Страница: 22 Правильные цены!!!

[quote name=’Кулага А. Н.,ФЛП’ firm_id=’10255146134’ post=’692455’ date=’08.02.2015 22:56’]
кто вам эту чушь влил в голову,что продавец не может продавать в убыток?Спросите заработок у такси или производителя или продавца?Выйдите вечером на остановку и из привычных 10 такси стоит 2-т.к работы нет (нет смысла и выезжать)
мне нравятся перевоЩики-все считают чужие деньги.Все на них наживаются,т.к они самые честные,трудолюбивые,добрые и доверчивые-но мир в которм иы живем этого не понимает

Уважаемый Максим!В грузоперевозках средство зароботка на хлеб есть АВТОМОБИЛЬ, а это не лопата и не метла.Для того чтобы она зарабатывала ее нужно содержать в рабочем состоянии, а для этого нужны запчасти,ДТ а не ослиная моча, хорошее масло и т.д.ВЫ знаете сколько это стоит? И к чему на все вышеперечисленное привязана ЦЕНА?Вот отсюда и цена на грузоперевозку.Можно конечно поехать два раза для того чтобы заработать на ХЛЕБ.Только потом не уважаемые вами ПЕРЕВОщИКИ должны будут поставить свой автомобиль взять в руки лопату или метлу и идти зарабатывать на ХЛЕБ.И не надо так явственно презирать перевозчиков , потому что вы ТАБУРЕТОЧНИКИ вымрете без нас как вид.

ПЕРЕВОЗЧИКИ!!!!!!Остановитесь!!!!!!!!!Куда вы едите по таким ставкам!!!!!!!ОДУМАЙТЕСЬ!!!!!

это экстремалы

Супер..., в точку, молодец 5 баллов.

Тільки що дзвінок. Перевести домашні речі Тернопільська обл - Мелітопопільський р-н. 5т. 1100км Кажу замовнику по 7грн за км =7700.
Відповідь: Дякую якось пішки дойдем
І як їм пояснювати?

Вони ж прохали перевеСти. Може їм потрібно було щоб перевели через дорогу.

Подвези их до поезда пускай арендуют вагон и едут до мелитополя...

Пора привыкать грузоотправителям при таких ценах халява скоро закончиться (или пусть на кравчучках возят свой мотлох)

А что тут обьяснять? Суть вопроса в том что сейчас много дЭбилов на 20-х едут по 8-9 в этом направление. И нечего тут никому обьяснять...


Правильные цены - что это? Это цены, которые устанавливаются участниками рынка на основе честной конкуренции. Под честной конкуренцией имеется ввиду полное соблюдение всех законов страны участниками рынка. Правильные цены могут быть выше и ниже, в зависимости от многих факторов, состояние экономики, погода, регион и т.д.

То что происходит сейчас с ценами, это недобросовестная конкуренция. То есть одни участники рынка нарушают закон и этим получают выгоду над другими участниками рынка. Неуплата налогов, например, уже немного снижает себестоимость перевозки.

Как бороться с недобросовестной конкуренцией? В порядке исключения это возможно(опыт есть), но массово нет. Массово недобросовестная конкуренция сама устранится, когда в стране наступит порядок, а это 10-20-30-50 лет, или даже никогда.

Вот такая вот фигня ребята...

И пусть идут, а я в таком рази говорю , что на кравчучке дешевле или рикшу наймите.

смех смехом а по любому цену на перевозку к доллару привязывать надо - предложения в студию

Судя по ценам на перевозки, цена привязана к уровню пенсий, никаких сдвигов. Скоро придёться искать диски на 20 дюймов и ездить на шинах Росава, которые ещё доступны для народа.

Такие колеса надо ставить на деревянную телегу с парусами. На маневрах и в штиль запрягать особо способными табуретками.

Всё вроде логично, но тут АСТРАНС, ЧП описывает ситуацию ещё 3-х - 10ти летней давности.
Объясню свою позицию: если бы сейчас дело было только в нечестной конкуренции (за счёт неуплаты налогов или другой ерунды), то это не сильно сказывалось бы на тарифах.
Я считаю, что тут дело в возникнувшем соотношении спрос/предложение + правильно посчитать хотя бы себестоимость транспортных услуг составляет некоторую сложность, а последствий от неправильных расчётов в этом бизнесе можно не чувствовать
относительно долго (кому как повезёт ) - так вот, это привело к тому, что сейчас многие катаются в ноль, а то и в минус, возможно, даже не осознавая этого!
Ну некоторые индивидуумы может и осознанно меняют ресурс транспорта на соляру и еду просто потому, что не знают как ещё прокормить себя и семью. Но итог всё-равно тут один - в один прекрасный момент не хватит средств на содержание авто и оно превратится в недвижимость.

Как с этим бороться я не знаю. Тут уже естественный отбор работает. И продолжаться это будет, пока не восстановится равновесие спрос/предложение.
Да - естественный отбор это долго...

Ещё два варианта (один дебильный, второй нормальный):
1. уменьшить количество перевозчиков введением определённых законов, дополнительных драконовских поборов и крайне жёстко следить и наказывать за их не соблюдение;
2. улучшить климат для ВСЕХ предпринимателей - сделать законы простыми, понятными и ОДИНАКОВЫМИ для всех; обеспечить невозможность рейдерских захватов... (нужное дописать)... чтобы в стране наконец-то производство заработало, тогда грузоперевозки на автомате наладятся...

P. S.: А ещё на рынок на тарифы негативно влияют транспортные конторы, созданные ворами для тупого отмывания разворовываемого бюджета (типа LAA Trans).

Как-то так...

Там нет никакого плача и страданий, чувак пока не понял всей глубины трагедии, но потихоньку идёт к этому...

Когда-то и я катался на Спринтере по 0,265 - 0,313 $/км, ездил только по кругу и при этом брал за простой на погрузке/выгрузке 60 грн./ч, то это было нифигасебе демпингом.
А сейчас, когда за перевозку 2,2 т по межгороду называю 0,172 $/км, то бросают трубку и бегут конкурентам.
...лучше постою пока...

Ну вот - я уже привязал к доллару. Теперь этот пост имеет историческую ценность!!!

все ваши варианты это и есть наведения порядка в стране.

А по поводу количества грузов, да я согласен, что перенасыщенный рынок сбивает цену. НО, никак, при условии честной конкуренции, перенасыщенный рынок не опустит цену ниже себестоимости(что сейчас наблюдается). Потому только наведение порядка поможет и это же экономику поднимет.



коротко. Проходили, не будет...

добрый день всем.по поводу реальных предложений... реальное предложение на перевозку состоит из цены на дт (по крайней мере мне кажется, так будет разумно) то есть цена одного литра топлива равна цене одного км за перевозку груза и 75 процентов от литра за км пробега на подачу... данный тариф по грузовикам двадцать тонн., а перевозчикам которые упорно катают по цене от 8 -до- 12 гр за км--- ребят ,какого х...на вы делаете на рынке грузоперевозок????????

Вы не все буквы прочитали.
Вариант "естественный отбор" не имеет никакого отношения к наведению порядка.
А оставшиеся два, предложенные мной пути, ой как сильно отличаются по сути и соответственно эффекты и последствия будут абсолютно разными. Поэтому, пожалуйста, ни в коем случае не обобщайте их под одним упрощённым "наведение порядка"!
В Северной Корее и на кладбище тоже вон "порядок" имеется...

А ещё можно сменить род деятельности на более понятный и хотя бы прибыльный... я так и сделал - за счёт значительно увеличившегося количества свободного времени дополнил грузоперевозки торговлей, а в планах и мечтах ещё мелкое производство...


С такой философией надо не бизнесом заниматься, а в лотерею играть - пока кто-то проигрывает, кто-то выигрывает. (владелец лотереи точно всегда в плюсе и в минус билеты не продаёт, в отличие от дармовозов)


Я уже давно авто продаю - не покупают. Варианты я только что выше написал.


Это утверждение противоречит Вашему же последнему из этого сообщения!
Но если можете, то пожалуйста расчёты "оправданного тарифа" в студию!!!


...а Вы обзавидуетесь, что он потом будет абсолютно бесплатно самостоятельно ремонтировать колымагу и ему не хватит на запчасти и расходники???


Ага, только тогда нужно ОДНОВРЕМЕННО вместе с минимальными фиксированными тарифами ввести ещё минимальную стоимость оплаты рабочего часа обычного наёмного рабочего - это всё взаимосвязано.
И кто будет эти тарифы рассчитывать? Такие же валенки, которые сейчас "за счёт удачи" ездят?
Вон на пассажироперевозки есть уже "тарифы"! И что, они сейчас в "шоколаде"?


...серьёзных дядек на больших грузовиках со всем известными перегрузами надо на месте расстреливать пока они ещё маленькие... ...и строителей дорог вместе с ними...


Если немного перефразировать японскую пословицу, то - от того, что вы волнуетесь - вам бесплатно не нальют!
...и не забывайте, что машина тоже была за доллары куплена, а ресурс ограничен... на новую уже собрали?


Ну вот! Это как раз то о чём я и говорю:

Не можете простые числа в калькулятор забить?!
Ну так на этом же форуме есть "таблица расчёта себестоимости"!!!
Вносите туда соляру, запчасти, табуретки, страховку, стоянку, колёса, масло, фильтры, оплата ремонтных работ, связь, холостые пробеги, реклама, непредвиденные расходы, шиномонтаж, техосмотр, лицензии и пр. документы, налоги, штрафы, наценку на километр чтобы вернуть деньги вложенные в транспорт, зарплату... === получаете ОБОСНОВАННЫЙ ТАРИФ !!!

Сравниваете обоснованный тариф с вашим фактическим... фактический оказался меньше?
Не беда! -
- вычёркиваем нафик из таблицы "непредвиденные" и "необязательные" расходы:
первой вылетает окупаемость авто,
затем... я даже не знаю, всё такое вкусное... господа, помогайте, подсказываете!