Рус
Нужен совет по Скании
Количество постов — 15
Коллеги!...на Скании ..при поднятии кабины начинает подниматься передняя часть кабины, но не как обычно (на высоту 10-15см,а затем идет равномерный подьём )....а намного выше(больше 50см) и вся кабина идёт очень трудно...может кто сталкивался с такой проблемой???//(насос и цилиндр меняли ...результат тот-же)
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
Коллеги!...на Скании ..при поднятии кабины начинает подниматься передняя часть кабины, но не как обычно (на высоту 10-15см,а затем идет равномерный подьём )....а намного выше(больше 50см) и вся кабина идёт очень трудно...может кто сталкивался с такой проблемой???//(насос и цилиндр меняли ...результат тот-же)
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
опишите детально и с самого начала...
Коллеги!...на Скании ..при поднятии кабины начинает подниматься передняя часть кабины, но не как обычно (на высоту 10-15см,а затем идет равномерный подьём )....а намного выше(больше 50см) и вся кабина идёт очень трудно...может кто сталкивался с такой проблемой???//(насос и цилиндр меняли ...результат тот-же)
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
опишите детально и с самого начала...
...год назад торсион кабины был лопнут на месте заводской сварки ...его сварили в заводских условиях...поднималась и опускалась кабина нормально...но после недавней замены саленблоков и подшипника ...вот такое и случилось....если вопрос в сварном торсионе...то почему обе стороны неестественно высоко поднимаються....возможно-ли разрушение аммортизатора...(не удерживает при подьёме)....пробывали зажать передок ремнём(что-бы высоко не поднимался) ,кабина пошла легче, но в поднятом положении ремень лопнул....
Коллеги!...на Скании ..при поднятии кабины начинает подниматься передняя часть кабины, но не как обычно (на высоту 10-15см,а затем идет равномерный подьём )....а намного выше(больше 50см) и вся кабина идёт очень трудно...может кто сталкивался с такой проблемой???//(насос и цилиндр меняли ...результат тот-же)
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
опишите детально и с самого начала...
...год назад торсион кабины был лопнут на месте заводской сварки ...его сварили в заводских условиях...поднималась и опускалась кабина нормально...но после недавней замены саленблоков и подшипника ...вот такое и случилось....если вопрос в сварном торсионе...то почему обе стороны неестественно высоко поднимаються....возможно-ли разрушение аммортизатора...(не удерживает при подьёме)....пробывали зажать передок ремнём(что-бы высоко не поднимался) ,кабина пошла легче, но в поднятом положении ремень лопнул....
торсеон вообщето не варится, амортизатор такого хода не имеет, значит поднятие идет вместе с кронштейном...а сейчас какой цилиндр и кубик стоит?
Коллеги!...на Скании ..при поднятии кабины начинает подниматься передняя часть кабины, но не как обычно (на высоту 10-15см,а затем идет равномерный подьём )....а намного выше(больше 50см) и вся кабина идёт очень трудно...может кто сталкивался с такой проблемой???//(насос и цилиндр меняли ...результат тот-же)
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
опишите детально и с самого начала...
...год назад торсион кабины был лопнут на месте заводской сварки ...его сварили в заводских условиях...поднималась и опускалась кабина нормально...но после недавней замены саленблоков и подшипника ...вот такое и случилось....если вопрос в сварном торсионе...то почему обе стороны неестественно высоко поднимаються....возможно-ли разрушение аммортизатора...(не удерживает при подьёме)....пробывали зажать передок ремнём(что-бы высоко не поднимался) ,кабина пошла легче, но в поднятом положении ремень лопнул....
торсеон вообщето не варится, амортизатор такого хода не имеет, значит поднятие идет вместе с кронштейном...а сейчас какой цилиндр и кубик стоит?
... цилиндр и насос стоят штатные....но если-бы торсион лопнул в месте сварки ...то кабина практически не поднималась-бы и шла боком(как было при лопнутом торсионе)..может вырвало амортизатор???....оба ????...не всё понятно для меня....
Коллеги!...на Скании ..при поднятии кабины начинает подниматься передняя часть кабины, но не как обычно (на высоту 10-15см,а затем идет равномерный подьём )....а намного выше(больше 50см) и вся кабина идёт очень трудно...может кто сталкивался с такой проблемой???//(насос и цилиндр меняли ...результат тот-же)
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
тел 0502886260 или [email protected]
С уважением Сибирцев Сергей
опишите детально и с самого начала...
...год назад торсион кабины был лопнут на месте заводской сварки ...его сварили в заводских условиях...поднималась и опускалась кабина нормально...но после недавней замены саленблоков и подшипника ...вот такое и случилось....если вопрос в сварном торсионе...то почему обе стороны неестественно высоко поднимаються....возможно-ли разрушение аммортизатора...(не удерживает при подьёме)....пробывали зажать передок ремнём(что-бы высоко не поднимался) ,кабина пошла легче, но в поднятом положении ремень лопнул....
торсеон вообщето не варится, амортизатор такого хода не имеет, значит поднятие идет вместе с кронштейном...а сейчас какой цилиндр и кубик стоит?
... цилиндр и насос стоят штатные....но если-бы торсион лопнул в месте сварки ...то кабина практически не поднималась-бы и шла боком(как было при лопнутом торсионе)..может вырвало амортизатор???....оба ????...не всё понятно для меня....
...торсион варился на месте присоединения вала к рычагу...
а год машины?
а год машины?
2000 год
а год машины?
2000 год
обратите внимание на эти кронштейны, особенно болты, которые их крепят и надо посмотреть как, и когда открываются замки при поднятии...
а год машины?
2000 год
обратите внимание на эти кронштейны, особенно болты, которые их крепят и надо посмотреть как, и когда открываются замки при поднятии...
...эти кронштейны действительно детально не осматривали...но не совсем понятно их роль при поднятии...(или обьясните их роль)....пробывали поднимать без замков...то-же самое
а год машины?
2000 год
обратите внимание на эти кронштейны, особенно болты, которые их крепят и надо посмотреть как, и когда открываются замки при поднятии...
...эти кронштейны действительно детально не осматривали...но не совсем понятно их роль при поднятии...(или обьясните их роль)....пробывали поднимать без замков...то-же самое
вот эта штука служит ограничителем подъема кабины, не плохо бы посмотреть...
а год машины?
2000 год
обратите внимание на эти кронштейны, особенно болты, которые их крепят и надо посмотреть как, и когда открываются замки при поднятии...
...эти кронштейны действительно детально не осматривали...но не совсем понятно их роль при поднятии...(или обьясните их роль)....пробывали поднимать без замков...то-же самое
вот эта штука служит ограничителем подъема кабины, не плохо бы посмотреть...
Анатолий!..а какое отношение к подьёму кабины..???
ограничители удерживают перед кабины при подъеме, такое вот отношение к подъему... и сделаны в виде маятника для движения...
ограничитель держит перед кабины при подъеме...
Ему про Хому,а воно про Ерёму.
П.С.Каким местом держит,укажите пожалуйста на фото.а так же перечислите точки опоры кабины...если вас не затруднит.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы