Если введут спецсчета по НДС. Как нам это аукнется?

Лучше точно не будет. Поверьте. Цены могут только вначале отреагировать небольшим ростом, затем перевозчики поймут, что "налычки" больше нет, а если есть то фрахт по ней и безналу отличается существенно. И начнется массовый переход на НДС, а это дополнительные затраты на администрирование.

ЗЫ: На кол-во дармовозов это в любом случае не окажет ни малейшего влияния, так как их численность регулируется другими факторами, а именно кол-вом спроса и предложения на транспортную услугу.

Если просто два счета и НДС-овским можно будет пользоваться вместе с обычным .то морока не очень большая . А не дай бог введут по этому счету какие ни будь ограничения. то минус 20% . а оплачивать топливо .з\ч !?

как я понял, то ограничения будут. С НДС счёта можно только в бюджет или оплачивать кому то НДС. Пополняется поступлением НДС от контрагентов, переводом с расчётного и возвратом НДС с бюджета( что то слабо верится, что начнут возвращать)



А по поводу массового перехода на НДС, я думаю что львиная доля нормальных перевозчиков уже его имеют. Остальные нормальные сразу перейдут. А вот с идиотами проблема получится. Сколько уже писалось, как много даже ФОП не имеют и в их планах нет зарплат бухгалтерии и отчислений в бюджет. Я думаю многих дармовозов это убьёт, так как думать и учится им не дано.

По поводу кратковременного подьёма цен, согласен. Стабильно высокими они будут когда экономика рости будет.

А именно так и будет. Другими словами -20% от фрахта при наличной форме работы. Но надежда на здравый рассудок парламентариев в четверг у меня все же теплится.

Жалко Украину и ее экономику. Этот законопроект прибьет остатки того что еще шевелится.

Да ничего не будет.На сегодняшний день конверт берет 12%, при том что официально государству отдаешь 16.67% (а не 20% )
Поэтому сегодня мелочевка конвертами практически не пользуется.
Проблема НДС на рынке перевозок уже изжила себя. Кто хотел, уже плательщик ... Кто не хотел, не сумел, не знает, не думает - ездит за -20% (лох)...

Так что никаких изменений на рынке не вижу...

забыли налог на прибыль добавить...



Кто не хотел, захотят. Кто не думал, быстро подумают и тоже захотят. А кто не сумел и не знал, тем пожалуй придётся закончить с перевозками. В основной массе это бывшие водители купившие себе машину.Но в итоге на цены это вряд ли повлияет, но идиотов которые едут, чтобы ехать будет меньше.

вроде как проголосовали.... ждемс разъяснений

Есть какие то новости по этому вопросу? Может есть новые консультации или разъяснения?

Как будут выглядеть практические схемы работы предприятия-плательщика НДС c 01.01.2015 г.

http://buhgalter911.com/ShowArticle.aspx?a=128543&page=1


Коротко: изъятие из оборота 6-й части поступлений для резервирования возможной будущей оплаты НДС в бюджет, фактически уплата НДС авансом, возмещение НДС со спецсчета под еще бОльшим вопросом... ну и ликвидация конвертов скорее всего.

Может до января передумают и не введут....

Это видео по теме НДС-счетов и связанных с этим проблем экспедиторов. Основная проблема у экспедиторов - распределение транзитных средств с разными ставками налогов.

Бесплатный вебинар: "Готовимся вести НДС-учет по-новому"

30 октября в четверг, (с 14-00 до 15-00) редактор информационного отдела газеты «Частный предприниматель» Виктория Панасюк расскажет о том какие глобальные изменения в ведении налогового учета по НДС ждут С 1 января 2015 года плательщиков НДС.

http://chp.com.ua/newspaper-news/item/31388-gotovimsya-vesti-nds-uchet-po-novomu

Еще один вебинар про НДС-новации

http://webinar.factor.ua/

Запарился лазить по просторам безграничного. Так и не нашёл инфы . Приняли или нет эти нововведения ???

Приняли еще летом, теперь обсуждают проекты Порядка электронного администрирования.

Т.е. действовать будет с 01.01.2015, а механизма работы никак не утвердят.

Меня интересует в частности, предоплата НДС, приняли ли ?

Спец счёт и электронная накладная, не страшно.

Не поняла

Не так выразился.

Спец счета для НДС.