Рус
Кто не хочет кормить своего Перевозчика, будет кормить чужого!
Количество постов — 94
За последних две недели общался с Перевозчиками из Польши, Чехии, Германии, Франции и Голландии, в основном по вопросу выкупа техники, однако удивил одинаковый ответ – свободной техники для продажи нет. Все, что было к продаже отремонтировано и запущено в работу, в связи с увеличением объема перевозок, также ожидаем новых грузовиков для расширения парка.
Наблюдая ситуацию на транспортном рынке Украины, складывается впечатление, что кто-то монотонно и целенаправленно уничтожает этих самых украинских Перевозчиков.
Возвращаясь в Украину, увидел почти пустой таможенный переход с около 20-ти польскими машинами.
Еще год такой работы и по Украине будут колесить только Польские, Чешские, …, НЕ НАШИ ПЕРЕВОЗЧИКИ.
Наблюдая ситуацию на транспортном рынке Украины, складывается впечатление, что кто-то монотонно и целенаправленно уничтожает этих самых украинских Перевозчиков.
Возвращаясь в Украину, увидел почти пустой таможенный переход с около 20-ти польскими машинами.
Еще год такой работы и по Украине будут колесить только Польские, Чешские, …, НЕ НАШИ ПЕРЕВОЗЧИКИ.
За последних две недели общался с Перевозчиками из Польши, Чехии, Германии, Франции и Голландии, в основном по вопросу выкупа техники, однако удивил одинаковый ответ – свободной техники для продажи нет. Все, что было к продаже отремонтировано и запущено в работу, в связи с увеличением объема перевозок, также ожидаем новых грузовиков для расширения парка.
Наблюдая ситуацию на транспортном рынке Украины, складывается впечатление, что кто-то монотонно и целенаправленно уничтожает этих самых украинских Перевозчиков.
Возвращаясь в Украину, увидел почти пустой таможенный переход с около 20-ти польскими машинами.
Еще год такой работы и по Украине будут колесить только Польские, Чешские, …, НЕ НАШИ ПЕРЕВОЗЧИКИ.
Наблюдая ситуацию на транспортном рынке Украины, складывается впечатление, что кто-то монотонно и целенаправленно уничтожает этих самых украинских Перевозчиков.
Возвращаясь в Украину, увидел почти пустой таможенный переход с около 20-ти польскими машинами.
Еще год такой работы и по Украине будут колесить только Польские, Чешские, …, НЕ НАШИ ПЕРЕВОЗЧИКИ.
Просто смешно, Брехня! Есть перевозчики, будет работа, будут перевозчики.
Просто смешно, Брехня! Есть перевозчики, будет работа, будут перевозчики.
И где эта работа? Пока она появится - Вы всем будете доплачивать?
Олег
Нет, я не понял тогда вопроса, Вам не хватает транспорта? Я Вам ответил, что когда будет работа, по нормальной цене, будут перевозчики, а работу я Вам не обещал. Хотя есть из 95 Германии на Полтаву, интересно, звоните.
Что ВЫ хотите от нас услышать , что мы гавнюки? нехотим отстоять свои интиресы? стоим ,отсиаиваем ,ждем ,или надо взять гаечный ключ и на майдан выйти ? скажу честно уже нехочу.чесное слово надоели эти размером в страницу призывы , неволнуйтесь так , никакой поляк итд.здесь извращаться небудет , все будет отлично , работайте и жизнь станет веселей ...без обид ..
Нет, я не понял тогда вопроса, Вам не хватает транспорта? Я Вам ответил, что когда будет работа, по нормальной цене, будут перевозчики, а работу я Вам не обещал. Хотя есть из 95 Германии на Полтаву, интересно, звоните.
А зачем транспорт, если количество фрахтов минимальное, и на этом минимум цены просто смешные?
Зачем мне лично работу предлагать, Вы всем предложите работу с нормальной оплатой.
Олег
не знаю кто гавнюк, но я на матрешках (экспедировании) больше заработаю
Что ВЫ хотите от нас услышать , что мы гавнюки? нехотим отстоять свои интиресы? стоим ,отсиаиваем ,ждем ,или надо взять гаечный ключ и на майдан выйти ? скажу честно уже нехочу.чесное слово надоели эти размером в страницу призывы , неволнуйтесь так , никакой поляк итд.здесь извращаться небудет , все будет отлично , работайте и жизнь станет веселей ...без обид ..
Нет, давайте только без политики - от этих политических "гавноедов" уже тошнит.
Я ничего не хочу услышать, сам в аналогичном положении - просто делюсь наблюдениями.
Если работать при текущем положении - отлично точно не будет.
Олег
За последних две недели общался с Перевозчиками из Польши, Чехии, Германии, Франции и Голландии, в основном по вопросу выкупа техники, однако удивил одинаковый ответ – свободной техники для продажи нет. Все, что было к продаже отремонтировано и запущено в работу, в связи с увеличением объема перевозок, также ожидаем новых грузовиков для расширения парка.
Наблюдая ситуацию на транспортном рынке Украины, складывается впечатление, что кто-то монотонно и целенаправленно уничтожает этих самых украинских Перевозчиков.
Возвращаясь в Украину, увидел почти пустой таможенный переход с около 20-ти польскими машинами.
Еще год такой работы и по Украине будут колесить только Польские, Чешские, …, НЕ НАШИ ПЕРЕВОЗЧИКИ.
Наблюдая ситуацию на транспортном рынке Украины, складывается впечатление, что кто-то монотонно и целенаправленно уничтожает этих самых украинских Перевозчиков.
Возвращаясь в Украину, увидел почти пустой таможенный переход с около 20-ти польскими машинами.
Еще год такой работы и по Украине будут колесить только Польские, Чешские, …, НЕ НАШИ ПЕРЕВОЗЧИКИ.
не могу понять Ваши выкладки
не могу понять Ваши выкладки
Что именно не понятно?
Олег
поэтому мы и сидим здесь бросаемся всякими стаканами ,огурцами помидорами , радуемся ,спорим ,смеемся ,и ждем .... и думаем ,когда ПЕРЕВОЗЧИК научиться считать ,чтобы зарабатывать не только на запчасти ....., и представте себе ,ТС как назло у них неразсыпаються .Думаю все правильно поймут суть написанного.
а насчет организовывать какихто асоциаций ,всяких асмапов ,профсоюзов ----ЗААААЧЕМ ? ониж уже есть !
не могу понять Ваши выкладки
Что именно не понятно?
Олег
Олег!
при чем здесь транспорт, Вами перечисленный, и перевозчики из всех этих стран, есть работа, которую необходимо выполнять, а рынок диктует цену. Выше головы не прыгнешь.
Олег!
при чем здесь транспорт, Вами перечисленный, и перевозчики из всех этих стран, есть работа, которую необходимо выполнять, а рынок диктует цену. Выше головы не пригнешь.
О как!
Ну тогда расскажите, что диктует Перевозчикам украинский рынок? Что он диктует нефтетрейдерам я понимаю - повысилась стоимость сырой нефти и ввели акциз - топливо выросло в цене. Что он диктует зернотрейдерам я тоже понимаю, цены на зерновые выросли – хлебобулочные изделия подорожали, ну и т.д.
А Перевозчики разных стран причем? - рад за людей.
Олег
а насчет организовывать какихто асоциаций ,всяких асмапов ,профсоюзов ----ЗААААЧЕМ ? ониж уже есть !
И как помогает?
Олег
прости за откровенность, сам напросился.
Экспорт, цена какая?
Импорт - есть?
Почему экспортная цена выросла - вопрос?
А кто импорт везет? (на данный момент из заказчиков)
А если даже взять поляков, я экспедировал, дешевле получается нашего перевозчика.
А ПОЧЕМУ?
НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ другое.
Экспорт, цена какая?
Импорт - есть?
Почему экспортная цена выросла - вопрос?
А кто импорт везет? (на данный момент из заказчиков)
А если даже взять поляков, я экспедировал, дешевле получается нашего перевозчика.
А ПОЧЕМУ?
НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ другое.
может комуто ... мне они ненужны
Богдан, поверь, ты им тоже....
прости за откровенность, сам напросился.
Экспорт, цена какая?
Импорт - есть?
Почему экспортная цена выросла - вопрос?
А кто импорт везет? (на данный момент из заказчиков)
А если даже взять поляков, я экспедировал, дешевле получается нашего перевозчика.
А ПОЧЕМУ?
НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ другое.
Экспорт, цена какая?
Импорт - есть?
Почему экспортная цена выросла - вопрос?
А кто импорт везет? (на данный момент из заказчиков)
А если даже взять поляков, я экспедировал, дешевле получается нашего перевозчика.
А ПОЧЕМУ?
НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ другое.
Выросла цена фрахтов для грузов которые экспортируются из Украины? Вы наверное в другой Украине живете.
Польские Перевозчики осуществляют перевозки по ставкам ниже наших Перевозчиков? Это Вы о Польше которая между Германией и Украиной?
Вы знакомы с налогообложением в Польше? Какое оно польское налогообложение?
Олег
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы