Уходит охлождающая жидкость
Количество постов — 9
Машина Рено Мажер340. Постоянно падает уровень охлождающей, внешней течи нет,радиатор менялся год назад. Может ли это быть прокладка под головой, и как это можно выяснить?(Масло чистое, без эмульсии, уровень без изменений)Кроме этого, с наступившей жарой машина сильно греется(термостат снял вообще), на заглушеной машине при температуре почти в 100, охлождающую давит через расширительный бачок. Какихто отклонений в работе мотора не наблюдаю. С Ув. Игорь.
Машина Рено Мажер340. Постоянно падает уровень охлождающей, внешней течи нет,радиатор менялся год назад. Может ли это быть прокладка под головой, и как это можно выяснить?(Масло чистое, без эмульсии, уровень без изменений)Кроме этого, с наступившей жарой машина сильно греется(термостат снял вообще), на заглушеной машине при температуре почти в 100, охлождающую давит через расширительный бачок. Какихто отклонений в работе мотора не наблюдаю. С Ув. Игорь.
Нужно взять тоненький прутик, и почистить межу радиатором и кулером,там столько всякого мусора,а потом со шланга водой,но не керхером иначе загнеться фольга между сотами и тогда капец. Жидкость может уходить и в поддон через уплотнительные кольца и испаряться если в малом кол-ве,и эмульсии не будет, но а если давит в бачок, то есть вариант ,что трещина в гильзе, проконсультируйся с хорошим мотористом,но термостат снимать не стоит. Как вылечишь авто обязательно отпишись, что и как. И вообще предлагаю писать не только о неисправностях, но и о способах устранения,кто как решал проблему.Всем респект и уважуха.
С радиатором разобрался. Взял прямо через куллер набил его даймером, дал отстоятся, а потом СЛАБЫМ напором из керхера выстрелял-грязи натекло как из болота, щаз блестит как у кота...Эффекта пока не видно,- мотался по минимуму по городу.
На счет трещины в гильзе- Гильзы на этих моторах сухие, поэтому данный вариант исключаю.
К мотористу обратился бы обязательно, еслиб знал таковых.Если кто знает таких в днепре-черкните тел., или адрес. СТО не в счет -имею неприятный опыт общения.По элементарным вопросам-нулевые знания, или тупой развод на кап.ремонт.
На счет охлождающей-пока понаблюдаю, если устраню напишу обязательно.
С Ув. Игорь.
На счет трещины в гильзе- Гильзы на этих моторах сухие, поэтому данный вариант исключаю.
К мотористу обратился бы обязательно, еслиб знал таковых.Если кто знает таких в днепре-черкните тел., или адрес. СТО не в счет -имею неприятный опыт общения.По элементарным вопросам-нулевые знания, или тупой развод на кап.ремонт.
На счет охлождающей-пока понаблюдаю, если устраню напишу обязательно.
С Ув. Игорь.
Может быть трещина под выпусным клапаном,вот ВАМ и гонит жидкость через бачок выхлопными газами.Пока не повытягивали клапана,тоже не могли найти причину.
С радиатором разобрался. Взял прямо через куллер набил его даймером, дал отстоятся, а потом СЛАБЫМ напором из керхера выстрелял-грязи натекло как из болота, щаз блестит как у кота...Эффекта пока не видно,- мотался по минимуму по городу.
На счет трещины в гильзе- Гильзы на этих моторах сухие, поэтому данный вариант исключаю.
К мотористу обратился бы обязательно, еслиб знал таковых.Если кто знает таких в днепре-черкните тел., или адрес. СТО не в счет -имею неприятный опыт общения.По элементарным вопросам-нулевые знания, или тупой развод на кап.ремонт.
На счет охлождающей-пока понаблюдаю, если устраню напишу обязательно.
С Ув. Игорь.
Попробуйте слить конденсат из рессиверов,если оч много,то дело может быть в компрессоре........но это так,догадки...
С Ув.Александр
С радиатором разобрался. Взял прямо через куллер набил его даймером, дал отстоятся, а потом СЛАБЫМ напором из керхера выстрелял-грязи натекло как из болота, щаз блестит как у кота...Эффекта пока не видно,- мотался по минимуму по городу.
На счет трещины в гильзе- Гильзы на этих моторах сухие, поэтому данный вариант исключаю.
К мотористу обратился бы обязательно, еслиб знал таковых.Если кто знает таких в днепре-черкните тел., или адрес. СТО не в счет -имею неприятный опыт общения.По элементарным вопросам-нулевые знания, или тупой развод на кап.ремонт.
На счет охлождающей-пока понаблюдаю, если устраню напишу обязательно.
С Ув. Игорь.
На ул.Винокурова в Днепре есть СТО *автокомплект*На воротах сидит бывший моторист Ириолы.Он охранник.Это територия 2249 бывшая.Только на его смену нужно попасть.
Я конешно извиняюс, но кто такой "даймер"?
Я конешно извиняюс, но кто такой "даймер"?
Даймер
Даймер - концентрат для трудноудаляемых загрязнений. «Пуся» предлагает концентрат, который легко и быстро удаляет мошку, битум и нагар на дисках. Вы заботитесь о машине, а «Пуся» заботится о Вас!
Объем - 5л
http://pusya.com.ua/ru/katalog-tovarov/seriyabravto-C41/daymer-P156/
О! Нравится - хочу Нада взять.
Нада взять.Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы