Это типа такого, как под "ЗиЛ"-овский полуприцеп "ОдАЗ" засовывали переднюю тележку с дышлом и использовали как прицеп для "КамАЗа".
Я вапше думал, это в позапрошлом веке было актуально
В прошлом веке это можно было сделать в Херсоне на ПМК-512(передвинуть тележку, сделать её двух/трёхосной, с дышлом и т.д.)... ...заодно и валы/полуоси/коленвалы напылить и прочих много чудес сделать... но пришёл капитализмусЪ и всё пропало!!!
Сейчас леГше всё за денЬге купить и не парится изобретательством новой ВольвЫ...
P.S. У них в руководстве директорат был Русский, Грек и Жид(фамилии такие)... потом все вместе уехали...
Сейчас леГше всё за денЬге купить и не парится изобретательством новой ВольвЫ...
P.S. У них в руководстве директорат был Русский, Грек и Жид(фамилии такие)... потом все вместе уехали...
И уехали каждый к себе ...
А по теме - не надо ничего изобретать. Купите двухосную сцепку, на которой фины тягают по 2 полуприцепа. На дышле с двумя осями на подушках, стоит простое седло. Зацепил и поехал. По цене не знаю, давно такие видел. Что то порядка 2-3 тыс. долл.
странный вопрос конечно,но Александр ОПеКС прав, если с полуприцепом проблем нету , то дешевле купить тележку с седлом , только не забывайте длинна автопоезда в Украине не должна превышать 22 метра
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Какова цель проекта и сколько вы готовы за это заплатить?
0
0
Поделиться
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения