Страница: 2 Кто скажет,какая нынче цена на перевозки по Украине за км.?
Количество постов — 29
Опять наболевшая тема при желании узнать хто почем ездит или производит перевозку для любого участника рынка или заказчика или перевозчика все сталкиваются с проблемой цено образования в предложениях по транспорту пустота а заходят на форум все веселятся и отправляют пока что на разные сайты .по телефону нормальных ответов тоже невсегда можно услыхать .
Нет цены нет работы
Нет цены нет работы
Кто скажет,какая нынче цена на перевозки по Украине за км.?
Разумеется приблизительно,а то в столбике,где обычно указывалась "ставочка"-сплошной пробел!!!!
Неужели все ездят минимум по минимальным тарифам согласно распоряжению КабМина,но такие скромные,что об этом не заявляют!!!
Давненько не вспоминали, а точнее - 3.07 последнее упоминание о минимальных тарифах на форуме.
В третьем квартале 2009 года перевозчики ездят по таким тарифам:
до 2,5т - 2,8 грн/км
до 5т - 3,9 грн/км
до 10т - 5,0 грн/км
до 20т - 6,1 грн/км
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
О всех тарифах я в курсе,а реально....
Мы ездим постоянно по одному маршруту с одними и теми же заказчиками-вот и не интерисовались давно,что и как,ведь все устраивало...
Цена рентабельности грузоперевозок с наемным водителем, с разбивкой затрат на весь жизненный цикл автомобиля, с учетом покупки в итоге пледующего. Без прибыли:
до 2,5т - 2,5 грн/км
до 5т - 3,2 грн/км
до 10т - не считал, но что-то между 3,2 и 5,5
20т - 5,5 грн/км
А реально (по собственному опыту):
до 2,5т - 1,5-2,0 грн/км
до 5т - 2,5-3,0 грн/км
до 10т - 3,0-3,5 грн/км
20т - 4,5-5,5 грн/км
Но нюанс в том, что такие ставки есть, но процентов 2-5 от общего количества предлагаемых грузов.
Есть три варианта работы:
1. Собирать сборный груз, чтоб получилась желаемая ставка.
2. Ловить то, что Вам нужно.
3. Работать только с заказчиками или экспедициями, которые предлагают более-менее приемлемые ставки (а выше вы не прыгнете, т.к. они работают со своими заказчиками по контракту) и планировать свои поездки на 2-3-5 дней вперед, чтоб не оказаться в какой-нибудь Керчи с оплатой пробега только в один конец.
И еще, ликбез, то говно, простите за выражение, которое в основном предлагает грузы в Ларди (я имею в виду не грузы-говно а людей-говно), считает, что машины ездят по таким тарифам, за отдельную машину:
до 2,5т - 1,0 грн/км
до 5т - 2,0 грн/км
до 10т - 2,5-2,8 грн/км
20т - 3,0-4,0 грн/км
И это из Киева. А обратно - на 50% ниже.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
Вообще всё? Или ездить без прибыли? Прибыль каждый рисует себе сам.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
Вообще всё? Или ездить без прибыли? Прибыль каждый рисует себе сам.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
Исходя из выложенных Вами цифр по Украине - и рисовать нечего (это к 2-3т относится)
Кстати, вот статейка неплохая на эту тему: http://www.zakazyvat.ru/cap.html
Вообще всё? Или ездить без прибыли? Прибыль каждый рисует себе сам.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
Исходя из выложенных Вами цифр по Украине - и рисовать нечего (это к 2-3т относится)
Кстати, вот статейка неплохая на эту тему: http://www.zakazyvat.ru/cap.html
Многотекста - ниасилил! Очень похоже на любой реферат экономистов или финансистов. А рефераты, также, как и контрольные и курсовые, и, иногда - дипломные, работы делаются одним способом - вырезанием нужного куска сухой скучной информации из учебника.
Не то.
А как цифры эти образуются - вам интересно? Это уже авторская работа. Могу предьявить расчет.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
Многотекста - ниасилил! Очень похоже на любой реферат экономистов или финансистов.
Так это и есть маркетинг из учебника
А как цифры эти образуются - вам интересно? Это уже авторская работа. Могу предьявить расчет.
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"
Интересно было бы сравнить расчеты со своими по 2-3т. Только здесь выкладывать как-то не хочется.
Тут только одно из мнений про мин. тарифы. А что б принять ту статью как руководство - надо еще много аргументов со ссылками под каждый рейс насобирать. Я вот про такие аргументы спрашивала, так никто наверно делиться не хочет))).
Тут только одно из мнений про мин. тарифы. А что б принять ту статью как руководство - надо еще много аргументов со ссылками под каждый рейс насобирать. Я вот про такие аргументы спрашивала, так никто наверно делиться не хочет))).
А здесь смотрели?
http://forwarding-in-ua.blogspot.com/2009/08/raschet-tarifov-na-avtoperevozki-v.html
Мой блог:
http://forwarding-in-ua.blogspot.com/
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы