Страница: 30 Экспорт на Россию

При нашем машинисте, будем как "Потемкин" ... Мы шли на Одессу, а вышли к Херсону ...

Оля Васильавна если ,чисто гипотетически ,нас примут в НАТО ,то америкосовское ПРО будет закупать нашу УКРАИНСКУЮ систему ПРО "Кольчуга,аналогов которой до сих пор даже нету у России!!!
не зря они хай подимали когда в Ираке были сбыты их истребители и ракеты!!!
так шо у нас есть высоко технологическое производство ,которое называеться ЮЖ МАШ
и на наших ракетоносителях летает почти 70% космических ракем мира.
так шо мы не Болгария!!!
а вот модернизацию производств проводить надо,ибо только так что то изменится,и на самом деле заводики(не большие) строятся ,я сам завозил и завожу оборудование для таких заводиков ..
так что мы врятли повторим судьбу некоторых стран...
и ещё живой пример
новый трубопрокатный цех ИНТЕРПАЙПА построен по новейшим технологиям и с минимальным потребление ресурсов...чем не показатель модернизации???

Да здравствует разум, да згинет маразм!

Альтернативы нет и 14 число все ближе и ближе. Что дальше? Очереди на границе, простои на таможне.

http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/society/14696443/?frommail=1

Россия отказалась от украинского полигона. Построили свой. Тоже самое будет со всем остальным. Наладят производство у себя, откажутся от нашего.
Чистая экономика, ничего более.

Россия отказалась от опасного молдавского вина
[08:20/11.09.2013]

Роспотребнадзор ввел запрет на поставки молдавского вина в Россию. Причиной запрета стали претензии к качеству алкогольной продукции.

Сообщается, что в течение последних дней Роспотребнадзор выявил 8 партий коньяка и вина, не соответствующих требованиям безопасности. В продукции были обнаружены опасные вещества, в частности дибутилфталат, при этом в отдельных партиях нормы по их содержанию были превышены в 80-90 раз, передает УНИАН со ссылкой на ИТАР-ТАСС.

Всего из Молдовы в РФ с начала 2013 года ввезено 3901 партия алкогольной продукции и виноматериалов общим объемом 25 млн литров. В 2006 году Россия уже вводила эмбарго на поставки молдавского вина.

До эмбарго молдавские вина занимали около 60% российского рынка, в настоящее время им удалось вернуть не более 10%. В правительстве Молдавии изучают причины введения Роспотребнадзором эмбарго на поставки винодельческой продукции.

«Я попросил специалистов министерства экономики и минсельхоза очень объективно оценить ситуацию. Мы должны понять, что происходит в действительности. Для меня очень важно выяснить, где заканчиваются технические аспекты и начинаются политические. Признаю, что полной ясности нет», - заявил вице-премьер, министр экономики страны Валерий Лазэр.

Ранее министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Молдавии Василий Бумаков сообщил, что в ходе проведенных им на прошлой неделе в Москве переговоров удалось снять ряд претензий к качеству молдавских вин: «Вопрос об эмбарго даже не поднимался - мы обсуждали в Москве меры, которые надо принять для того, чтобы удовлетворить требования по повышению качества экспортируемых в Россию вин».


Как-то слишком уж вызывающе...

Добрый день господа! разговору вижу много в теме, а толку мало... вобщем на горячей линии АСМАП надыбал вот такую ссылочку http://www.rosteck.ru/nashi_uslugi/transit/tarif/
тут расписаны тарифы на услуги поручительства, то есть это и есть самое оно, которое обеспечит дальнейшие беспроблемные поездки в РФ.
Сейчас пишем запрос на их элетронку по поводу того какой же все таки будет платеж: 1500 руб. или другой указанный в ссылке. Собственно платить от 4800 до 28800 руб при этом получая обычный фрахт будет совсем не интересно.
Если у кого есть более подробная информация поделитесь пожалуйста

Подробно.
Маршрут Новоазовск - Тимашевск (385 км.) - оформление договора поручения 23000 рублей (удалось сбить на 19000), но потом уговорили получателя оформить гарантийный сертификат и не платили ничего.
Маршрут Украина - Азербайджан, от Новоазовск до Дербент уплатили от 43000 до 45000 (разный груз)
Маршрут Украина - Азербайджан, от Успенка до Дербент уплатили 45000.

Маршрут Украина - Россия, растаможка Железногорск (около 80 км.) договор гарантия 3100 руб.

Кроме того, если у страховой компании есть сомнение в благонадежности фирмы, еще вешают конвой. Конвой не таможенный и таможня говорит, что им он не нужен, это инициатива страховщиков.
Конвой на расстояние 200км. (у них меньшего расстояния нет от 10км до 200км единый тариф) 6000 рублей.

Деньги эти не возвратные. Как объяснили в РОСТЭК, они вносят на депозит ФТС свои деньги, которые они взяли в Сбербанке РФ. Поэтому мы платим за пользование этими деньгами + услуги самой страховой компании.

Можно открыть свой депозитный счет в ФТС, тогда эти деньги будут возвратные, но в этом случае необходимо класть полную стоимость груза. Нам за фуру насчитали около миллиона.

Пока так ...

Ростек делает погучительство перед таможенными органами ,а за это еще оформляет договора страхования ответственности перевозчика.Вот сума и набегает....А если вы еще и не включены в списки добросовестных перевозчиков ,то платите еще,за что нибудь...Плюс еще" развод " при определении суммы гарантийного обеспечения.Положено брать на сумму таможенных платежей,а они лупят от общей стоимости товара.Вот вам и набегает копеечка.
Указанные в таблицах 1 и 2 настоящего раздела тарифы применяются в отношении предриятий, включенных в реестр добросовестных участников ВЭД. Но ,как попасть в этот реестр?

http://www.rostekbr.ru/14sept.php

......

мине отписались....
достаточно один раз оформится и попадаешь в их базу,и договор один раз заключаешь...
это очень похоже на Т1 как у поляков,только цена немного отличается

- " В Казани более 50 девочек не приняли в вуз, не смотря на более высокий бал чем у мальчиков"
Родители и общественные организации вышли с протестом к министерству образования.
Один из лозунгов - " 1 сентября! Мальчики за парту, девочки к плите" ...

О секс меншинствах ли тут думать...
Хотя видимо вспомнили европейское, в частности немецкое правило трех К ... (Kinder, K?che, Kirche) ...

уважаемый, вобще не понятно к чему это било сказано. Лишь бы ляпнуть....

А если по теме то общались вчера с украинским ростеком и в разговоре было сказано что их минимальный платеж, а именно 1500 руб это при расстоянии движения до 30 км от границы до места растаможки. Исходя с этого нужно понимать что стоимость обеспечения в разы будет выше чем стоимость тира. АСМАП вобще на морозе сидит, на вопросы людей копирует и вставляет предыдущий стандартный ответ на такой же вопрос. Хотя что им еще делать, он же только и делали что деньги за тир стригли, а в данной ситуации помочь перевозчику религия не позволяет видимо

а теперь я вам задам вопрос
а каким боком наш АсМАП к ФТС России???
если ихний российский ни чего сделать не может и даже само МСАТ
наш АсМАП в Украине делает что то и как то влияет на министров,
а вот у них ,Россиян,общественная организация ,шо детсад ,министрам "до лампочки"

А если по теме, то чуть выше уже писал цену, которую уже люди платят.
Но конечно ваша информация правильнее, хоть и не несет никакой конкретики, кроме стенаний, какой плохой АсМАП ...