицепа висота десь до 3 метрів.
Водій + два щасливих власника , такі довольні покупкою , подумки вже витрачають перший мільйон долларів які зароблять на перевезеннях ...
Вони кажуть - міняємо всю резину на 315/80 R22,5. А в них резина мішелін не нарізаний мілліметрів 8-5 по всій машині .
Кажу водію , не роби дурниць , та резина що у стоїть на машині виходить більше ніж той китай який тобі зараз поставлять + расход полізе/тяга упаде , ну і як бонус по висоті ніде не пройдеш , мости і тролейбусні лінії зачіпатимеш - висота буде під 4,2м.

Водій такий : - тихо, тихо, це я їм сказав помінять резину щоб бампера не відбити ... І він перед цим їздив на якійсь машині і там стояла резина на 80.
А б/у резину йому , тіпа як з барського плеча власники дарують ... Не став влазити , хай думаю люди позаймаються ...

Потім через неділю дві знову зустрів цього водія на цій же машині на шиномонтажі , він був такий понікший каже вона не тягне вобще- на підйомах вмирає , расход 40 до 50 доходить і він ні каплі солярки собі не бере ... Назад збирався резину міняти.

З.І.

Цікаво , яка резина (розмір) стоїть на авто автора теми .Извините Трранзит К но вы наверное не правильно информированы по поводу бомбы на передке и 60 на 70..отвечу на первое.бормба ходит изумительно и никакого вреда не несет особенно по нашим дорогам проверено.. правда лет 12 назад водители жаловались про езду по польской колее она не попадает в колею и трудно держать руль.. но скажу что и 60 тоже не попадала.. если кто то ездил сам я думаю со мной согласится на все сто..бомба на передке ходит 250 тысяч и на п/п еще около ста тысяч выхаживает и с этим тоже согласятся те кто ездит на бомбах..на мегу ставили только на передок 70 потому как боролись за кубы потому как 105 кубов то высота 4.07 4.10 а для рашен это сами знаете что..я сейчас перехожу на вольве с 80 на 70 птому как поменял кузов и бет высоту 4.12 и боюси что расход может увеличится на литар или два ведь это вольво а она не предсказуема..так что с Александром полностью согласен...