Страница: 4 Надежность партнеров из Черкащины

Ну, что Алексей буксуете??!!! Конечно ясно, что другим легче давать советы, оно и лучше видно со стороны (чем у себя под носом) и безопасней....!!! Вот Вам и ЗЫ, вот Вам и ГЫ, вот Вам и спина убитого собеседника!!!
Комбат.

Для г-на Орлова :
---------------------------------------------------------------------------
3. Черкасская Ассоциация умерла ещё на первом собрании так и не создавшись. А на втором собрании я в этом убедился окончательно.

Надеюсь, Черкасская Ассоциация протащила это требование через гос. структуры и есть, по этому вопросу, соответствующее постановление КМУ ?
-------------------------------------------------------------------
Вы хоть видете разницу ??? Что вы курете АлекСАНДЕР ???

Уважаемый "Папирпром", хотелось бы на фоне "мёртвого штиля" услышать Ваш голос! Как у Вас дела??!!! Какой резонанс вызвало "Вот это вы тут наговорили........"!!!
Может уже гражданка Золотарёва с Вами рассчиталась??!!!!!
Может Вы лежите в реанимации!!!!!!
Может Вас уже нет в живых!!!!!
От таких "друзей" можно ожидать чего угодно!!!!!!
С надеждой на лучшее. Комбат.

Почему удалили самый первый пост "Папирпрома"?
У нас в стране вроде демократия...вроде...

Галина

А кто вам сказал , что Дмитрий приверженец демократии ???

Правила и положения форума

9. Сообщения должны быть написаны с соблюдением правил грамматики русского или украинского языка. Скидка на возраст не делается, и исключение возможно только для тех пользователей, чей родной язык не русский. Так же не рекомендуется использовать транслитерацию. Злоупотребление сленгом запрещено.

11. Запрещены обсуждения неплательщиков и недобросовестных партнеров, описание своих взаимоотношений с другими фирмами или частными лицами, для этого просьба пользоваться разделом "Отзывы".

Администрация сервера оставляет за собой право по собственному усмотрению удалять сообщения, не отвечающие выше указанным правилам без объяснения причин.

Нарушители правил будут строго наказаны модераторами или администраторами сервера и им будет закрыт доступ на форум и сайт.




Александр.

Да, честно говоря, удивительно!!! А я и не туда, чего єто Алексей говорит: Не вижу вопроса!!!! Без первого поста действительно "подошедшим", не Черкасским, трудно понять СУТЬ!!!
Комбат.

Александр , посоветуйте Дмитрию прикрыть все ветки на форуме , убрать все грузы/транспорт , может тогда и робота пойдёт по нормальным ценам !!!

С Уважением ( ну вы сами знаете к кому )!!!

Юрий.

Нет, одну надо оставить-"Я люблю...."
Комбат.

PS Хотя и туда может проникнуть вирус крамолы типа: "Помогите передать зап. часть на Жмеринку!!!"

Юрий, к моему глубочайшему сожалению, прогресс не остановить...

Сам приверженец партнёрских отношений "по рукам"... но пришлось, на старости лет( ) осваивать инет!!!

А работа, никогда не была лёхГкой, даже в период "Яша выпиши им ту накладную" всегда надо было шевелить внутренним содержимым верхней части туловища... чтобы не ответить нижней частью...

Александр.

Юрий, к моему глубочайшему сожалению, прогресс не остановить...

Сам приверженец партнёрских отношений "по рукам"... но пришлось, на старости лет( ) осваивать инет!!!








Александр.
[/quote]

Александр , вы посмотрите по каким ценам перевозят грузы на сегодняшний день , это ведь преступление перед самим собой . Я стараюсь заключать договора на прямую с заказчиком , выбивать побольше денег ( ставлю если вы заметили ), нормальные ставки , и ноль , полный ноль , люди боятся даже звонить , думают что здесь какай-то подвох ,но зато по 3-3.5/км едут .

Как с этим бороться , может у вас есть какой-то совет , кроме того как выключить Ларди на несколько дней ???

С уважением ко всем перевозчикам ( которые едут по 5-5.5-6 и больше к остальным это не относится ) !!!!
Юрий.

Юрий, совсем недавно столкнулся с обратками с Москвы(писал об этом), у меня нет слов...

Но переходить к методам лихих 90ых или гос.регулированию не вижу смысла!

Рынок сам восстановит и баланс, и паритет(тавтология )...





Александр.

Мы живы. Спасибо за беспокойство. Реально улыбался, когда читал эти вопросы.
Дела у нас в порядке. Золотарева не рассчиталась. Надеемся, что рассчитается. Учимся жить и работать в новых условиях. Работы нет. Занимаемся спортом. Перевозчик Столяров правда предал и с нами не бегает по утрам.
Удивлены количеством высказываний на форуме. Весело. Жаль, что не всегда по делу и теме.

То, что удалили пост - неудивительно для нас.
Мы это на этом сайте уже проходили. Дело в том, что мы на Золотареву разместили отзыв, потому что наивно прочитали название раздела "Зона надежности". И решили разместить там информацию об отношении гр. (не могу написать госпожи) Золотаревой к тем, кто с ней рядом в разных делах. Оказалось, что эта зона надежности не по сути, отображающей надежность того или иного партнера, а по форме. И владелец сайта нам на это указал, написав, что об этом нужно писать не в отзывах, а на форуме. И удалил наши отзывы.
А одному из форумчан владелец сайта ответил, что информацию о ком-то надо писать в отзывах. Т.е. - все - наоборот. Ругать владельцев сайта - бессмысленно, т.к. это ИХ сайт, и нам со своим пониманием ИХ сайта нечего сюда соваться.
Мы в первом же посте написали о том, что удалили отзывы и мы готовы к удалению этого поста на форуме. Удивляемся, почему они не удалили все это сразу.

Жизнь надо принимать такой, какая она есть. Мы все хотим жить и работать в нормальных условиях. Когда белое - это белое, когда зона надежности - это зона (ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О) надежности, когда форум - это форум участников форума, а не дозированная информация по выбору владельца сайта. И когда долг - это долг, а не болтовня.

Та же проблема и в государстве. Политика двойных стандартов, несоответствие словам делу, невыполнение обещаний и т.п. и т.д.

Мечты, мечты ... Когда вспыхивали спонтанно протестные акции в разных городах у нас у всех были иллюзии, что сейчас мы проведем акции и забастовки, нас услышат и все решат. И все нам дадут. Перевозчикам - тарифы, предпринимателям - кредиты, депозитчикам - деньги. И жизнь наладится. И что рядом с нами в этой борьбе нормальные люди. Товарищи. Партнеры. Соратники.

Сейчас все больше думаем о том, что это утопия идеалистов. И выходя на этот путь надо быть готовым к предательству, к обману,к тому, что кто-то использует все это себе лично во благо, кто-то банально "накосит капусты", кто-то сольет это все в канализацию, кто-то специально стал рядом с тайной целью развалить все это движение ... Неприятно, но факт. Опыт приобретен.

Теперь на все это взгляд совсем другой. И если раньше мы говорили, что ничего не делают там, НАВЕРХУ, то сейчас понимаем, что и тут, ВНИЗУ, тоже не все в порядке и проблем без ВЕРХОВ не разгрести.

Расскажу один случай.
Всю протестную движуху в Черкассах расскачал Игорь Гротовицкий. По сути он явился инициатором первого собрания в Черкассах с представителями "Центра поддержки предпринимательства". На этом собрании от перевозчиков выступал Саша Петренко, который очень импульсивно выступал и сказал, что сожжет машины и уйдет в лес и болота. Это же он говорил и в Киеве позже, на забастовке. Когда я его спросил, идем ли мы вместе до конца, он сказал : "ДА". Потом было собрание на третьей республике в Киеве. Потом был в Черкассах митинг 22 января предпринимателей и перевозчиков, после которого большая часть митингующих перешла в банк, где у нас был кредит и вела себя очень активно, т.к. за день до этого у меня дома коллекторы выламывали двери, когда там была жена и дети.
Потом неожиданно, на мой взгляд неподготовленно, организовалась акция перевозчиков на окружной. Я не учавствовал лично, только помог средствами и мелкой помощью, о которой можно не говорить.
Я приехал в Киев в четверг с одним вопросом, нужно ли, чтобы Черкасских перевозчиков поддержали предприниматели. Мне сказали, что нужно, что в пятницу начнут перекрывать пешеходный переход возле окружной, что начинаются более активные действия. И тот же Саша Петренко опять говорил, что надо переходить к более активным действиям, иначе ...
Я приехал в Черкассы и мы с Зарей начали договариваться с нашими сторонниками о том, чтобы принять участие в БЕССРОЧНОЙ акции протеста перевозчиков. И когда где-то в 11 мне позвонили и сказали, что перевозчики разъезжаются - для меня это было как обухом по голове. Я не поверил! Потом я подумал, что могло быть только одно - им решили проблемы с кредитами.
А когда приехал Саша Петренко и сказал, что ничего не решили и начал меня убеждать, что не надо бастовать, что надо писать письма в Нацбанк, при чем не Киевский, а Черкасский, я обалдел. Я не верил своим ушам. Мне показалось, что мы поменялись ролями. Что заставило его поменять свое мировоззрение на прямо противоположное, я не знаю. Но когда еще и Литвиненко С.В. мне в оффисе в течение 15 минут рассказывал, как надо с пониманием писать письма, ждать ответа, т.к. нацбанк сразу не может навести порядок, а надо в цивилизованном порядке двигаться вперед и т.д. я понял, что если что-то и надо делать в протестном плане, то только самому или с теми, ктороые если и поедут решать вопросы кредитов, то без решения НЕ УЕДУТ ВНЕЗАПНО.

Были всякие сплетни. Что кто-то продался, кто-то решил свои личные проблемы, кто-то получил лично записку от Стельмаха. У меня фактов нет. Да и ругать людей за то, что они СВОЕЙ забастовкой решили СВОИ проблемы нельзя. Для того, чтобы кого-то в чем-то обвинять надо было стоять там рядом с перевозчиками, мерзнуть, испытывать неудобства. Я этого не сделал.

Но теперь я твердо знаю, что если ты заявляешь, что идешь на бессрочную акцию протеста по вопросу решения проблем с кредитами - или стой до решения этих вопросов или не высовывайся вообще. Поэтому когда после всего этого я и собирался поставить свой автобус возле нацбанка, то я и хотел собрать народ на действительно бессрочную акцию.

Народ сегодня в большом количестве собрать нельзя. Нет желающих лезть реально на баррикады. И очень удивился, когда вчера мне позвонил человек, который с нами был на митинге 22.01.2009 года и сообщил, что коллекторы насильно забрали у него машину. Т.е. когда проводятся митинги и забастовки, когда пытаются собрать пострадавших от произвола банков, мы сидим дома. Когда же банки у нас все забирают, мы начинаем кричать: помогите ! Давайте на баррикады! Давайте бороться!

Товарищи ! Нельзя делать революцию чужими руками сидя на диване и слушая обещания власти и Шустера. Они нам не помогут!

А с такими рядом, как Золотарева этого делать вообще нельзя. Цена ее порядочности и надежности - 6518 гривен. Но это же просто деньги. Всего лишь деньги. Они нам погоду в жизни не сделают. И не надо на них заморачиваться.
Всем перевозчикам и предпринимателям сил и выносливости !

Христос воскрес !

Александр.

P.S. Извините за воду и многословие.

Уважаемые перевозчики и Заказчики !

Оказывается, сайт работает! И информация разлетается очень быстро не только на страницах форума и отзывах. Даже если кто-то и не отвечает, всем все известно! Достаточно кого-то затронуть - и ты сразу же об этом узнаешь.

Только где же были члены ассоциации до сего момента? Когда им и руководству с сайта задавали вопросы? При чем не мы.

Прошу предыдущее сообщение не читать.
ВСЕ представители Черкасской ассоциации грузовых перевозчиков - прекрасные люди.
Я бы даже сказал, что они идеальны.
Я во всем был неправ и говорил неправду.

Все, что я написал обо всех членах ассоциации - неправда. Даже о Золотаревой. Все члены ассоциации - революционеры до мозга кости, порядочные и надежные партнеры и плательщики.

Думаю в будущем они даже будут обслуживать своих Заказчиков бесплатно. А может даже станут доплачивать Заказчикам и экспедициям за перевозки. Вот заживем !

Все отзывы о них должны быть только положительными.
Рекомендую всем работать с ними и ни о чем не волноваться.

Александр.

P.S. А Столяров все-таки штрейкбрехер, что с нами не бегает по утрам.

Рад, что всё так! Ваши оценки опоздали! Жизнь сама развела стрелки, показав кто есть кто, дав свою объективную оценку КАЖДОМУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Желаю удачи. Комбат.

PS "В здоровом теле-здоровый дух" какая чушь, ведь здоровое тело, есть производное здорового духа!!!

Оооо! По поводу инструмента мы пришли к консенсусу!





Александр.

По моему, насчёт всего остального, тоже вроде как, особых разногласий нет!
Комбат.

Ну так что, опять заказывать Актовый зал в АТП (кстати сегодня там навели генеральную уборку, к чему бы?) и все желающие смогут высказаться вживую, только приедут ли Перевозчики, а самое интерессное- "учредители".....
P.S. А в конце, наконец-то, устроим банкет (за вступительные взносы) :-)

Ольга Коваленко

О,а можна я тоже приду?Собираюсь на эти выходные на Черкащину,ну так и забежал бы.Согласен оплатить взносы на банкетКонечно, если пустите.