Страница: 2 Где хорошо делают топливную DCI поделитесь информацией

готовлюсь к ремонту топливной и форсунок на евро 2 рено магнум подскажите к кому лутше ехать

Везде где-угодно, только не в Харькове.

Расход был 37 сделал в Харькове стал 30-33 РЕНО МАГНУМ 420АЕ ездию уже около года , А соляра и водитель играют роль , Если водитель литит тягач по асфальту а прицеп в воздухе это не расход, или после вога расход 37 ,

Форсунки COMMON RAIL 18.430, 18.480, 18.440 TGA, TGX, TGL
M A N D2066, D2876, D0834 - Новые и восстановленные.
BOSCH 0 445 120 061,
BOSCH 0 445 120 044,
BOSCH 0 445 120 030,
BOSCH 0 445 120 045.
Продам новые или восстановленные форсунки Common Rail на Renault Premium НЕДОРОГО!!!
BOSCH 0 445 120 003
BOSCH 0 445 120 004
BOSCH 0 445 120 019
BOSCH 0 445 120 020
ВОССТАНОВЛЕННЫЕ В ЕВРОПЕ сервисным центром BOSCH.


Стоимость уже восстановленных форсунок НИЖЕ, чем стоимость их ремонта!!!

Звоните 0503133601 Андрей

Форсунки COMMON RAIL 18.390, 18.430, 18.480, 18.440 TGA, TGX, TGL - 220 евро/шт.

Форсунки COMMON RAIL RENAULT PREMIUM 420DCI - 195 евро/шт.

ВОССТАНОВЛЕННЫЕ В ЕВРОПЕ сервисным центром BOSCH.

Звоните 0503133601 Андрей

Форсунки COMMON RAIL RENAULT PREMIUM 420DCI - 195 евро/шт.

ВОССТАНОВЛЕННЫЕ В ЕВРОПЕ сервисным центром BOSCH.

Звоните 0503133601 Андрей

Форсунки COMMON RAIL RENAULT PREMIUM 420DCI - 195 евро/шт.

ВОССТАНОВЛЕННЫЕ В ЕВРОПЕ сервисным центром BOSCH.

Звоните 0503133601 Андрей

Наша станция уже 5 лет занимается ремонтом систем DCI.
Капитальный ремонт форсунки Common Rail на фуры с заменой ремкоплектов, хромировкой штока, работой, снятием/установкой и новым распылителем получается 1850 грн. Мастер разбирает и смотрит на состояние форсунки, а тогда уже говорит что надо менять, а что нет. Клапана мы не ставим новые, а делаем напыление и ставим на форсунки (если клиент захочет, то можем поставить и новые).
На легковые и бусы цена получается в районе 1000 грн. без распылителя (распылитель нужно смотреть какая цена)
Клиент может зайти и посмотреть на процес ремонта форсунок.
067-362-85-10 Александр Иванович, Паша

Ремонт Renault Premium 400,420 DCI, DXi; Magnum; Mack; Midlum, Kangoo 1.5 dci, Master, Mascott.


Компьютерная диагностика двигателя, топливной системы (Texa, Clip, Daimond), прописка форсунок в бортовой компьютер

Ремонт ТНВД CP 2 и форсунок 0445 120 020 с проверкой на стенде Bosch 815 + CRI 846. Гарантия – 1 год

Ремонт ТНВД и форсунок Delphi Common rail с проверкой на CRi-PC c присвоением C2i кода

Ремонт насосных секций, проверка на стенде Bosch 815 + CAM 847 с контролем BIP-сигнала

Ремонт двигателя, ходовой, кондиционеров, стартеров, генераторов

Развал-схождение Bosch 511

Оригинальные запчасти

Интернет-магазин дизельных запчастей www.aversdiesel.com.ua

Авторизованный Bosch, Delphi, Denso дизель-сервис “Аверс-центр”

www.avers-c.com.ua т. +38 044 564 60 02 517 43 36 0674662067

Вы правы. Работал в 2004-07 годах механиком в фирме, где были только 420е дцишки. в те времена специалистов по ним еще не было, поэтому меняли неисправную форсунку на (новую!) и ехали дальше с расходом в 32-34 л. Как только связались с появившимися местными харьковскими спецами- все".

В Киеве за автостоянкой «Тисса» фирма «Плунжер»!

Советую в Виннице хороший топливщик Саша 0974111555

Форсунки COMMON RAIL RENAULT PREMIUM 420DCI - есть в наличии!!!

ВОССТАНОВЛЕННЫЕ В ЕВРОПЕ сервисным центром BOSCH.

Звоните 0503133601 Андрей

подробнее что за сервис центр...бош это всего лишь бренд...
европа большая...румыны или болгары врятли очень хорошо сделают.....
так как по поводу развёрнутого ответа....
типа восстановлены в ПОЛЬШЕ к примеру...фирма ......город...
и ваш статус в работе с этой фирмой.....если официальный представитель то доки в студию...
как с рекламацией....
как с гарантией.....
или как всегда???

Робили на 440 DXI в с.Красилів Київська обл. ,Віталій. Машина без ефіру перестала заводитися.Після ремонту розхід став 30-31л.Віталій робить сам і нормальна людина ,багато чого допоміг і підсказав.Їздемо більше року проблем ніяких(було що глохла машина,почали шукати небуло тиску соляри, причина була в заборнику бака,почистили,вкоротили заборник і все стало добре.)Форсунки ремонтуються без всяких проблем, ремонт 20-22тис.

Уважаемые коллеги и уважаемый arselon.
Позвольте мне умолчать, где конкретно (в каком городе и какой фирме изготовлены эти форсунки) т.к. считаю этот вопрос не уместным, я ведь не прошу назвать Ваших основных закзчиков и т.д. Но буду утверждать это не румыны и не болгары, хотя мне кажется и там есть хорошие специалисты в этой области. Я видел насос форсунки на Ивеко - были произведены в США, а вольвовские были сделаны в Великобритании и т.д. Я могу полагать, всем уже известно, сколько стоит ремонт форсунок с ЗАМЕНОЙ мультипликатора на новый.
Также Вы можете приобрести форсунку проверить, вскрыть ее и убедится в подлинности замененных элементов, я думаю при таких внушительных затратах на ремонт, можно себе позволить такую проверку.
Относительно документов, у меня нет хваленых дипломов и сертификатов, но они и не должны быть у меня, потому, что я не занимаюсь ремонтом форсунок. Я и не дилер, но может им стану. Просто я также как и Вы устал постоянно ремонтировать (иногда 2 раза в год) форсунки common rail. И решил попробовать иной подход. Сейчас постоянно держу в запасе для себя комплект форсунок, несколько клапанов и датчиков. У нас в парке 5 машин с common rail, поэтому считаю это удобным, что также позволяет не думать о непредвиденных проблемах с форсунками.
Могу утверждать, что система коммон рейл достаточно ремонтно пригодна в наших с Вами условиях. Заменить форсунку не составляет особого труда и это может сделать даже водитель (имея определенные навыки), пусть простят меня наши дизельные сервисы, чего нельзя сказать о Вольвах, Сканиях, Ивеках, ну а Магнумы, Дафы и Мерсы там конечно чуть проще, но не проще чем в Премиуме и TGA common rail.
ГАРАНТИЯ и РЕКЛАМАЦИИ.
Конечно, гарантию хочет иметь каждый из нас. И я не хочу, что бы было «как всегда…». Мне кажется, очень важно всегда оставаться людьми в любых ситуациях, и я думаю всегда можно будет найти консенсус. Но никто и не будет работать в убыток себе. Я предлагаю повторно изготовленные форсунки по цене разборок. Поэтому Вы можете выбирать сами из имеющихся вариантов. Купить дешево практически новые форсунки со стандартной гарантией или получить безусловную гарантию на полгода или год заплатив при этом достойную плату за полученный сервис. В обеих вариантах Вы получаете один и тот же продукт но с разными гарантийными периодами. И то, и другое я буду рад Вам предложить.

C Уважением,
Андрей, звоните буду рад помочь.
0503133601

я хочу подтвердить .ставил форсунку Андрея работает хорошо и выглядит как новая.После Харькова делал форсунки в Донецке отработали 10 месяцев .потом( на подьеме начило выбивать форсунку ,троить ) накрылась одна (купил у Андрея) потом еще две , сделали в Луганске по 1350 гр.потом перестала заводиться без подкачки(насос качал меньше 2 АТМ.) поменял насос низкого давления.Сейчас заводиться и ездит обратка идет около 150-180 грамм в минуту на холостом ( ОБРАТКА С ГОЛОВКИ ИДЕТ ПРЯМО В БАК,ВОДИТЕЛЬСРАЗУ СЗНАЕТ СКОЛЬКО ДТ ИДЕТ С ФОРСУНОК,как только начинает отлючаться форсунка меряем количество дт в обатке потом или по очереди отпускаем трубки с рейла и меряем обратку когда происходит отключения форсунки )меняем если форсунка льет от100 грамм и больше КАК ТО ВОТ ТАК

Ремонтую.в.Польші.Резултатом.задоволений.
якщо.потрібно.можна.завезти.і.вашу.на.ремонт.
0505298766

Форсунки COMMON RAIL RENAULT PREMIUM 420DCI - есть в наличии!!!

ВОССТАНОВЛЕННЫЕ В ЕВРОПЕ сервисным центром BOSCH.

Стаарый номер телнфона 0503133601 скоро будет отключен.

Уменя изменился номер телефона. Новый номер +380634963030

Звоните. +380634963030 Андрей.