По Украине проверяют уже шайбы?

Это Закон с 2006 года...

Тщительнее надо быть.

закон то был уже, да вот лицензии у наших транспортников не было

раньше проверяли токо международников, а ща и внутренние укр рейсы.

уже обсуждалось
http://www.lardi-trans.com/forum/index.php?action=show_mess&topic_id=43528

Где-то валяется шайба прошлогодняя со штампом инспекции крымской. Тема боян, поиск рулит.

Так все ж таки: провіряють чи ні, правомірно це чи ще один свіжовидуманий РОЗВОД?

Вам як відповісти: щоб сподобалося чи правду?

Правду,тільки правду і нічого крім правди

Откройте сайт министерства транспорта и связи. Есть что почитать. С одной стороны все документы говорят о том, что вроде как проверять могут только международников. С другой стороны эти же документы говорят о том, чтобы перестроить транспортное законодательство по ЕС. После этого выходит приказеГ о лицензировании, в соответствии с которым без тахографов не получишь/обновишь лицензию, а на днях выходит утвержденная инструкция по использованию тахографов, в которой говорится, что транспорт, который уже оборудован тахографами - должен его использовать.
Теперь ответные вопросы: будут проверять или нет, учитывая что штраф за отсутствие или неправильную калибровку равен примерно 850грн(для начала)?

Извините что по-русски, переводчик сыном занимается, говорит чтоб сам крутился как мог, а это долго

Короче говоря бардак.
Вдячний за відповідь, а що "по-русски", то як на мене, то хоч по-німецьки, головне щоб людина була хороша
Удачі Вам!

А если "тупо" упереться что тахограф не установлен (и пусть они докажут обратное)!
Прокатит???


С уважением,
Дмитрий

В большинстве случае тахограф круглый и стоит вместо спидометра. Может так прокатить, что техосмотр изымут за "неработающий спидометр или его отсутствие"

Ха, а до этого значит шайбы проверяли незаконно...

Незнаю сколько раз останавливали ,ниразу даже намёка небыло.Может стоит проверить водителей?