ПОМОГИТЕ!!!!

пробуйте прокачивать с помощью груши минуя заборник

Начните с заборника...Может сетка забита...Потом по цепочке...

посмотрите пневмоглушку, в районе топливной...

К насосу саляра идит а с насоса не выходит

насос низкого или высокого давления?

прокачали, к тнвд подходит с обратки не идет и на форсунки нет

Ну клапан - глушилку всё же проверяли или нет?

сняли клапан сейчас пробуют плюс на него.а он должен клацать?

http://im0-tub-ua.yandex.net/i?id=353673308-10-72&n=21 это тот клапан?

Подскажите где он находиться не можем найти?

в районе ТНВД, сбоку, находится небольшой цилиндр(диаметром прим.25мм.длиной прим.120 мм.) к нему подходит трубка с воздухом...в момент включения зажигания подается воздух на этот цилиндр, он же отрабатывает тягу, которая отсекает или открывает подачу топлива...иногда цилиндр клинит по разным причинам...проверить очень просто, принудительно переместить тягу и пробовать запускать... если, что звоните...

штото мне лично кажется шо клапан тут непричом!потому как соляра должна припрокачке идти в обратку в любом случае!даже с заглушеным мотором.и с закрытой рейкой!!!тем болей што там стоит простой дизель без електроники.

Все с точностью до наоборот))
Машина Евро3
Двигатель управляктся EDC. Глушили- цилиндрика там нет. Тнвд стоит ms5.
А солярка должна идти обратно, но бывает не идет.

Как вариант , прочитайте сначала ошибки, попробуйте их стереть. Какие ошибки остались?
Покачайте вручную, даже грушей, вместо насоса низккого давления. Потом открутите форсунку и проверьте , дает ли тнвд соляру на форсунки.

Можливо не подаеться ток на ел клапан .Потрібно перевірити продохранітелі ( плавкі і з вимикачом).

Подскажите, где он установлен не можем найти (эл.клапан)

перезвони обьясню 0667714174 0672680825

это евро-2,я видел этих ребят,в Софиевке под Симферополем стоят,если отремонтировались отпишитесь какая причина

Всем большое спасибо, кто помог! Причина, с мозгов не выходил
ПЛЮС на насос.

С "мозгов" выходит минус, плюс на рейку подаётся через реле.