Страница: 3 Как задолбали разговоры о ставках!!!

Вот потому Вам и приходиться платить больше. Я, как перевозчик, всегда считаю какая ставка у меня получается по кругу.

Скорей всего я тоже делал бы так же, но всё же на сегодняшний день положение дел мне не подходит. Даже незнаю что делать.
Может самому искать груз для машины обратно по нормальной ставке и брать по кругу...

Я думаю, что в Донецке большинство грузов "расписано" между превозчиками.
Поэтому если не "специализироваться" на выезде из таких регионов, то понятия "нормальной" быть не может. Я не знаю чем занимается Ваше предприятие, но может снизить цену приодукции и пусть ее зами забирают.

Ув.ООО "Флоат-Стекло".Я Вас понимаю...Больная (моя любимая)тема "туда-обратно Днепр-Одесса"?Совет.Вы Днепровец?Найдите (правдами-неправдами) пару-тройку коллег-грузоотправителей сюда(на Одессу-Ильичёвск)...и всё у Вас получится...Меняю "стул" (загрузку на Одессу) на "ситечко" (машину на Днепр)...P.S.Прекрасно понимаю мотивы,Вас на форум приведшие...)Удачи,коллега!

гружу каждый день 4-8 мь машин, Одесса-Днепр 2400грн на выгрузке, звоните поехали Андрей

"Не делайте мне смешно" - сказали бы в Одессе. Андрей, я ж вам говорила, что хочет взять машина на Синельниково... обнять - и плакать..
Но когда устаканится цена - я ваш телефончик потревожу..ок??

С уважением и наилучшими пожеланиями, Елена.

К счастью уехать в Днепр не проблема
Проблема именно в Донеце, Харькове, Луганске и Крым.
По всем остальным направления никаких проблем.
Но ход Ваших мыслей мне понятен, нужно об этом подумать.

Возвращаясь к теме этой ветки:
многие перевозчики просто не могут посчитать цену за перевозку груза, когда к ним обращаются с подобным вопросом. Я подчеркиваю, именно посчитать и назвать оправданую цену по тому или иному направлению, а не просто "ляпнуть" ставку с запасом чтоб не прогадать. Поэтому исходят из предложения

А они вообще считать не умеют.

))))))))) Улыбнуло

У меня была недавно ситуация, звонят предлагают груз озвучивают маршрут и ставку 5500 грн., я приблизительно прикинула (в уме, а не по карте), сказала не интересует, так как стоить будет не меньше 6000 грн. Перезванивают через 10 минут - я договорился 5900 грн. поехали. Я говорю, сейчас пересчитаю километраж и скажу сколько будет стоить, пересчитала 6400 грн. В ответ: я уже озвучил заказчику такую ставку Вы же сказали...
Но разве я сказала, что поеду за 5900 или 6000 грн.? Это тоже считается, что я морочу голову?

Ну а почему вы думаете что самый простой метод не подходит. Поверте мне усложнять 2+2 не надо. Я лично буду ездить Одесса-Донецк 5500. Ну а кто любит песни и стихи, пусть ездит за сколько хочет. Просто я уважаю своих водителей, себя и свою машину.

Нуууу 50-100, Евгений, а два конца, слабо, я уж и рифмы начал подбирать.

Ваша ситуация- не показательна в данном случае.
Действительно раздражают люди, никак не сложившие себе цену. как говорится: " а сколько по вашей карте от Днепра до Киева??" и у каждого- своя цифра. и некоторые доказывают с пеной у рта, что по этому маршруту 550км. В нынешних условиях цифра километража- решающая. она дает возможность торговаться и можно трактовать ее по-разному(при фиксированной ставке)

С уважением и наилучшими пожеланиями, Елена.

Вы меня простите, но скажите, только чесно, вы когда отправляете машину на Днепр и на Львов, оплачиваете киллометр одинаково или на Львов трохи экономите.
С ув. Александр

Лично я ничего не экономлю,даю с Тернополя на Депропетровск 4000грн.А с Лозовой,Харьковская обл.через Днепропетровск такую-же сумму.Такую ставку в Ларди сегодня еще не наблюдал.Звоните,с удовольствием 19.11.07.загружу Вашу машину.20т.металл.верх з-ка.С ув. СПД.Чередниченко.город-герой Тернополь.

скачать песню

А что значит оправданная цена, и ставка с запасом? Подскажите. Увеличилось топливо? Вы считаете это все? Запчасти выросли? Это тоже не все. Продукты выросли в цене, все дорожает, а все мы люди хотим есть. И хозяева и наемный персонал, поэтому нельзя оставить зп на прежнем уровне. Мы допустим, повышаем водителям зп. и командировочные, потому что по другому люди не выживут в нашей стране. А помимо водителей есть еще персонал, который обслуживает автомобили- им тоже надо поднять зп. Так что по вашему значит оправданная цена и ставка с запасом? У нас в Харькове цена на оптовом рынке ДТ изменяется со скоростью звука. На вчера была 4,93 за Лисичанск без доставки, что будет в понедельник никто не знает. Подскажите, как посчитать оправданную цену с Вашей точки зрения.
Мы сейчас по маршруту Киев - Харьков ниже 2500 за одно место загрузки - одно выгрузки не ездим. А вчера звонит женщина и спрашивает, поедим ли мы на Полтаву авт-лем 20т 100к. Мы ей ответили, что нет. А она спрашивает, почему мы та быстро отказались даже ставку не спросили. Я спросила, чтобы ей удовольствие доставить...... 1800 по софту. И человек спрашивает, а Вам что мало, Вам же с лихвой хватит этой ставки, чтобы до Харькова доехать :0)))Меня такая позиция улыбнула.
Такая ситуация, не только на внутренних рынках. Заказчики всегда только на ДТ смотрят. Если из Росси на Украину ставки повышаешь тоже всех удивляет:"А почему? ДТ же в России не увеличилось?"
Может, я в чем-то не права, но это мое мнение. С другой стороны, если я назвала цену и Заказчик согласен- то мои машины станут под эту загрузку, а если я сегодня не уверена в цене на понедельник, то я просто предлагаю заказчику эту цену обсудить в понедельник. А если цена меня не устраивает, то я говорю: "Спасибо, но нет" Хотя, в ситуации с Полтавой позволила себе спросить, а не издеваются ли надо мной.:0( Ну, извините. :0)
С уважением.

А чего проигравший будет исполнять? На концерт позовете? :0)
С уважением.