Грабежи на дорогах
Количество постов — 12
Внимание,участились случаи ночного грабежа водителей,Черниговская и Черкасская обл,за прошлые две недели 8 случаев с примением самодельных колючек. Обганяет автомобиль на евро.номерах,выбрасывают колючки,дальше по схеме,остановка для замены пробитого колеса,нападение на водителя и забирают из кабины все ценное,карточки деньги,в 2 случаях вскрытие грузового отсека. Теперь только собиратся в караваны,или спать с 00.00 до 6.00
Внимание,участились случаи ночного грабежа водителей,Черниговская и Черкасская обл,за прошлые две недели 8 случаев с примением самодельных колючек. Обганяет автомобиль на евро.номерах,выбрасывают колючки,дальше по схеме,остановка для замены пробитого колеса,нападение на водителя и забирают из кабины все ценное,карточки деньги,в 2 случаях вскрытие грузового отсека. Теперь только собиратся в караваны,или спать с 00.00 до 6.00
Внимание,участились случаи ночного грабежа водителей,Черниговская и Черкасская обл,за прошлые две недели 8 случаев с примением самодельных колючек. Обганяет автомобиль на евро.номерах,выбрасывают колючки,дальше по схеме,остановка для замены пробитого колеса,нападение на водителя и забирают из кабины все ценное,карточки деньги,в 2 случаях вскрытие грузового отсека. Теперь только собиратся в караваны,или спать с 00.00 до 6.00
А ставки досить мізерні, це також грабежі ????
Грабежі за згодою сторін. Відповідь проста--- поки цей непотріб хтось забера-поки будуть такі ставки.
Терзи С.В.
как можно ездить по 10 гривин км с 22 тонами ето токо дебиловозы ездят пример харьков стрый львовская обл 22 тоны за 12000 гривен
А ставки досить мізерні, це також грабежі ????
может быть перевозчики задумаются в конце то концов по чем они едут и не будут за спасибо возить грузы , а попросту отказываться от таких ставок.Скоро будем ездить не в 0 ,
а доплачивать за то что везем, впрочем в некоторых случаях оно так и получается , ездят в минус, а потом удивляются -что ж так мало платят. Если находятся такие что едут за гроши, так чего ж грузовладельцу подымать ставку - его всё устраивает.Только железо ремонтировать не ему.....
а доплачивать за то что везем, впрочем в некоторых случаях оно так и получается , ездят в минус, а потом удивляются -что ж так мало платят. Если находятся такие что едут за гроши, так чего ж грузовладельцу подымать ставку - его всё устраивает.Только железо ремонтировать не ему.....
может быть перевозчики задумаются в конце то концов по чем они едут и не будут за спасибо возить грузы , а попросту отказываться от таких ставок.Скоро будем ездить не в 0 ,а доплачивать за то что везем, впрочем в некоторых случаях оно так и получается , ездят в минус, а потом удивляются -что ж так мало платят. Если находятся такие что едут за гроши, так чего ж грузовладельцу подымать ставку - его всё устраивает.Только железо ремонтировать не ему.....
может быть перевозчики задумаются в конце то концов по чем они едут и не будут за спасибо возить грузы , а попросту отказываться от таких ставок.Скоро будем ездить не в 0 ,а доплачивать за то что везем, впрочем в некоторых случаях оно так и получается , ездят в минус, а потом удивляются -что ж так мало платят. Если находятся такие что едут за гроши, так чего ж грузовладельцу подымать ставку - его всё устраивает.Только железо ремонтировать не ему.....
А с Харькова тож всё равно там все на российской солярке идут и ставки им не интересны лижбы робота была
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы