Экспедитору необходимо согласовывать цену с перевозчиком, а только потом называть цену заказчику. А то получается - за тебя решают цену перевозки, не зная реальных затрат понесённых перевозчиком. И такое ощущение, что сейчас происходит некий конкурс кто дешевле поедет. Очень сильно на рынок влияет количество экспедиторских компаний, фирм, фирмачек, чепешников нипонятных и явных кидал. Огромное количество фур играет также большую роль.
Т.е. кризис нам показал, что рынок грузоперевозок перенасыщен, как количеством автомобилей так и посредников в этой сфере.
На данном этапе, моё мнение, необходимо договориться о минимальной цене за км.и всё таки навести порядок с экспедиторами, уж очень много их развелось.
Особенно нравится мне ваше последнее предложение!

Действительно,экспедиторов "развелось" очень много,а также "развелось" много перевозчиков!А еще очень много "развелось" безработных и пенсионеров!Что нужно делать, когда много чего и кого "развелось"? - правильно,надо покупать "Дихлофос" и травить,травить...

Максим(не Горький

)