Запрет езды автомагистралями
Количество постов — 10
Все. Приехали! 
Премьер-министр Николай Азаров выступает за запрет на движение по основным автомагистралям тяжелому грузовому транспорту. Об этом он сказал журналистам в ходе посещения Национального транспортного университета, сообщают "Украинские новости". "Надо выделить для такого тяжелого транспорта определенные направления... по всем остальным направлениям надо ограничить движение тяжелого транспорта и приводить дороги в порядок... Решение трудное, но придется его применять", - сказал Азаров. Он также выразил уверенность, что плачевное состояние большинства украинских автодорог связано с большой нагрузкой на них от курсирования международного грузового транспорта. Премьер отметил, что большинство украинских автодорог были построены по стандартам, разработанным еще в Советском Союзе и неотвечающим современным требованиям. Азаров также отметил острую необходимость развивать базу производства материалов для строительства автодорог на украинских предприятиях. Ранее сообщалось, что Кабмин намерен направить больше средств на строительство и ремонт дорог. При этом Азаров в эфире телеканала "Первый Национальный" заявил: "Сейчас нагнетается тема плохих дорог. Я автомобилист - ну, более чем с сорокалетним стажем. Я проехал всю Украину сам за рулем. Вы можете мне сказать, что когда-то в Украине дороги были хорошие? Никто не скажет это, если это честный человек".
http://rus.newsru.ua/auto/22mar2013/azarov_gruzoviki.html
Будущее перевозок в Украине
Премьер-министр Николай Азаров выступает за запрет на движение по основным автомагистралям тяжелому грузовому транспорту. Об этом он сказал журналистам в ходе посещения Национального транспортного университета, сообщают "Украинские новости". "Надо выделить для такого тяжелого транспорта определенные направления... по всем остальным направлениям надо ограничить движение тяжелого транспорта и приводить дороги в порядок... Решение трудное, но придется его применять", - сказал Азаров. Он также выразил уверенность, что плачевное состояние большинства украинских автодорог связано с большой нагрузкой на них от курсирования международного грузового транспорта. Премьер отметил, что большинство украинских автодорог были построены по стандартам, разработанным еще в Советском Союзе и неотвечающим современным требованиям. Азаров также отметил острую необходимость развивать базу производства материалов для строительства автодорог на украинских предприятиях. Ранее сообщалось, что Кабмин намерен направить больше средств на строительство и ремонт дорог. При этом Азаров в эфире телеканала "Первый Национальный" заявил: "Сейчас нагнетается тема плохих дорог. Я автомобилист - ну, более чем с сорокалетним стажем. Я проехал всю Украину сам за рулем. Вы можете мне сказать, что когда-то в Украине дороги были хорошие? Никто не скажет это, если это честный человек".
http://rus.newsru.ua/auto/22mar2013/azarov_gruzoviki.html
Будущее перевозок в Украине
А новые построить - слабо!Например платную Луганск - Львов,в 6 полос.И транзит пойдет и остальные дороги подремонтировать можно.Но ...В казне деньги спи...ли,а инвесторы не дадут спи..ть((((Так и живем...
насчет направлений это он правильно подметил! дорог нет одни направления! если введет запрет как же мы будем обслуживать их заводы! а наверно мы должны переделать тягачи на вертофуры и подлетать на загрузку! ну за свой счет конечно! а то наверно мы мало платим за солярку в которой лежит дорожный сбор!
Все. Приехали!
Премьер-министр Николай Азаров выступает за запрет на движение по основным автомагистралям тяжелому грузовому транспорту. Об этом он сказал журналистам в ходе посещения Национального транспортного университета, сообщают "Украинские новости". "Надо выделить для такого тяжелого транспорта определенные направления... по всем остальным направлениям надо ограничить движение тяжелого транспорта и приводить дороги в порядок... Решение трудное, но придется его применять", - сказал Азаров. Он также выразил уверенность, что плачевное состояние большинства украинских автодорог связано с большой нагрузкой на них от курсирования международного грузового транспорта. Премьер отметил, что большинство украинских автодорог были построены по стандартам, разработанным еще в Советском Союзе и неотвечающим современным требованиям. Азаров также отметил острую необходимость развивать базу производства материалов для строительства автодорог на украинских предприятиях. Ранее сообщалось, что Кабмин намерен направить больше средств на строительство и ремонт дорог. При этом Азаров в эфире телеканала "Первый Национальный" заявил: "Сейчас нагнетается тема плохих дорог. Я автомобилист - ну, более чем с сорокалетним стажем. Я проехал всю Украину сам за рулем. Вы можете мне сказать, что когда-то в Украине дороги были хорошие? Никто не скажет это, если это честный человек".
http://rus.newsru.ua/auto/22mar2013/azarov_gruzoviki.html
Будущее перевозок в Украине
Премьер-министр Николай Азаров выступает за запрет на движение по основным автомагистралям тяжелому грузовому транспорту. Об этом он сказал журналистам в ходе посещения Национального транспортного университета, сообщают "Украинские новости". "Надо выделить для такого тяжелого транспорта определенные направления... по всем остальным направлениям надо ограничить движение тяжелого транспорта и приводить дороги в порядок... Решение трудное, но придется его применять", - сказал Азаров. Он также выразил уверенность, что плачевное состояние большинства украинских автодорог связано с большой нагрузкой на них от курсирования международного грузового транспорта. Премьер отметил, что большинство украинских автодорог были построены по стандартам, разработанным еще в Советском Союзе и неотвечающим современным требованиям. Азаров также отметил острую необходимость развивать базу производства материалов для строительства автодорог на украинских предприятиях. Ранее сообщалось, что Кабмин намерен направить больше средств на строительство и ремонт дорог. При этом Азаров в эфире телеканала "Первый Национальный" заявил: "Сейчас нагнетается тема плохих дорог. Я автомобилист - ну, более чем с сорокалетним стажем. Я проехал всю Украину сам за рулем. Вы можете мне сказать, что когда-то в Украине дороги были хорошие? Никто не скажет это, если это честный человек".
http://rus.newsru.ua/auto/22mar2013/azarov_gruzoviki.html
Будущее перевозок в Украине
Читая такие бестолковые решения как Азирова, сразу убеждаешься что Украиной правят одни бестолочи, а если на фирме директор бестолочь, то и рабочим от этого плохо живётся!! Точно так же и в нашей стране ,увы печально но факт.
если введет запрет как же мы будем обслуживать их заводы!
их заводы будут обслуживать ИХ машины, по каким-нибудь спец.разрешениям
Он также выразил уверенность, что плачевное состояние большинства украинских автодорог связано с большой нагрузкой на них от курсирования международного грузового транспорта
Конечно, причина только в этом, а не в том, что основная часть средств, которые "выделяются" на строительство дорог уходят в карманы чиновникам вместо того чтобы строить качественные дороги)))
Ппц, неужели есть люди, которые верят в этот бред??????
Конечно, причина только в этом, а не в том, что основная часть средств, которые "выделяются" на строительство дорог уходят в карманы чиновникам вместо того чтобы строить качественные дороги)))
Ппц, неужели есть люди, которые верят в этот бред??????
Каждый хочет в рай, но никто не хочет умереть
Когда ты, наконец, вернешься в свой старый дом, ты поймешь, что скучал не по нему, а по своему детству.
Он также выразил уверенность, что плачевное состояние большинства украинских автодорог связано с большой нагрузкой на них от курсирования международного грузового транспорта
Конечно, причина только в этом, а не в том, что основная часть средств, которые "выделяются" на строительство дорог уходят в карманы чиновникам вместо того чтобы строить качественные дороги)))
Ппц, неужели есть люди, которые верят в этот бред??????
Конечно, причина только в этом, а не в том, что основная часть средств, которые "выделяются" на строительство дорог уходят в карманы чиновникам вместо того чтобы строить качественные дороги)))
Ппц, неужели есть люди, которые верят в этот бред??????
46 миллионов людей...
Україна понад усе!
Олександр
А следующей его отмазкой будет: у нас такие дороги, потому что по ним машины ездят)
P.S. А тротуары такие, потому что по ним люди ходят (крупногабаритные в том числе)
P.S. А тротуары такие, потому что по ним люди ходят (крупногабаритные в том числе)
Каждый хочет в рай, но никто не хочет умереть
Когда ты, наконец, вернешься в свой старый дом, ты поймешь, что скучал не по нему, а по своему детству.
Он также выразил уверенность, что плачевное состояние большинства украинских автодорог связано с большой нагрузкой на них от курсирования международного грузового транспорта
Конечно, причина только в этом, а не в том, что основная часть средств, которые "выделяются" на строительство дорог уходят в карманы чиновникам вместо того чтобы строить качественные дороги)))
Ппц, неужели есть люди, которые верят в этот бред??????
Конечно, причина только в этом, а не в том, что основная часть средств, которые "выделяются" на строительство дорог уходят в карманы чиновникам вместо того чтобы строить качественные дороги)))
Ппц, неужели есть люди, которые верят в этот бред??????
46 миллионов людей...
46 миллионов людей минус один ( я не верю и ни кому не верил).И сейчас так скажут все. один только ньюанс . а кто же "за" голосовал.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы