man463

Поменять водителя. Или размерность шин

за рулем сам, резина была и 70 и80

что вошло в "перебрал все"?

мозги колупали ошибки убрали, распылители поменяны, двигатель сделал,зажигание крутили пробовали и в 0 и 4градуса

таплевную не трогал но она не дымит запускается машина без проблем

интеркуллер,турбину проверяли?

заправку смените-помогает

турбину делали, интеркулер не проверял

какую посоветуете?

У меня зимой конденсатом разморозило интеркулер. Дырища была 1 см ширины и 10 см длинны (самая нижняя сота). Турбина просто не могла создать давление в контуре забора воздуха, и расход поднялся до 39 л. Проверка интеркулера заняла 20 минут (магнум). Сняли, запаяли, поставили - норма. А у коллеги банально ослаб хомут, который обжимает подачу воздуха с турбины на входе в интеркулер. Затянул и расход вернулся в норму. Обязательно проверьте интеркулер.

спасибо буду прабовать

подскажите какой градус зажигания должен быть на 463

На этом МАНе угол -4'
Несколько книжек перерыли. На 403 +2' , многие ставят, как на нем, т.к. моторы одного типа, но это не правильно.

Проверьте датчик наддува воздуха, он стоит сверху, на впускном коллекторе, ближе к радиатору.
Из за него теряется около 15% мощности и соответсвенно увеличивается расход. И фишку с контактами проверьте. Вообще проводка на МАНе, больное место.

У самого такой.