Страница: 119 ФЛУД НЕ ПО ТЕМЕ
Количество постов — 5985
А, ну да, появилась новая нужная интересная свежая тема. "Ку-ку" называется. Надо обсудить всем обществом...
Гы... Уже убрали... Хоть немного мусор расчищают...
Ну почему же, секта пятого колеса актуальна...
Хотите об этом поговорим?
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Хотим. Интересует следующее: И ЭТО НАС ФЛУДЕРАМИ НАЗЫВАЛИ?!?!?! Капец... Секта пятого колеса(ни фига не понятно), Недбалалайка(всё понятно), Ку-ки всякие, дармовозы в разных вариациях("Бей!","Уроды", ещё там что-то такое, в целом штук пять, по-моему)- толку мало, "Стоим!!!"(ещё больше вариантов и фасонов)- толку вообще никакого, забастовка и всё такое(ну, тут ладно ещё, Павел там, вроде, результативно трудится, за что ему респект- хоть кто-то оторвал зад от стула и не балаболит, как все, а дело делает), но, опять же, на одну дельную мысь- двадцать пять однообразных лозунгов в стиле "ДАЙОШ!!!"... Реально, нет ни одной ветки, на которой не натоптали кирзаками революционные матросы... Спасибо, хоть Евгений бар открыл... Ещё и мне должность предложил, арт-директора, во как... Пожалуй, соглашусь...
Если бог даст,и хватит сил и терпения у Павла и его команды довести задуманное до конца,то Вы прекрасно понимаете, что Вам,или большеству из Вас, наступит кердык. Лично я буду команде Павла помогать всем чем смогу,и потом будем посмотреть кто "кирзаки" и всё такое прочее. Не гоже лекторат оскорблять,хлопотно это.
Валерий.
Валерий.
Если бог даст,и хватит сил и терпения у Павла и его команды довести задуманное до конца,то Вы прекрасно понимаете, что Вам,или большеству из Вас, наступит кердык. Лично я буду команде Павла помогать всем чем смогу,и потом будем посмотреть кто "кирзаки" и всё такое прочее. Не гоже лекторат оскорблять,хлопотно это.
Валерий.
Валерий, странно, но почему именно Вы отреагировали на пост?
И как, по Вашему, "команда Павла" (60-600 человек) доведя задуманное до конца, сделает "кердык" большинству(18000 человек)?
"Кирзаки" у меня до сих пор в обиходе...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Україна понад усе!
Олександр
Если бог даст,и хватит сил и терпения у Павла и его команды довести задуманное до конца,то Вы прекрасно понимаете, что Вам,или большеству из Вас, наступит кердык. Лично я буду команде Павла помогать всем чем смогу,и потом будем посмотреть кто "кирзаки" и всё такое прочее. Не гоже лекторат оскорблять,хлопотно это.
Валерий.
Валерий, странно, но почему именно Вы отреагировали на пост?
И как, по Вашему, "команда Павла" (60-600 человек) доведя задуманное до конца, сделает "кердык" большинству(18000 человек)?
"Кирзаки" у меня до сих пор в обиходе...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Александр, давайте, вместо Валерия я Вам отвечу...
В двух строчках. Не 60-600 человек...а, уже, от (!!!) 100 транспортных единиц, и более...(от 50 уже(!!!!) зарегестрированных участников...)
Если, (как (в "пределах" дозволенного) в свое время, я) Вы имели "честь", "общаться" с таким количеством техники, при разумном подходе...
ЭТО, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, КЕРДЫК-))) Остальным. Даже, при 150-200 (что, согласитесь, не столь, труднодостижимая (быть точнее...) цель-)))-)))-))) )
Вы меня поняли?
Павел.
Если бог даст,и хватит сил и терпения у Павла и его команды довести задуманное до конца,то Вы прекрасно понимаете, что Вам,или большеству из Вас, наступит кердык. Лично я буду команде Павла помогать всем чем смогу,и потом будем посмотреть кто "кирзаки" и всё такое прочее. Не гоже лекторат оскорблять,хлопотно это.
Валерий.
Валерий, странно, но почему именно Вы отреагировали на пост?
И как, по Вашему, "команда Павла" (60-600 человек) доведя задуманное до конца, сделает "кердык" большинству(18000 человек)?
"Кирзаки" у меня до сих пор в обиходе...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Александр, давайте, вместо Валерия я Вам отвечу...
В двух строчках. Не 60-600 человек...а, уже, от (!!!) 100 транспортных единиц, и более...(от 50 уже(!!!!) зарегестрированных участников...)
Если, (как (в "пределах" дозволенного) в свое время, я) Вы имели "честь", "общаться" с таким количеством техники, при разумном подходе...
ЭТО, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, КЕРДЫК-))) Остальным. Даже, при 150-200 (что, согласитесь, не столь, труднодостижимая (быть точнее...) цель-)))-)))-))) )
Вы меня поняли?
Павел.
Если бог даст,и хватит сил и терпения у Павла и его команды довести задуманное до конца,то Вы прекрасно понимаете, что Вам,или большеству из Вас, наступит кердык. Лично я буду команде Павла помогать всем чем смогу,и потом будем посмотреть кто "кирзаки" и всё такое прочее. Не гоже лекторат оскорблять,хлопотно это.
Валерий.
Валерий, странно, но почему именно Вы отреагировали на пост?
И как, по Вашему, "команда Павла" (60-600 человек) доведя задуманное до конца, сделает "кердык" большинству(18000 человек)?
"Кирзаки" у меня до сих пор в обиходе...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Александр, давайте, вместо Валерия я Вам отвечу...
В двух строчках. Не 60-600 человек...а, уже, от (!!!) 100 транспортных единиц, и более...(от 50 уже(!!!!) зарегестрированных участников...)
Если, (как (в "пределах" дозволенного) в свое время, я) Вы имели "честь", "общаться" с таким количеством техники, при разумном подходе...
ЭТО, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, КЕРДЫК-))) Остальным. Даже, при 150-200 (что, согласитесь, не столь, труднодостижимая (быть точнее...) цель-)))-)))-))) )
Вы меня поняли?
Павел.
Александр, давайте, вместо Валерия я Вам отвечу...
В двух строчках. Не 60-600 человек...а, уже, от (!!!) 100 транспортных единиц, и более...(от 50 уже(!!!!) зарегестрированных участников...)
Если, (как (в "пределах" дозволенного) в свое время, я) Вы имели "честь", "общаться" с таким количеством техники, при разумном подходе...
ЭТО, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, КЕРДЫК-))) Остальным. Даже, при 150-200 (что, согласитесь, не столь, труднодостижимая (быть точнее...) цель-)))-)))-))) )
Вы меня поняли?
Павел.
Нет, не понял, в чём конкретно заключается "кердык" для большинства?
Один диспетчерский пункт на все 100 единиц ТС, и что?
Весь Днепропетровск у ваших ног?
Вся Украина?
Заказы посыпались как из рога изобилия?
Все (100ед) стали ездить по 15 грн?
В чём преимущество???
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Україна понад усе!
Олександр
Если бог даст,и хватит сил и терпения у Павла и его команды довести задуманное до конца,то Вы прекрасно понимаете, что Вам,или большеству из Вас, наступит кердык. Лично я буду команде Павла помогать всем чем смогу,и потом будем посмотреть кто "кирзаки" и всё такое прочее. Не гоже лекторат оскорблять,хлопотно это.
Валерий.
Получится вот посмотрите.
Анатолий
Анатолий.
Валерий, странно, но почему именно Вы отреагировали на пост?
И как, по Вашему, "команда Павла" (60-600 человек) доведя задуманное до конца, сделает "кердык" большинству(18000 человек)?
"Кирзаки" у меня до сих пор в обиходе...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Александр, а как во время ВОВ сделали "кердык" фашистскому режиму?
У кого есть сильные аргументы, есть преданные сторонники и соратники, кто хочет поменять ситуацию в лучшею сторону - это тот, на котором стоит вся эта отрасль, это костяк (основа) этого бизнеса, т.е. Перевозчик!
З.Ы. Паша, ты затеял великое дело, наверное, сам пока этого не осознаёшь, но за тобой потянулись люди, с надеждой на лучшее...
Пы.Сы. Но Дмитрия, руководителя "Lardi-trans", обежать не стоит, это его проект, он популярен, многим помог, и его судьбу решать (как хозяину) только Дмитрию!
Игорь.Александр, а как во время ВОВ сделали "кердык" фашистскому режиму?
У кого есть сильные аргументы, есть преданные сторонники и соратники, кто хочет поменять ситуацию в лучшею сторону - это тот, на котором стоит вся эта отрасль, это костяк (основа) этого бизнеса, т.е. Перевозчик!
З.Ы. Паша, ты затеял великое дело, наверное, сам пока этого не осознаёшь, но за тобой потянулись люди, с надеждой на лучшее...
Игорь.Игорь, бросьте бредовые аналогии...
С самого начала, повторюсь, чем "кердык" сделает 100, пусть 600 человек 18000 только зарегистрированным собственникам транспортных средств.
Какими средствами, методами, достижениями и т.д.
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Україна понад усе!
Олександр
Валерий, странно, но почему именно Вы отреагировали на пост?
И как, по Вашему, "команда Павла" (60-600 человек) доведя задуманное до конца, сделает "кердык" большинству(18000 человек)?
"Кирзаки" у меня до сих пор в обиходе...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Александр, а как во время ВОВ сделали "кердык" фашистскому режиму?
У кого есть сильные аргументы, есть преданные сторонники и соратники, кто хочет поменять ситуацию в лучшею сторону - это тот, на котором стоит вся эта отрасль, это костяк (основа) этого бизнеса, т.е. Перевозчик!
З.Ы. Паша, ты затеял великое дело, наверное, сам пока этого не осознаёшь, но за тобой потянулись люди, с надеждой на лучшее...
Пы.Сы. Но Дмитрия, руководителя "Lardi-trans", обежать не стоит, это его проект, он популярен, многим помог, и его судьбу решать (как хозяину) только Дмитрию!
Игорь.Игорь, кто то, из "великих" заметил - кто не с нами - тот против нас!
Я, позволю, выразиться словами другого, "исторического" - боишся-не делай, делаешь - не бойся...-)))-)))
Эти фразы, я, позволю себе, адресовать Дмитрию...
В них смысл всей завоевательной компании Чингизхана...
З.Ы. Настало время собирать камни...Определяйтесь. Люди, с кем, Вы????
Александр, а как во время ВОВ сделали "кердык" фашистскому режиму?
Игорь.[/quote]
Людские потери СССР — 26,6 млн. человек погибшими (в том числе потери военнослужащих — ок. 8 668 400 человек погибшими);
Людские потери Германии — 9,73 млн человек погибшими;
Людские потери стран-союзниц Германии — 668 тыс. военнослужащих погибшими.
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Україна понад усе!
Олександр
Александр, а как во время ВОВ сделали "кердык" фашистскому режиму?
Игорь.Людские потери СССР — 26,6 млн. человек погибшими (в том числе потери военнослужащих — ок. 8 668 400 человек погибшими);
Людские потери Германии — 9,73 млн человек погибшими;
Людские потери стран-союзниц Германии — 668 тыс. военнослужащих погибшими.
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
[/quote]
Александр, а почему мы сейчас не под флагом фашисткого государства?
З.Ы. Готов быть одним из 26,6 млн. человек.
Павел.
Людские потери СССР — 26,6 млн. человек погибшими (в том числе потери военнослужащих — ок. 8 668 400 человек погибшими);
Людские потери Германии — 9,73 млн человек погибшими;
Людские потери стран-союзниц Германии — 668 тыс. военнослужащих погибшими.
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Александр, эта статистика здесь совершенно не уместна, имеется в виду сама идея, люди согласны к радикальным действиям!
З.Ы. Сам знаю, что сейчас для этого не самый подходящий момент, спрос на перевозки сейчас раз в семь меньше, чем предложения по транспорту, но сплочённость рождается именно в такой ситуации...
Игорь.Павел.
Ёптель, так и знал, Игорь со своими аналогиями...
Павел, зачем и к чему этот героизм?
Ради чего?
И уж тем более в чём тут меркантильный интерес большинства из вашего меньшинства?
Ни достойных лозунгов, ни достойных целей никто не услышал.
Но уже началась оголтелая компания: Кто не с нами...
Если я не с вами: и что убьёте меня, зарежите, краской переднее левое задуете? Фрахт мне не дадите? Встретите на трассе? Да постреляю всех, ещё и прав буду...
Ещё ничего не организовали, не зарегистрировали и т.д., а уже сами себя уговариваете: у Паши получится.
Вы Павел, можете представить и обьяснить сами себе, что и как это будет?
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Україна понад усе!
Олександр
... но сплочённость рождается именно в такой ситуации...
Игорь.Это не сплочённость, это безисходность, не путайте...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Україна понад усе!
Олександр
Коллеги. В Днепре миниум 30% загрузок всей Украины. И если Днепряне решили навести порядок у себя в доме. Правильно делают. Они у себя дома. И пусть остальные 17000 владельцев ТС. знают что в Днепре надо соблюдать правила игры на рынке. Поддерживаю. Обьясню друзьям. Пишите устав. Открывайте рс. Без денег процесс умрет . Если примете в свои ряды я пойду. Взносы не проблема. Больше теряем. Сергей.
Павел.
Ёптель, так и знал, Игорь со своими аналогиями...
Павел, зачем и к чему этот героизм?
Ради чего?
И уж тем более в чём тут меркантильный интерес большинства из вашего меньшинства?
Ни достойных лозунгов, ни достойных целей никто не услышал.
Но уже началась оголтелая компания: Кто не с нами...
Если я не с вами: и что убьёте меня, зарежите, краской переднее левое задуете? Фрахт мне не дадите? Встретите на трассе? Да постреляю всех, ещё и прав буду...
Ещё ничего не организовали, не зарегистрировали и т.д., а уже сами себя уговариваете: у Паши получится.
Вы Павел, можете представить и обьяснить сами себе, что и как это будет?
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Александр - все уже давно решили. А зарегистрировать?...-)))
А надо будет дармовоза...- отсреливайтесь, у нас патронов больше, рука тверже-)))
Коллеги. В Днепре миниум 30% загрузок всей Украины. И если Днепряне решили навести порядок у себя в доме. Правильно делают. Они у себя дома. И пусть остальные 17000 владельцев ТС. знают что в Днепре надо соблюдать правила игры на рынке. Поддерживаю. Обьясню друзьям. Пишите устав. Открывайте рс. Без денег процесс умрет . Если примете в свои ряды я пойду. Взносы не проблема. Больше теряем. Сергей.
А если в Херсоне летом 50% загрузок всей Украины, в Херсонскую ассоциацию правила игры на рынке соблюдать приедите???
Правильный подход:" открывайте РС", а дальше???
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Україна понад усе!
Олександр
Это не сплочённость, это безисходность, не путайте...
Скорость нужна, а поспешность вредна.
Александр.
Александр, я не путаю, у наших людей менталитет такой (хоть Вы и не любите это слово, но это сущность нашего народа) - пока гром не грянет, мужик не перекрестится!
З.Ы. Ну да ладно, прорвёмся, нам бы быть в печали...
Игорь.Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы