Страница: 2 Новые тарифы на грузоперевозки начнут действовать с 1 мая

При Кабмине создали Совет автомобилистов и автоперевозчиков

Кабинет Министров принял постановление о создании Совета автомобилистов и автоперевозчиков при правительстве. Предполагается, что новообразованный Совет будет выступать в качестве консультативно-совещательного органа. Среди сопредседателей Совета - Премьер-министр Юлия Тимошенко.

К основным функциям Совета отнесли:

- снабжение правительства оперативной информацией о состоянии автотранспортной отрасли;

- участие в анализе отраслевых нормативно-правовых актов и разработка собственных проектов законодательства;

- внесение предложений на тему налогообложения, инвестиционного климата и регуляторной политики, упрощения порядка регистрации транспортных средств и разрешительной процедуры в сфере их эксплуатации.

Орган будет вправе истребовать от органов государственной и муниципальной власти любую информацию, необходимую в его работе. Кроме того, Совет будет включать три постоянно действующие комиссии: по вопросам автомобильных грузоперевозок, по урегулированию проблем автомобилистов и по вопросам пассажирских автоперевозок. Инициировать созыв Совета могут Премьер-министр или же председатель Совета автомобилистов и автоперевозчиков (в качестве сопредседателей). Принятые в ходе заседаний решения могут быть реализованы путем принятия соответствующего акта Кабмином. Впрочем, реализация решений необязательна - это уже зависит от избранных доводов и заинтересованности обеих сторон.

На сегодняшний день у автоперевозчиков накопилось немало претензий к правительству. Среди основных требований, которые, вероятнее всего, будут рассматриваться на ближайших заседаниях Совета:

- уменьшение финансовой нагрузки (снижение учетной ставки НБУ, предоставление кредитных каникул на время кризиса с нулевой процентной ставкой, снижение процентной ставки по кредитам, перевод валютных кредитов в гривневые по курсу валют на время взятия кредита, пролонгация кредитных договоров на больший срок);

- внесение изменений в законодательные акты для борьбы с каботажем и демпингом на внутреннем рынке перевозок;

- введение ответственности за перегруз автомобилей заказчиком или получателем груза и др.

Некоторые претензии Кабмин удовлетворить готов. Правительство уже "дало добро" на введение минимальных тарифов на перевозку грузов крупногабаритным транспортом. А в Верховной Раде зарегистрировано немало законопроектов, направленных на защиту отечественного автоперевозчика. О других грядущих реформах в автотранспортной отрасли - в материалах