Рус
Страница: 4 Будущее транспортно-информационного сервера Lardi-trans
Количество постов — 71
...Недорого.
Так, обидно же, холишь, лилеишь заказчика, надрываешь печень, ежегодно обновляешь договора, ну и так по праздникам их освежаешь, а какая-то ЧП Власенко из Харкова, тупо переписала номера со склада скинула(срочненько) счёт и получила денюФФки.
Александр.З.Ы. ВоФФка хоть гад, но не подлый!!!

А насчет "парабеллума" звоните,чертежи по софту. Недорого.
І шо? Гарно шмаляти буде? Цій пухкалкой, тільки горобців шугати...

З.Ы. Эфиопов, даже оружие массового поражения не берёт!!!



Игорь. ...Недорого.
Так, обидно же, холишь, лилеишь заказчика, надрываешь печень, ежегодно обновляешь договора, ну и так по праздникам их освежаешь, а какая-то ЧП Власенко из Харкова, тупо переписала номера со склада скинула(срочненько) счёт и получила денюФФки.
Александр.З.Ы. ВоФФка хоть гад, но не подлый!!!

Ну будет Вам не убивайтесь. К сожалению хитровставленных все больше. А я свято верю , что порок будет наказан,пусть не в этой жизни,но будет.
Владимир.
А насчет "парабеллума" звоните,чертежи по софту. Недорого.
І шо? Гарно шмаляти буде? Цій пухкалкой, тільки горобців шугати...

З.Ы. Эфиопов, даже оружие массового поражения не берёт!!!



Игорь. Як що по кітайськім кресленням -фонар.
А вот німецкі подорожче.
[Так, обидно же, холишь, лилеишь заказчика, надрываешь печень, ежегодно обновляешь договора, ну и так по праздникам их освежаешь, а какая-то ЧП Власенко из Харкова, тупо переписала номера со склада скинула(срочненько) счёт и получила денюФФки.
Александр.З.Ы. ВоФФка хоть гад, но не подлый!!!

Я так и не поняла - кому она счет скинула, грузоотправителю? А он что, совсем вчерашний? Ему кто номера давал? С кем он про оплату договаривался? А если ему все равно, значит, он кто? Кормилец!
Ну будет Вам не убивайтесь. К сожалению хитровставленных все больше. А я свято верю , что порок будет наказан,пусть не в этой жизни,но будет.
Владимир.
А вот под этим я бы и сама подписалась.
И жизнь показывает, что именно они, Кидкевичи, больше всех и боятся Кидаловых, и именно они, Кидалкины, больше всех от Кидалко и страдают.
А если ему все равно, значит, он кто?
Когда идёт вал: 10-20-30 ТС, заказчику просто некогда разбираться, кто поставил авто, Танюшка этим и пользуется.
Александр.З.Ы. А чЁ там, лишние 300грн никому ещё не мешали.

а чего париться то?!!!!!!!!!
нас спросят?!!!!!!!!!
нас спросят?!!!!!!!!!
Причем здесь сайт?! Он всего лишь источник информации, а как ее пользоваться решать Вам. В газетах тоже много объявлений мошейников, но пока не слышала чтоб какую либо закрыли. Да, есть много недостатков, но они есть везде. Вас никто не заставляет им пользоваться, а кому-то он может и помогает
Шо серьезно? Кому-то помагает? Во как, однако-

Ну, уговорили-))) Ребята, ну шо, не будем закрывать этот сайт?-)))-)))-)))
А!!! Помню, помню-)))-)))
З.Ы. А в "совковые" времена, помните, хлеб "с кепочкой", по 27 коп. был?-)))-)))
Ага, а в Днепре на конечной остановке трамвая "пятерочки", помните мороженое продавалось "ФРУКТОВОЕ" по 7 КОП ?
Тётка такая в белом фартухе продавала.
Сейчас такое не делают. Вкуснющее было....
АААА-)))
На ДИИТе, помню-)))
З.Ы. Ларди тоже раньше "вкуснее" было-)))
А еще на ДИИТе басейн был под открытым небом. Зима, снег, мороз, - а ты плаваеш себе под открытым небом))) Ляпота...
Незнаете работает он сейчас ?
Работает до сих пор. Недавно провели реконструкцию.
все равно - пополам
............
............Постоянно ищу прямых заказчиков....с утра..до вечера...
, но очень уж мало осталось мест на планете "где не ступала нога нашего дармовоза"
((Все поют одну песню "Доооррооггоооо, нам товар невыгодно возить будет..."... можно подумать у них зазор на 20-ти тоннах товара 200 USD
Москвичи, и те, больше 1200 USD (б/н) Москва - Киев, 20/86 - платить отказываются...
Типа " а нам и так возят, еще и очередь стоит, ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ???
Вобщем железобетонные аргументы

Есть очень много заказчиков, которые предпочитают работать с одним-двумя перевозчиками/экспедиторами, но при условии, что те не зажираются, выполняют все условия перевозок и закрывают весь объем. При невыполнении любого из перечисленных условий можно не надеяться на постоянную работу.
Это верно для логистов на фирмах, которые получают зарплату за то, что машины регулярно увозят/привозят товар. Зачем рвать себе одно место, если начальник доволен твоей работой?
А вот те люди, которые перепродают свою загрузку, - вот основное звено, уменьшающее фрахт по своему усмотрению, по ситуации, по совести и по длине цепи ))
Поэтому, тем, кто сидит постоянно в гаражах, но успевает читать при этом посты на форуме, по большей части берут загрузки, которые остаются. А те, кто нашел и работает на прямых заказчиков, и дорожит своими контрактами, те имеют всегда больше.
Думаю, есть смысл иногда заняться не чтением, а ИМЕННО ПОИСКОМ СВОИХ ПАРТНЕРОВ. Мне кажется, это и есть ответ автору этой темы. Большое ему спасибо!
Частично согласен-)))
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы
