тормоза ДАФ XF95
Anzahl der Beiträge — 23
Добрый день, уважаемые коллеги, проблема с тормозами .Может быть кто то сталкивался с нижеизложенной ситуацией. Когда автомобиль(сцепка) пустой проблема не проявляет себя, стоит только загрузить автомобиль, дымят передние колодки. Поменяны все трещетки и накладки на заднем мосту, поставили новый воздушный кран (кран разгрузки или регулировки, простите за профессионализм))) те же манипуляции и произвели и прицепом. давление воздуха в системе на машине на заднюю ось в норме. Были у нескольких пневматиков, некто в Донецке не может выявить причину. HELP ... HELP... HELP... у кого какие соображения, пишите, очеь надо
Давление по контурам проверяли механическим манометром? Попустите колодки на суппорте.
Давление по контурам проверяли механическим манометром? Попустите колодки на суппорте.
точно не знаю но местные "специалисты" сказали все в порядке. у нас спереди барабаны и на них стоят трещетки-автомат.
Систему так просто не проверить...Есть контрольные точки куда параллельно подсоединяется манометр... Один из вариантов низкое давление, остаток уходит на подушки (при погрузке требует большего давления на подъем авто). Может с компрессора выход слабый...Это можно выяснить только при помощи манометра. Возможно втулка в вале на трещотку...
Систему так просто не проверить...Есть контрольные точки куда параллельно подсоединяется манометр... Один из вариантов низкое давление, остаток уходит на подушки (при погрузке требует большего давления на подъем авто). Может с компрессора выход слабый...Это можно выяснить только при помощи манометра. Возможно втулка в вале на трещотку...
а что такое втулка в вале на трещетку?
Систему так просто не проверить...Есть контрольные точки куда параллельно подсоединяется манометр... Один из вариантов низкое давление, остаток уходит на подушки (при погрузке требует большего давления на подъем авто). Может с компрессора выход слабый...Это можно выяснить только при помощи манометра. Возможно втулка в вале на трещотку...
а что такое втулка в вале на трещетку?
а какие тогда варианты с прицепом? он то тоже не работает?
Систему так просто не проверить...Есть контрольные точки куда параллельно подсоединяется манометр... Один из вариантов низкое давление, остаток уходит на подушки (при погрузке требует большего давления на подъем авто). Может с компрессора выход слабый...Это можно выяснить только при помощи манометра. Возможно втулка в вале на трещотку...
а что такое втулка в вале на трещетку?
Вал с эксцентриком который раздвигает колодки
Систему так просто не проверить...Есть контрольные точки куда параллельно подсоединяется манометр... Один из вариантов низкое давление, остаток уходит на подушки (при погрузке требует большего давления на подъем авто). Может с компрессора выход слабый...Это можно выяснить только при помощи манометра. Возможно втулка в вале на трещотку...
а что такое втулка в вале на трещетку?
Вал с эксцентриком который раздвигает колодки
со втулками однозначно все в порядке, меняя трещетки делали визуальную диагностику, видимых зазоров нет
Делайте замеры давления воздуха на подаче тормозных камер...
Делайте замеры давления воздуха на подаче тормозных камер...
допустим недостаточное давление сзади, с чего начинать?
Посмотрите хорошо...сбоку на трещотке есть регулировочный болт...
Проверку давления надо начать с четырех контурного крана... на кране тормозных сил...
ок, о результате сообщу, а как показывает практика, какое должно быть давление?
начните с трещоток, думаю их просто нужно попустить... Рабочее давление от 8-10 bar
начните с трещоток, думаю их просто нужно попустить... Рабочее давление от 8-10 bar
ок, спасибо, попробую, отпишусь
какой Даф евро-2 или 3
какой Даф евро-2 или 3
евро 2
проверьте кран 4750104000
проверьте кран 4750104000
а где его искать?
проверьте кран 4750104000
а где его искать?
Сзади за кабиной (возле четырёхконтурного) стоит кран управления тормозами. Скорее всего проблема в нём.
067 260 00 00 Андрей.
Правда он в Киеве но ОЧЕНЬ толковый пневматик. Тот кран полностью он раньше не делал, только частично. Т.к. в нём есть какие-то настройки, которые он без спец оборудования не может. Во всяком случае не делал 3 года назад. Может сейчас и делает.
проверьте кран 4750104000
а где его искать?
Сзади за кабиной (возле четырёхконтурного) стоит кран управления тормозами. Скорее всего проблема в нём.
067 260 00 00 Андрей.
Правда он в Киеве но ОЧЕНЬ толковый пневматик. Тот кран полностью он раньше не делал, только частично. Т.к. в нём есть какие-то настройки, которые он без спец оборудования не может. Во всяком случае не делал 3 года назад. Может сейчас и делает.
Или же ещё может выпендриваться кран управления тормозами прицепа.
Loggen Sie sich ein, um Nachrichten senden zu können
Neue Themen
Ähnliche Themen