Маз : forum.lardi-trans.by

Цитата (ЧП Сахно А.В., 15.08.2010 22:17):

Доброго времени суток , подскажите раньше на мазах не когда не ездил да вот пришлось ,вопрос по коробке 238й, сказали что ее нельзя не в коем случае пускать накатом тоесть даже если подьезжаю к перекрестку останавлююсь- только потом выключаю скорость(передачу) ибо если не буду так делать то спалю коробку ,подскажите кто ездил кто с этим гемороем сталкивался, как ей правильно пользоватся

Вы сами дали правельный ответ

0

Рынчак С. А., ЧП

Подумайте сами! При буксировке МАЗа с не работающим двигателем необходимо снять кардан,а при буксировке авто с работающим нет такой необходимости.При этом кулиса КПП стоит в нейтральном положении.Вывод: смазка Кпп осуществляется от насоса приводимого в действие первичным валом.Из этого следует,что пока крутится движек и КПП смазывается. Нет необходимосри,подъезжая к перекрестку тянуть на передаче,смело катитесь на нейтрали.НЕ заморачивайтесь .Управляйте авто в обычном режиме

0

Кубара, ЧП

Цитата (ЧП Рынчак С. А., 17.08.2010 08:48):

Подумайте сами! При буксировке МАЗа с не работающим двигателем необходимо снять кардан,а при буксировке авто с работающим нет такой необходимости.При этом кулиса КПП стоит в нейтральном положении.Вывод: смазка Кпп осуществляется от насоса приводимого в действие первичным валом.Из этого следует,что пока крутится движек и КПП смазывается. Нет необходимосри,подъезжая к перекрестку тянуть на передаче,смело катитесь на нейтрали.НЕ заморачивайтесь .Управляйте авто в обычном режиме

Вы правы.Но для экономии времени достаточно вытащить полуось.Одну,ту на которой не стоит муфта блокировки.Тяжелее ставить назад-две шлицевых.Это больше касается иномарок.

0