Я уверен что у многих компаний есть возможность работать с нерезидентами икроме того, что самое главное - есть желание работать. И тут выскакивает одно большое НО - как ты их проверишь на платежеспособность и соблюдение норм договора по оплате. Мы работаем с некоторыми заказчиками и для всех на первые несколько загрузок правило одно - оплата до выгрузки машины. Слуаются иностранные заказчики. которые хотят работать с украинскими перевозчиками, но боятся оплачивать рейс до конца т.к. нарывались на ситуацию когда перевозчик получив деньги начинал опаздывать на выгрузку, не ставить нужные печати и прочим способом неадекватно себя вести.
Банальная проверка отзывов о компании в интернете далеко не всегда может дать достаточно информации. Нюансов масса.
А теперь внимание - вопрос:
Кто и как проверяет иностранных заказчиков, какие меры предосторожности принимает и каким образом в случае чего готов отстаивать свои интересы?
Добрый день.
Нерезидента очень трудно проверить, и на это нарывается очень много наших как перевозчиков так и экспедиторов.
По поводу оплаты:
1. Аккредив дело хорошее, я слышал что есть такие схемы работы но как они правельно работают ещё не узнавал.
2. Вы можите застраховать свою ответственность, т.е. страхуете ответственность экспедитора, это можно узнать в любой страховой компании, желательно международной.
Вот что написано в одной страховой компании, в заявление на страхование:
"СТРАХОВЕ ПОКРИТТЯ, ЩО ПОТРЕБУЄТЬСЯ:
ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА МАЙНО
настання відповідальності Страхувальника за втрату, недостачу, пошкодження або псування майна під час перевезення.
ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА ЗАПІЗНЕННЯ ДОСТАВКИ
настання відповідальності Страхувальника за затримку в доставці майна, якщо буде доведено, що запізнення завдало збиток.
ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ПО ВІДШКОДУВАННЮ ВИТРАТ
настання відповідальності Страхувальника по відшкодуванню оплати за перевезення (фрахту), митних зборів і мита, а також інших витрат, пов‘язаних з перевезенням майна, у випадку повної або часткової втрати майна.
ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ПЕРЕД ТРЕТІМИ ОСОБАМИ
настання відповідальності Страхувальника у випадках заподіяння шкоди майном, що перевозиться."
Есть ещё много ньюансов.
Мы сейчас как раз начинаем узнавать и будем оформлять страховку по ответственности экспедитора.
В случае неуалты нерезидентом фрахта, как по мне, действия идут по схеме:
1. Страховая компания проверяет всё.
2. Оплачивает фрахт.
3. Далее начинает разбираться с отправителем уже сама без вашей компании.
Но повторюсь это только мои догадки, как правельно это работает ещё не узнавал.
В случае интереса могу написать в какой компании мы пробиваем страховку, но только в личку, что бы не было скрытой рекламой на сайте.
Всем удачи.