cтартер на магнум
Количество постов — 5
может кто сталкивался поменял стартер зимой родной с магнума на китай хороший.до минус 5 заводился сейчас минус 17 не тянут акумуляторы хотя заряд показывают 21.3 v .может быть стартер слабее по своим характеристикам отт того и нетянуть
может кто сталкивался поменял стартер зимой родной с магнума на китай хороший.до минус 5 заводился сейчас минус 17 не тянут акумуляторы хотя заряд показывают 21.3 v .может быть стартер слабее по своим характеристикам отт того и нетянуть
Самый лучший вариант - поставить вместо (или параллельно) воздушного отопителя жидкостный. Будет Вам вместо -17, +25 температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Заведется в любую температуру с пол-тычка.. Правда, к примеру, Hydronic 10 24V обойдется с установкой почти в 2000 зеленых, но зато раз и навсегда...
ты меня конечно извини за прямоту
и автор тоже не обижайся
но у него бабла на нормальные батарейки нет
какой к чертовой бабушке гидроник за двушку баксов?
а если у человека долги или нехватка, и он в перевозках, значит он дармовозит, а следовательно просаживает рынок
продать машину к чертям и забыть что такое перевозки
и автор тоже не обижайся
но у него бабла на нормальные батарейки нет
какой к чертовой бабушке гидроник за двушку баксов?
а если у человека долги или нехватка, и он в перевозках, значит он дармовозит, а следовательно просаживает рынок
продать машину к чертям и забыть что такое перевозки
может кто сталкивался поменял стартер зимой родной с магнума на китай хороший.до минус 5 заводился сейчас минус 17 не тянут акумуляторы хотя заряд показывают 21.3 v .может быть стартер слабее по своим характеристикам отт того и нетянуть
21.3 это минус одна банка в батарее должно быть 24 и более .
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы