документы Россия - УКРАИНА

На форуме не раз поднималась тема и ответы есть. Рекомендовал бы ознакомиться с Указами РФ 2019 года, там запрет практический на все товары в/из, через Украину ввели...

К счастью или сожалению форум очень большой и конкретного ответа , по крайней мере мне , так и не удалось найти . И вместо множества написанных Вами бесполезных слов , можно было просто ответить нужна / не нужна . Я же задал конкретный вопрос о лицензии , а не о запретах РФ. 

В правом углу форума, есть поиск...Хотел ответить, но...Удачи в поисках 

Кстати, что собрались возить, если практический все запрещено?!

Казкова країна - Україна . Туда Свои товары , не попадающие под запрет . Обратно , промышленное оборудование товарища . 

Сергей, уже после первого ответа, можно было не отвечать ...  Человек просит умного совета, но так, чтобы не умничали ... 
Да и сам вопрос ... "Нужна ли лицензия на выполнение международных перевозок, для выполнения международных перевозок" ...  Конечно же нет ... Наверное ... 

Какой же все таки обозлённый и недоброжелательный Украинский народ . Я задал этот вопрос только по той причине что есть люди утверждающие что они ездят без лицензии , но есть и те кто утверждают что так делать нельзя . Почитав закон украины 2344-14 "Про автомобільній транспорт" я , честно говоря так ничего и не понял  , в нем сказано что лицензия нужная только для ADR перевозок . 
И не стоит язвить , Вы зря изнашиваете  клавиатуру . 

Успокойтесь. Лицезия необходима.Без лицензии вам даже дозвол не выдадут. Хотя их и нет вроде бы на росию....

Да я и не напрягался) спасибо за ответ ) . В этом то и загвоздка , товарищ брызжет слюной доказывай что лицензия не нужна , так нет необходимости в получении дозволов . 

Тут с Вами Николаевич согласен, пояснять где косяк с лицензией будет смысла нет... 

Да что ж все так сложно то ? Неужели я прошу чего то сверхъестественного ? Я понимаю что маршрут привлекательный , конкуренция , все дела . Но я ж не прошу мне все подробности разжевывать.
Я был бы Вам очень признателен за данное пояснение . 

Лицензия не нужна , мои катаются постоянно на Россию спрашивают только таможенное свидетельство Россияне ну и конечно берут деньги. Лицензия не нужна 

Издеваются над несведущими,как хотят.https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/222-19      Все просто: есть закон.Соблюдайте его и будет Вам счастье.

Премного благодарен за ссылочку на закон , но тут как всегда опять куча противоречий связанных именно с РФ . А вышеуказанным издевающимся Господам заняться нечем , работы нет , наверное , вот и протирают клавиатуры от безделия  ) Я для себя вопрос закрыл , всем огромное спасибо за участие ) 

Ваши по всей видимости перед ПП в посадке сидят пока Укртрансбезпека не уедет?! Кстати, встречал брокеров с очень хитрой программой когда при затаможке выясняется  обстоятельства о невозможности авто затаможить, не попадали на таких?!

Гораздо хуже, когда затаможат , а поехать низя....

А уж как налоговая будет рада ... Деятельность подлежащая лицензированию, выполняется без наличия ее?
Штрафы найдете сами? Лучше у бухгалтера своего спросите ...  Вы же экспортер, наверное и на возмещение НДС рассчитываете? А там всегда проверки ...  И тут бочок вылезает ... 
Плюс, экспедиторы, возьмите на заметку. При проверке могут быть сложности ... 
Дозвола не нужны, это да, но есть другие вопросы ...

А маршрут, кстати, никакой. Если конечно свое возить, то еще может быть, а за чужое, денег там уже давно не платят. Максимум, за еду ...   Поэтому человек и спросил, что возить будете, если 90% товара ввозить запрещено, а на оставшиеся крошки, весь украинский парк евро 0 - евро 2 и частный сектор, с черным флагом ...
А Вы сразу хамить ... Ну, а какой поп, такой и приход ...

Товарищи , какой ндс , какая налоговая ? Машина едет с моим товаром туда , и моим товаром обратно , никаких платежей , никаких безналов и уже тем более никакого НДСа . Котлеты отдельно , мухи отдельно . 

1. При затаможке доки в базе таможни.
2. При переходе границы копии там же.
3. Все эти доки в общей базе и у налоговиков тоже, налоги ведите ли платят при затоможке если не знали...
4. Перевозка груза в международном направлении, своего или чужого не имеет значение - это лицензированный вид деятельности...

Не в моих интересах , но на счёт маршрута могу сильно поспорить . Товарищ ездит только в этом направлении . За 2 года сумел пересесть с одного кредитного евро 3 дафа в 2 свежайших 105х , и кормя при этом семью работая на тройке в одного . Как говориться было бы желание , работать и зарабатывать можно и в Украине , я Вас уверяю . Понятно что это не предел мечтаний , но суть я думаю вы уловите .