Да бы окончательно поставить точки над "И" и не возникало идиотских вопросов у пана РадетСкого...
Есть группа в нее входит стандартный поршень и стандартная гильза.
Если поршень имеет выработку (износ)-ремонтную гильзу растачивают и проводят хонингование, расточка производится по замерам поршня. Не поршень точат, а гильзу...
Не видел ты никогда как делают ремонт двигателя.
Сейчас ты проконсультировался, но до конца не понял , что тебе сказали.
Подумай сам, что ты пишешь.
Поршень имеет выработку и ремонтную гильзу растачивают))
Т. е . Имеем стандарт гильза и поршень. Поршень имеет выработку и мастер берет меняет гильзу , еще и растачивает ее.)))))))
И где это делают хон на гильзе для скании?
ПС
Расточка гильзы ЗИЛ. Чтоб ты был здоров))