Премиум 400 уходит антифриз

Между головками резиновые кольца. может так же и из под гильзы.

Я так понял что это проблема ДВС с раздельными ГБЦ.И толку менять эти резиновые кольца на долго не будет.

Мотористы говорят что у 400-х такое редко бывает и если сделать то 99% что больше не повториться . но нужно точно определить откуда течь. между головками или из под гильзы (ну или делать все сразу)

с приходом холодов не только головы фокусы показывают
с приходом холодов показывают фокусы все трущиеся элементы, котрые дышат на ладан

такие как:
турба
плунжера в топливном насосе
сальники ступиц
и все остальные сальники
прокладки и бошки компрессоров

и многое многое другое

вам еще повезло
у вас бошки раздельные

вопрос - ЧТО МЕШАЕТ СНЯТЬ????
там работы на 20 мин с бутылкой пива и выкуреной сигаретой

Теоретически-можно.Но бытует мнения что головку сразу шлифануть надо.Вот и получается что многие так и ездят с канистрой антифриза.

ндааааа
вот жеж проблема то

Скорее всего да, это прохудилось кольцо - резинка между головками.
И заменить их (снять головки) не так то и просто, особенно если не крайние. Да и не даром. Сколько прокладка ?? Насколько я помню там одна на две головки??
Нужно четко определить откуда именно подтекает.
Между какими головками.
Если между 1 - 2, или 5-6 еще можно повозиться, а если посредине, я б лично не трогал вовсе, доливал антифриз. , там ерунда получится, стакан на тысчи 2-3.

Да не проблема))Просто времена не лучшие.

лей антифриз
он же бесплатный