за 15000км разбилось - однозначно была выработка в посадочном месте (крышку не теряли?). Если нельзя отреставрировать - менять тягу целиком. Нерабочие амортизаторы, разбитые втулки стабилизатора и концы реактивной и лучевой тяг тоже способствуют ускоренному износу центрального с/блока, но чтоб так быстро были случаи только с утерей крышки (как на дафе например), тогда попадает грязи и разъедает весь пластик