Помогите разобраться

Может быть очень много чего!Начинать с воздушного фильтра!

или интеркуллер забит.

Перерасход топлива - потом что педаль в пол вы стали жать чеще для достижения того результата который был раньше(до этих проблем).
Смотреть надо топливную, идет перелив топлива, очень богатая смесь получается. Заправились бодягой какой то и толетела топливная, начали форсунки лить. Можно попробовать промить авиационным керосином + соляра, заливаете, заводите и педаль в пол, но при таком способе промывки есть вероятность убить движок . Если не хотите рисковать, можно на стенд кинуть форсунки посмотреть сколько ллют.
Если б масло горело, дым сизый был бы а не черный. Еще рекомендую замерить компресию в горшках, легкий черный дим - это иногда первые признаки кончины поршневой.