ремонт форсунок 440dxi
Количество постов — 11
СегоднЯ делал диагностику машине компьютерную, и при диагностике топливной системы, а именно форсунок показало что 2 переливают,да так сильно что даже в таблице такого максимального значения нет.соответственно вопрос.каковы средние цены на ремонт форсунок,+-,у кого лучше сделать ?чтобы не сильно дорого. По Днепру в одном месте назвали около 5к грн,насколько эта цифра близка к средней не ясно, подскажите пожалуйста.спасибо.
СегоднЯ делал диагностику машине компьютерную, и при диагностике топливной системы, а именно форсунок показало что 2 переливают,да так сильно что даже в таблице такого максимального значения нет.соответственно вопрос.каковы средние цены на ремонт форсунок,+-,у кого лучше сделать ?чтобы не сильно дорого. По Днепру в одном месте назвали около 5к грн,насколько эта цифра близка к средней не ясно, подскажите пожалуйста.спасибо.
Подскажи где делал диагноз?
уже 150 тем с вопросом о том, где на dxi починить топливку
неужели сложно колесико мышки прокрутить?
уже 150 тем с вопросом о том, где на dxi починить топливку
неужели сложно колесико мышки прокрутить?
А вообще реально толь две поменять?
уже 150 тем с вопросом о том, где на dxi починить топливку
неужели сложно колесико мышки прокрутить?
Рено кончается на "о"
ивеко тоже
ивеко тоже
Рено кончается на "о"
ивеко тоже
ивеко тоже
по форуму многие многого не договаривают 
оно и понятно, ее же еще потом продать нужно умудриться
а кто то вообще советует, менять автопарк как перчатки, и не зацикливаться на одной модели
будто грузовики сейчас как пирожки горячие разлетаются )) не успевают завозить из-за бугра ))
то то я смотрю все площадки ими забиты намертво
пысы - DXI действительно дорогое и сложное авто
и чинить его еще уметь нужно, т.к. энтузиастов, которые раскрыли секреты по ремонту DXI в картинках - не было до сих пор
и вряд ли появятся в скором будущем
ведь это хлеб с икрою и маслом, и делиться им никто не хочет, и пральна делает
пусть растет себестоимость километра перевозчика, а вместе с ее ростом, отсеятся лишние игроки, а оставшиеся наконецто поймут что ездят на грани банкротства, и возможно таки откажутся ездить за пачку доширака
оно и понятно, ее же еще потом продать нужно умудриться
а кто то вообще советует, менять автопарк как перчатки, и не зацикливаться на одной модели
будто грузовики сейчас как пирожки горячие разлетаются )) не успевают завозить из-за бугра ))
то то я смотрю все площадки ими забиты намертво
пысы - DXI действительно дорогое и сложное авто
и чинить его еще уметь нужно, т.к. энтузиастов, которые раскрыли секреты по ремонту DXI в картинках - не было до сих пор
и вряд ли появятся в скором будущем
ведь это хлеб с икрою и маслом, и делиться им никто не хочет, и пральна делает
пусть растет себестоимость километра перевозчика, а вместе с ее ростом, отсеятся лишние игроки, а оставшиеся наконецто поймут что ездят на грани банкротства, и возможно таки откажутся ездить за пачку доширака
по форуму многие многого не договаривают
оно и понятно, ее же еще потом продать нужно умудриться
а кто то вообще советует, менять автопарк как перчатки, и не зацикливаться на одной модели
будто грузовики сейчас как пирожки горячие разлетаются )) не успевают завозить из-за бугра ))
то то я смотрю все площадки ими забиты намертво
пысы - DXI действительно дорогое и сложное авто
и чинить его еще уметь нужно, т.к. энтузиастов, которые раскрыли секреты по ремонту DXI в картинках - не было до сих пор
и вряд ли появятся в скором будущем
ведь это хлеб с икрою и маслом, и делиться им никто не хочет, и пральна делает
пусть растет себестоимость километра перевозчика, а вместе с ее ростом, отсеятся лишние игроки, а оставшиеся наконецто поймут что ездят на грани банкротства, и возможно таки откажутся ездить за пачку доширака
оно и понятно, ее же еще потом продать нужно умудриться
а кто то вообще советует, менять автопарк как перчатки, и не зацикливаться на одной модели
будто грузовики сейчас как пирожки горячие разлетаются )) не успевают завозить из-за бугра ))
то то я смотрю все площадки ими забиты намертво
пысы - DXI действительно дорогое и сложное авто
и чинить его еще уметь нужно, т.к. энтузиастов, которые раскрыли секреты по ремонту DXI в картинках - не было до сих пор
и вряд ли появятся в скором будущем
ведь это хлеб с икрою и маслом, и делиться им никто не хочет, и пральна делает
пусть растет себестоимость километра перевозчика, а вместе с ее ростом, отсеятся лишние игроки, а оставшиеся наконецто поймут что ездят на грани банкротства, и возможно таки откажутся ездить за пачку доширака
Золотые слова Юрий Венидиктович(Наша Раша).Так опять вернусь к вопросу,можно одну,две поменять? Или только все?
можно конечно
особенно если кто то до вас, совсем недавно, поменял остальные 4
а если не менял - значит вам еще и точно угадать нужно какие именно 2 из 6 поменять ))
а потом потихоньку начнут подыхать те 2, из оставшихся четырех, а может 1 или 3, а может все 4
а может те 2, которые починили совсем недавно
а шарик то вот он
топливка делается один раз, и вся сразу
меняется на новую, стоит это от 3 до 5 тыс евро на dxi
на актрос дешевле, на даф дешевле, на мак дешевле...
а на dxi - это печаль... так она еще и нежная при всем при этом
С Наступающим!!!
особенно если кто то до вас, совсем недавно, поменял остальные 4
а если не менял - значит вам еще и точно угадать нужно какие именно 2 из 6 поменять ))
а потом потихоньку начнут подыхать те 2, из оставшихся четырех, а может 1 или 3, а может все 4
а может те 2, которые починили совсем недавно
а шарик то вот он
топливка делается один раз, и вся сразу
меняется на новую, стоит это от 3 до 5 тыс евро на dxi
на актрос дешевле, на даф дешевле, на мак дешевле...
а на dxi - это печаль... так она еще и нежная при всем при этом
С Наступающим!!!
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы