[quote name=’Транзит, ООО’ firm_id=’19779960390’ post=’333109’ date=’30.11.2011 21:32’]
P.S. Не влечет за собой ответственность, если совершение указанного правонарушения, произошло в результате аварии или действия непреодолимой силы, что подтверждается соответствующими документами, (ст. 321 Таможенного кодекса Украины)
К сожалению форс-мажорные обстоятельства подтвердить может только ТПП ... К тому же их тут не наблюдается (кроме распи-ства водителя) ...
В случае поломки или невозможности продолжать движение, обязан явиться в ближайшую таможню с документами, объяснить причину задержки и продлить срок доставки ...
Все остальные объяснения в учет не принимаются.
Из опыта - как то машина сломалась под Уманью, заклинил подшипник ступицы на прицепе. Водитель остановил первую проезжавшую машину ГАИ. Те в путевом сделали запись (не за "спасибо"

что двигаться машина не может. С этими документами он на попутке поехал в таможню в Умань, в таможню. Ниписал объяснительную, дождался гачальника, тот подписал его заявление и ему продлили срок доставки...
Кстати ГАЙцы (опять же не за спасибо) дежурили возле машины 4 часа ...
А в другой раз, просто приехали на таможню, с опозданием на 2 дня... Водитель подощел к брокерам, те за копейки пролили срок доставки и все ...
Водитель профукал ситуацию и теперь решать ее прийдется за другие деньги ...