Страница: 6 рено-магнум до 2001 года

8.5 МБ. по электронке.

Пожалуйста и нам руководство по ремонту для Магнума E-Tech.

[email protected]
Спасибо заранее!!!

И мне.
[email protected]

Добрий вечір. Скиньте мені будь-ласка (руководство по ремонту E-Tech 400/440/480.)

На електронну адресу: [email protected]

Щиро дякую .

Артем

Пожалуйста на [email protected] скиньте.

Вот ссылка, выбираете нужный узел и качаете!

http://www.motor-magnum.narod.ru/index-8.html

Спасибо Александр.




P.S. До весны осталось 34 дня.
Александр.

Пожалуйста, но лучше чтоб этими руководствами не приходилось пользоваться!

Дякую за інформацію .

ну вот сегодня ездил на станцию тех обслуги,вел дискусию с мотористами,после онного разговора все пришло к выводу брать таки рено магнум,
обсуждения вели за даф xf и магнум !
кто что скажет на счет етого,опять возникает вопрос что выбрать!???

короче вывод сделал такой ,
что попадеться нормальным то и возьму!!!

премиум нормальный есть,последний остался(берег для себя)

премиум исключено!
рассматриваю тока даф xf95 и магнум!

Н а какие сумы планируешь ?

Почему так категорически?

по поводу денег,комплект до 22000уе
по поводу премиум,на дальняки ето не то,оно хорошо по городу не более,сильно устаешь,в ремонте ппц!!!,слабенькая!

Извените за выражение-ДЕРЬМО.Вымотала у меня все силы и деньги.Двиг МАСК.В этом двиг зимой гнет штанги и может погнуть клапана.Зачастей навалом,ток успевай покупать.Буть проклят тот день когда я сел за баранку этого пылососа.Все краны уровня пола сношают мозги.Как не один-так другой.Третий раз делаю двиг и третий раз не удачно.Одним словом-кака.

Есть конечно и плюсы,совсем забыл-шторы на окнах и поворотная пассажирская седушка. Залез,или вылез из машины-не забуть вытереть об седушку,или брюки свои руки

коробку менял-2600 у.е. б.у.Говорят,не надежные.Менял две бортовых по 250 у.е.